My F34

[internetboarder]

To prop or not to prop..?
Jullie mening graag. Dit is te proppen, prima om mee thuis te komen.
Maar deze wagen kan 250 en dat wil ik nog eens proberen. Zou dat uitmaken met een prop, mijn gevoel zegt een nieuwe band er omheen.

[Roland]

Oei, dat is een flinke

Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk

[CreativeS]

Volg je gevoel...

Ik zat met hetzelfde. Ik zag dat er een spijkertje in de band zat. Afgelopen dinsdag langs bij de bandenboer. Die heeft het gecheckt en kon ineens niets vinden. Banden zijn ook al die tijd (zowel links als rechts) op dezelfde spanning gebleven en de band met die spookspijker is niet leeggelopen. Toen kwam er een heldere medewerker. Met V, W, Y en ZR codering doen ze sowieso geen prop ivm kans op klappen bij hoge snelheden. Bout of spijker? Nieuwe band ivm eventuele beschadigingen karkas (wat weer kan resulteren in oxidatie van metaal in de band). Nu is de kans in Nederlands vrij klein dat je veel rond de 200 ~ 250 gaat rijden, maar onder de noemer veiligheid had ik er direct een nieuwe band opgelegd.

[internetboarder]

Ja he

[RZA]

Zou ook zeker voor een nieuwe band gaan. Gaat het toch mis dan ben je mogelijk veel verder van huis (letterlijk en figuurlijk ).

[Blue Raccoon]

Dat word tijd voor een nieuwe band....

[internetboarder]

Ja straks eerst maar even laten proppen.
En als ik thuis ben en nieuwe band bestellen

[internetboarder]

Tja.. Nu is die niet gepropt .
Het schroefje bleek niet zo lang.
De banden boer heeft het gaatje nu gepakt net als een fietsband eigenlijk.
Volgens hem was dit nu de beste oplossing, maar ik heb geen idee eigenlijk.
Het gaatje is in ieder geval niet groter gemaakt voor de prop.
Binnenkort nog een second opinion bij mijn eigen banden boer.

[Roland]

De lengte maakt toch niet uit, zou je zeggen. Een gat van 3 mm breed is 3 mm breed, of de schroef nu 8 mm lang of 4 cm lang is, toch? Lijkt duidelijk

Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk

[CornelisJ90]

Volg je gevoel...

Ik zat met hetzelfde. Ik zag dat er een spijkertje in de band zat. Afgelopen dinsdag langs bij de bandenboer. Die heeft het gecheckt en kon ineens niets vinden. Banden zijn ook al die tijd (zowel links als rechts) op dezelfde spanning gebleven en de band met die spookspijker is niet leeggelopen. Toen kwam er een heldere medewerker. Met V, W, Y en ZR codering doen ze sowieso geen prop ivm kans op klappen bij hoge snelheden. Bout of spijker? Nieuwe band ivm eventuele beschadigingen karkas (wat weer kan resulteren in oxidatie van metaal in de band). Nu is de kans in Nederlands vrij klein dat je veel rond de 200 ~ 250 gaat rijden, maar onder de noemer veiligheid had ik er direct een nieuwe band opgelegd.

Oxidatie in je karkas is vervelend, erg vervelend zelfs. Maar de meeste klapbanden komen eerder door een te lage bandenspanning als een prop die niet helemaal lekker zit. Neemt niet weg dat iedereen voor zich een keuze moet maken, ik laat mijn lekke banden meestal wel proppen en dat bevalt mij buitengewoon.

[internetboarder]

De lengte maakt toch niet uit, zou je zeggen. Een gat van 3 mm breed is 3 mm breed, of de schroef nu 8 mm lang of 4 cm lang is, toch? Lijkt duidelijk

Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk

Ik bedoel dat de schroef kort was en dat het gat van binnenuit niet te vinden was zo klein . Net het puntje van de schroef er door heen denk ik

[alex328i]

Ik zou sowieso voor een prop gaan. Ik heb thuis een set liggen en doe het dus gewoon zelf. Ik heb er al verschillende moeten proppen in het verleden. Nooit problemen mee gehad en gaat prima. Zelfs voor de motor die ik destijds had (Yamaha R1), ging er een prop in
Kortom: No prob

[Jeremydk]

Ik heb ook een prop zitten in mijn voorband. Ik moet zeggen dat ik er in het begin ook geen fan van was, maar nu ben ik er dik tevreden over. De band verliest niet meer lucht dan de andere en heeft ook al a 260 km/h in de rondte gedraaid

[internetboarder]

Hmm, de meningen zijn dus toch wel verdeeld hierover.
Ik had wel eerder laten proppen, maar nooit mijn eigen auto. Ja 1x de vorige wagen, maar die zat net niet in het loop vlak. Zo had ik even tijd om 2 nieuwe banden te bestellen en dan gelijk iets smaller om goed laag te gaan.

Maar goed het plakkertje zit nog steeds goed.. en dus geen prop.

[Arjan]

Ik heb even gegoogeld op proppers maar krijg heel wat anders