Rijgedrag BMW X2 1.8i

[TomC]

Hallo iedereen,
`
Al een jaar lang rij ik met een BMW X2 1.8i (nieuw gekocht)
Al van het begin heb ik het gevoel dat er iets niet correct is met het rijgedrag.

Als ik mijn stuur loslaat op een kaarsrechte baan en de baan is wat oneffen (bv groeven door vrachtwagens) dan draait mijn stuur langzaam naar links of naar rechts als ik in de groeven rij.
Ik moet dan tegensturen of mij auto zit in de gracht.
als ik optrek of rem dat moet ik harder tegensturen.

De banden spanning wordt regelmatig gecontroleerd en de auto is ongeval vrij.

Na een testrit van de garage (erkende dealer) zeggen ze dat er niets aan de hand is en komen ze met een excuus dat BMW sportief stuurt.

Kan het zijn dat de auto niet goed uitgelijnd is in de fabriek?

Groetjes
Tom

[CornelisJ90]

Welke bandenmaat rijd je op? En wat is je referentiekader? M.a.w., wat was je gewent?

[Ray320]

En echt op een strakke weg, gaat de auto dan ook alle kanten op?

[TomC]

mijn referentiekader is een X1 1.8i .
Banden 225/55R17.

op een strakke weg kan hij wel recht blijven, al is het een beetje zoeken .
Mijn stuur draait alleen bij een slecht wegdek of op de autosnelweg op het eerste rijvak waar het asfalt groeven vertonen van vrachtwagens.

[petrolheadd]

Heb jij Variable sport steering als optie?
Check autoweek maar eventjes: https://www.autoweek.nl/reviews/artikel ... 0i-2017-3/

Er zijn meerdere klachten hierover.

[laserQ]

Ik heb ook variable steering, maar herken dit gedrag niet.

Verstuurd vanaf mijn SM-T813 met Tapatalk

[TomC]

Ja, ik heb variabele sport steering.
Als dit typisch is voor deze optie, vraag ik mij af of ze de auto's testen met deze opties. Dit is niet leuk rijden!
Sommige opties zijn helemaal niet gemaakt voor bepaalde types.

Ik vind het fijn dat ik dit nu weet. Dit neem ik mee naar mijn volgende koop.
Volgende keer neem ik voor dezelfde prijs een extra cupholder in plaats van die zinloze variabele sport steering.

[RvL]

Rechtuitstabiliteit is nooit het allersterkste punt van BMW geweest. Over het algemeen vragen ze iets meer aandacht rechtuit dan veel andere auto's. Maar daar krijg je idd ook het goede en sportieve stuurgedrag voor terug. Maar zo nadrukkelijk en vervelend als je het beschrijft zou niet moeten. Bijzonder is wel dat de X1 en de X2 beide voorwielaandrijvers zijn en daarbij is rechtuitstabiliteit niet vaak een punt.

Ik zou voor de zekerheid toch de uitlijning laten controleren en e.e.a. laten nalopen op eventuele speling, rubbers etc. Het feit dat de auto nieuw is betekend niet dat er niets mee kan zijn. Een gemiddelde monteur roept al snel dat er niets aan de hand is en 'het zo hoort'. Als alles in orde is zou je nog kunnen informeren of er binnen de marges van de diverse afstellingen wat meer rechtuitstabiliteit haalbaar is. Misschien dat je hiervoor een specialist moet opzoeken ipv een standaard BMW garage.

Waarschijnlijk zitten de 1e montage banden er nog onder maar een minder gelukkige band-auto combinatie kan ook een rol spelen. Op mijn vorige F30 maakte de wissel van Dunlop type x naar Bridgestone type Y (of andersom, weet ik niet meer) een groot verschil in rechtuitstabiliteit.

[joostbruijsten]

Hi,

Dit probleem doet zich bij mij ook voor. Ik heb een X2 sdrive 20i sinds december vorig jaar. In de eerste week trok deze zo erg naar rechts, ook op rechte wegen. Eerst wezen uitlijnen, het probleem was minder maar nog steeds erg aanwezig. Daarna hebben ze de draagarm rechtsvoor vervangen, het probleem was minder maar bestaat nog steeds. Inmiddels heb ik twee brieven van BMW Groep die aangeven dat 'bij de auto hoort'. Ik heb nog een andere X2 gereden die het extreem had, bij de dealer vonden ze het maar normaal.

Inmiddels op de zomerbanden, daar is het ook hetzelfde. Ik merk het niet meer inmiddels.

Groeten.