F30 320 sedan estoril blauw met M-remsysteem en performance onderdelen

[Blue Raccoon]

Carbon ziet er netjes uit

[discus]

Tunen, zeker doen.
Auto wordt echt zoveel sneller en inhalen is een feest.

[thakawa]

br performance heeft de chip sinds kort gekraakt voor de 320i LCI.

[Arjan]

Dan gaat ie als de brandweer

[Tlicious]

Thnx allen voor het antwoorden op mijn “tuning” vraag.

Wanneer zouden jullie dat aanraden? Auto heeft nu +-17000 km gelopen. Zit eraan te denken om eerst door te rijden naar de 25 k kilometers en dan wellicht te tunen. Dan is hij ook een jaar oud en heeft hij, voor mijn gevoel net even wat meer km”s gemaakt.
Thnx!
Greets,
T

[VroemE91]

@Tlicious: dan is hij wel voldoende ingereden, haha. Je hoeft echt niet meer te wachten met chippen. Ik heb 2 auto’s laten chippen na 2000 km. Dat is echt voldoende om de boel op elkaar in te laten slijten. Na het chippen met beide auto’s meer dan 170000 km gereden zonder enig probleem. Géén hoger olieverbruik, geen andere tuning gerelateerde problemen.
Ik hoef je niet te vertellen dat je de boel gewoon goed warm moet rijden. En niet de “10 minuten” regel, maar echt op olietemperatuur. Ik hou 100 graden olietemperatuur aan.
BR of Mosselman, keuze tussen software aanpassen of externe box. Voor een leaseauto zou ik eerder voor een externe box kiezen. Die is snel te verwijderen bij eventuele problemen.

[Arjan]

Dat laatste is een algemeen misverstand, box of chippen, sleutel uitlezen en ze zien het.
Maakt garantie je niet uit, dan lekker chippen en bij problemen op de blaren zitten en niet huiliehuilie doen.

[VroemE91]

@Arjan: Wat zien ze, de verhoogde turbodruk? Of de gewijzigde kenvelden? Ik heb dit al vaker gehoord, maar is dit ook echt zo? Volgens mij moeten ze echt gaan zoeken en is het niet zo dat er één of ander alarmbelletje gaat rinkelen.
Het is inderdaad uit te lezen, maar de vraag is of dit ook gebeurt. De beste manier is om het eens aan een werkplaatschef te vragen.

P.S. Er is al een apart topic over tuning. Daar staan al wat discussies

Ik weet ook nog niet of ik het weer ga doen. Met mijn Golf GTI was ik niet bang. Er waren er al zóveel die werden gechipt. Het werd al vanuit de dealer aangeboden! Hetzelfde gold ook voor mijn A4. Afgevoerd (omgekeerde van opgevoerd) naar 120 pk, vanaf 180 pk. Die kon je chippen naar 210 pk! Wat een feest!
Maar ik lees nog te weinig over ervaringsdeskundigen met de 320i LCI. Daarom wacht ik liever even.

[Arjan]

De auto geeft meer vermogen dan origineel, moeilijker is het niet.

Of ze daar moeite voor moeten doen weet ik niet, ik kreeg de opmerking bij sleutel uitlezen aan de balie al.

Hoe dan ook, het is terug te vinden.