Van A3 naar 3 serie

[ArnoF31]

Dank je,

Heb 7 jaar heel veel plezier gehad van mijn A3 en in de configuratie die ik had (S edition interieur en exterieur en de kleur daytona grijs), maar denk dat de F31 in heel veel opzichten een veel completere auto is. Alleen al het vermogen is 2 maal zoveel! en heel veel opties meer die de auto ook wel mooi maken.
Ben ook benieuwd en zal mijn ervaringen hier delen.

[HJe91]

Heel mooi ding. Zonneklep gewoon via de dealer dus? Goed om te weten. Zou ik ooknog eens moeten doen.

Wat vond je van de 320i met de proefrit destijds? Verschil is redelijk groot, ookal is het in de basis bijna hetzelfde blok.

[ArnoF31]

Dank je,

Bij de proefrit vond ik de 320i al goed rijden en was best wel verrast door het comfort, wist niet hoe de auto zou rijden met M onderstel en 19" velgen. Vond het comfortabeler dan mijn A3 en dat wilde ik toch wel heel graag. Ben nu vooral benieuwd naar het adaptief onderstel en naar het verschil in vermogen en trekkracht. Heb ook lang getwijfeld over een 340i, maar bewust geen proefrit in gemaakt omdat ik wist dat ik dan verkocht zou zijn en het prijsverschil voor de 6-in-lijn toch wel heel erg groot vind.
Heb al veel gelezen over het verschil tussen x20i en x30i, maar is nog steeds niet helemaal duidelijk. De dealer zegt dat het verschil in motormanagement en inlaattraject zit, terwijl ik hier ook ergens lees dat de nokkenas verschillend zou zijn. Als er hier leden zijn die het weten, dan hou ik me aanbevolen.

Prijs voor een zonneklep daarintegen vond ik te overzien en ik weet van mezelf dat ik me daar elke dag aan stoor. Ook de uitlaatsierstukken van M Performance leken mij wel een mooie toevoeging.

[ejt]

Verwacht niet dat het alleen aan motormanagement en inlaat ligt. Bij diverse tuners kun je de 328/330i naar een hoger vermogen brengen dan de 320i, scheelt best wel een hoop. Als dit te overbruggen zou zijn met alleen het vervangen van inlaattraject, zou de tuner dit zeker aanbieden.
Volgens mij is de turbo ook anders. Maar als je alles wilt weten..........

http://www.f30driver.com/forum/showthread.php?t=966132

[Arnie68]

Het grootste verschil zit in de legering van drijfstangen en zuigers tussen 20i en 30i. Overigens kan de 20i met stage 1 gewoon naar 270 pk en 420Nm getuned worden binnen alle marges.

[ejt]

Yep en een 328/330i naar dik 300pk

[ArnoF31]

Dank je,

Zo kom ik steeds een stukje meer te weten over het verschil.
Denk dat ik er eerst maar mee ga rijden en verwacht niet dat ik in de garantieperiode iets ga doen waar de dealer niet blij mee is!
Heb vandaag wel een afspraak gemaakt bij WAX-IT! ben heel benieuwd.

[Arnie68]

Yep en een 328/330i naar dik 300pk

het kan altijd gekker he Eric Jan

[Arnie68]

Dank je,

Bij de proefrit vond ik de 320i al goed rijden en was best wel verrast door het comfort, wist niet hoe de auto zou rijden met M onderstel en 19" velgen. Vond het comfortabeler dan mijn A3 en dat wilde ik toch wel heel graag. Ben nu vooral benieuwd naar het adaptief onderstel en naar het verschil in vermogen en trekkracht. Heb ook lang getwijfeld over een 340i, maar bewust geen proefrit in gemaakt omdat ik wist dat ik dan verkocht zou zijn en het prijsverschil voor de 6-in-lijn toch wel heel erg groot vind.
Heb al veel gelezen over het verschil tussen x20i en x30i, maar is nog steeds niet helemaal duidelijk. De dealer zegt dat het verschil in motormanagement en inlaattraject zit, terwijl ik hier ook ergens lees dat de nokkenas verschillend zou zijn. Als er hier leden zijn die het weten, dan hou ik me aanbevolen.

Prijs voor een zonneklep daarintegen vond ik te overzien en ik weet van mezelf dat ik me daar elke dag aan stoor. Ook de uitlaatsierstukken van M Performance leken mij wel een mooie toevoeging.

Ik hoop echt dat je geluk hebt met het adaptieve onderstel Arno, en niet zoals zovelen geteisterd wordt met bonken en andere vervelende bijgeluiden.

[Springbok]

Is dat voor de LCi ook nog steeds een issue dan?

[GoosemanIvo]

Heb vandaag wel een afspraak gemaakt bij WAX-IT! ben heel benieuwd.

Ga je geen spijt van krijgen, die mannen weten wat ze doen!

[ArnoF31]

@ Arnie68,
Ik had er hier al e.e.a. over gelezen en hoop dat ze het probleem inmiddels hebben opgelost! Zou wel een domper op de feestvreugde zijn!

Dadelijk met de dealer bellen of er al iets over de leverdatum bekend is. Per productiemaand juli zijn er een paar kleine aanpassingen gekomen, andere velgen, HUD icm digitaal instrumentenpaneel is nu wel mogelijk, 442 velgen niet meer beschikbaar en standaard M performance zwarte nieren bij shadow line! kon ik helaas niet meer aanpassen omdat de auto al te ver in de productielijn zat.

[ArnoF31]

Vandaag een kleine tegenvaller, de auto wordt pas in de week van 17 juli geleverd ! Heel misschien een paar dagen eerder als alles meezit. Nog even wachten dus.

[ejt]

@arnie, jazeker.

[ArnoF31]

Vandaag is de auto geproduceerd en heb al een chassisnummer. Niet dat ik daar verder iets mee kan, maar toch. Eind van de maand bij de dealer en de aflevering staat nu op 17 juli. Heb de kleur tot nu toe nog niet in het echt gezien en ben ook echt heel benieuwd!
Voor de 20ste staat nu de afspraak voor de Gyeon durabead behandeling! Ook daar ben ik best benieuwd naar. Zal best pijn doen als ik zie dat ze een polijstmachine op mijn nieuwe auto zetten!
Tot zover de laatste update.