F31 Glacier Silver 325D van DRuw

31 dec 2020, 17:33

Ja ik had een bloedmooie gezien. Witte met alles erop en eraan maar door die k#tcorona kan ik er niet heen...
Hopen dat Merkel wat relaxt en hij de 10e nog niet verkocht is als ze de regels aan gaan passen...
Wel apart dat de xdrives geen verlaging af fabriek hebben. 19 " ziet er dan zo tractor uit... Nouja, vind ik wel wat op;)

31 dec 2020, 21:03

Ray320 schreef: ↑31 dec 2020, 17:21 Mooie auto en een 340 wordt een hele prettige opvolger

Ja ik wil nog een keer iets leuks voordat we allen aan de elektrische spullen moeten (die niet te betalen danwel geen mooie modellen zijn).
Gezien er geen M versie in het station was, dan maar afzien met een 340Xdrive is mijn idee

Vind het model nog steeds mooi en eigenlijk nog mooier dan de opvolger...
Ik heb weinig autos waar ik als ik wegloop nog even omkijk maar deze iedere keer en dat betekend toch wat

JMsterdam · 31 dec 2020, 21:46

Dat was mede ook een reden voor mij om nog een 335i te nemen. Ik kan je dan ook zeker de m performance uitlaat aanbevelen. Daar word je als een kind zo blij van...

31 dec 2020, 23:12

Ja dat zie ik er 2 van... De mperformance einddemper en de versie met de bypass kleppen.
Die laatste lijkt me echt belachelijk veel fun maar is die met kleppen dicht wel normaal?
Ik lees ook veel over resonantie op de snelweg enzo...
Het moet ook wel ergens een gezinsbak kunnen zijn voor op vakantie en lange ritten.
Kun je instellen wanneer die kleppen open gaan? In sport en/of sport+?
Heb er wel naar zitten kijken die power and sound kit) Mar voor de power doe ik het niet.
Als ik daarom verlegen zit (wat er dik in zit gezien ik met koppel wil iets achteruit ga) ga ik weer langs br performance for 400pk/580nm

JMsterdam · 31 dec 2020, 23:25

Heb vandaag wat zitten rommelen met de bimmerlink app om de klep open te zetten, die anders alleen op bepaalde momenten open gaat. Met de klep open heb je boven de 100 wel echt een drone. Klonk een beetje zoals ik met een alpina b3 had tijdens een proefrit. Die auto hoor je ook steeds.

Comfort is de 335i gewoon beschaaft en rustig, alhoewel die met een warme motor ook heel zachtjes rommelt in de uitlaat. Bij sport en sport plus hoor je bij gaslos gewoon 1,5 seconde burbles. Dat had ik niet verwacht maar komt misschien ook door de mppk, die geeft ook meer burbles dan standaard. Uiteindelijk zet ik hem dus steeds in sport om als een puber te burbelen...

mjw · 01 jan 2021, 11:06

Succes met de zoektocht. Ik had zon 6 maanden mijn zoektocht op mobil.de en autoscout24.de staan en uiteindelijk geslaagd in de buurt van Frankfurt. imho een perfecte auto, zon 340iXdrive!

01 jan 2021, 13:48

Ik zat even naar je topic te kijken en jij rijd nu met die mhd software?
Die xhp had ik ook al gezien en gaat er zeker op komen (zat er bij de huidige aan te denken laatste maar het is auto specifiek).
Vanwaar de keuze voor mhd ipv een br performance ofzo?
Een custom chip met bankuitdraai heeft bij mij wel altijd de voorkeur, zeker als het om motormanagement gaat...

mjw · 01 jan 2021, 16:03

mhd, bm3 ed staan goed bekend. Wellicht haal je niet de laaste procenten vermogenswinst die een echte tuner zoals BR, Mosselman of Beek eruit kan halen, maar voor een redelijke prijs heb je net even wat meer oempf! En ik vind het ook leuk om er zelf mee bezig te zijn. Moet overigens nog veel leren, met name op het gebied van loggen en een log begrijpen. Is nu niet echt het weer voor om een log run te doen. Dat is meer iets voor in het droge seizoen met warme zomerbanden.

01 jan 2021, 17:55

Maar kloppen de vermogens enzo wel? Men kan ook het maximale koppel in de eerste versnelling verhogen bijvoorbeeld een fan lijkt het alsof hij als een malle gaat maar klopt niet echt..
Ik kan beren op de weg zien hoor maar hecht wel waarde aan een uitdraai:)
Ik zal me er eens in verdiepen maar eerst de bestaande verkopen en hopen op een geschikte uit Duitsland. Heb te hoge eisen voor de auto's die er momenteel op staan want als je dan toch zo'n bizar bedrag gaat uitgeven mag hij ook wel blubber dik zijn.
En slechte ikke kijk ook gelijk weer naar xhp, downpipe, chips en dergelijke...

Hij moet gewoon beschaafd kunnen toeren en in de sport of sport+ los gaan. Hij mag best geluid maken maar het moet in balans zijn uiteraard.
Vrouw moet er ook in durven ZITTEN (niet rijden dus;)).
Ik houd jullie absoluut op de hoogte. Mochten jullie nog iemand weten die een heerlijke diesel wil, zegt het voort!

MartijnF31 · 01 jan 2021, 20:11

340i ga je zeker geen spijt van krijgen. Echt een geweldige auto.
Succes met de zoektocht !
Ik heb ook een lange tijd in heel Europa zitten zoeken.
Uiteindelijk toch in NL geslaagd.

jackysan · 01 jan 2021, 20:28

Maar waarom xdrive eigenlijk?

MartijnF31 · 01 jan 2021, 20:38

Ja idd waarom een X-drive ?
Voor mij was een van de belangrijkste eisen dat het een achterwiel aangedreven 340i was en daar ben ik nog steeds heel blij mee. Voor mij persoonlijk heeft de X-drive alleen maar nadelen.

JMsterdam · 01 jan 2021, 21:02

Ik heb nu xdrive maar vind het echt briljant. Regen of vochtige weg en nog kan je bij het stoplicht voluit wegbrullen. Enige nadeel vind ik dat hij wat hoger op zn wielen staat maar als dat echt gaat storen kan er altijd nog een eibach pro kit onder. Wat vind jij nadelen van de xdrive dan?

02 jan 2021, 08:12

Je kunt de xdrive met de xhp uitzetten hè;) aanzetten als je het niet heb is lastiger;)
Daarnaast is hij alsnog 90% achterwiel aangedreven dus ik zou even niet weten wat het nadeel is... Hoor het graag!
Eibach is toch niet perse nodig? De AC veren kunnen dit toch ook oplossen dacht ik?

02 jan 2021, 08:17

MartijnF31 schreef: ↑01 jan 2021, 20:38 Ja idd waarom een X-drive ?
Voor mij was een van de belangrijkste eisen dat het een achterwiel aangedreven 340i was en daar ben ik nog steeds heel blij mee. Voor mij persoonlijk heeft de X-drive alleen maar nadelen.

Mooie kar man!!
Zo te zien komt jouw eisenlijstje behoorlijk overeen met de mijne. Knap dat je daarvoor in Nederland bent geslaagd!