HP: 330E F30 M-Sport (update pag 9)

[Dutch79]

Ja:
viewtopic.php?f=203&t=20233&hilit=P500

[highperformance]

thnx mate

[FAF]

Gents, iemand een idee waarom mijn foto's niet meer getoond worden?

Slaan de medicijnen niet aan John?
Je zou toch verwachten dat het na al die tijd toch wel wat beter met je moet gaan.

Het woord mijn is niet meer van toepassing als men iets deeld dan is het namelijk van ons.

Waarom worden onze foto's niet meer getoond?

Blijf maar alles corrigeren voor je.....al kan ik met een 330E prima leven!

Sorry voor de late reatie, ben niet meer zo vaak op forum als vroeguuh.

[Dejan]

Hey Maikel, heb je mijn 330e al gezien?

Wordt tijd dat ie zijn foto's herstelt...kan ik het een beetje afkijken.

[FAF]

Zouden we deze discussie wel voortzetten in HP zijn topic Dejan?
We gaan in jouw topic maar verder, wil geen ruzie met die Boom van een Hagenees!

[Dejan]

Als het uit de hand loopt, druk ik wel op een knoppie

[FAF]

[highperformance]

On topic graag heren

[highperformance]

Gents, iemand een idee waarom mijn foto's niet meer getoond worden?

Slaan de medicijnen niet aan John?
Je zou toch verwachten dat het na al die tijd toch wel wat beter met je moet gaan.

Het woord mijn is niet meer van toepassing als men iets deeld dan is het namelijk van ons.

Waarom worden onze foto's niet meer getoond?

Blijf maar alles corrigeren voor je.....al kan ik met een 330E prima leven!

Sorry voor de late reatie, ben niet meer zo vaak op forum als vroeguuh.

Grappig, dat niets van mij is zeggen zowel dochter- als vrouwlief ook steeds

330e bevalt prima, met schuifdak natuurlijk. Zonder heb je je echt laten neppuh.

[Dejan]

Met dakkie is het een Wokkel wanneer je een bocht neemt...net als met het skiluik vroeger in de E9x.

[highperformance]

Zit toch al teveel gewicht achterin en neerklapbare bank. BMW is niet meer bedoeld voor het bochtenwerk. Anders kunnen de Audi rijders niet meer overstappen.

[highperformance]

November 2016 aangeschaft en inmiddels 25.000 km verder.

April Frankrijk geweest en in Augustus naar Zweden (samen goed voor 6.500 km). Overige kilometers zijn overwegend werkkilometers.

Ik probeer zoveel mogelijk op te laden en zoek ook bewust naar laadstations bij de eindbestemmingen. Thuis, onder in de parkeergarage, zijn laadplekken en daar kan ik 90% van de tijd terecht. Dus in de ochtend nagenoeg altijd volle batterij op pad.

Als ik veel kan laden dan rijd ik makkelijk een verbruik van brandstof 1:20/1:22. Daar moet je dan nog wel het verbruik van prik bij optellen (per laadbeurt ca. 5,5 kW voor 23 km. vol elektrisch rijden, max. snelheid is 125 kmh in eDrive).

Actieradius van de auto ligt tussen de 380-750 km. afhankelijk van de laadfrequentie, snelweg/stadsritten en rechtervoet.

Het extra gewicht (200 kg) van de auto is nagenoeg niet merkbaar met rijden. De auto stuurt en accelereert prima en zonder nukken. Redelijk lichtvoetig stuurwerk en wegligging (M onderstel). Kortom, zal niet onder doen voor de gemiddelde F3x.

Resumé, is deze auto aan te bevelen? Volmondig JA. Ook zonder de belastingvoordeel vanwege de beperkte bijtelling. Nu moet men nog zorgen dat aan de laadpaal alleen nog groene energie beschikbaar is, anders slaat dat hele milieu gezeik nergens op.

[highperformance]

Mod graag bovenstaand bericht verwijderen, klikt op citeer ipv wijzig. Skuuze

[FAF]

Leuk 300 foto's waarvan ik er geen enkele kan zien.....

[highperformance]

Hahaha, teveel moeite om weer opnieuw te uploaden. Wat is een goeie vervanger voor photobucket?