VroemE91: Mijn F31 320i M Sport Shadow. Michelin PS4S

[Rickstah]

Mooie wagen, ik twijfelde zelf tussen wit of zwart icm Shadow Edition, zwart leek me zo zwart...maar toch echt wel mooi
Betreft de krakende deurrubbers...na 1 keer wasstraat is het eigenlijk voorbij bij mij?!?

[Springbok]

Citaat verwijderd, het is niet nodig een direct bovenstaand bericht te citeren

-Moderator Team

Haha herkenbaar. Bij mij toch maar niet voor zwart gegaan omdat wel al zwarte Ibiza hebben. En het is zo besmettelijk. Bij de Ibiza zie ik de lak na een dag alweer doffer zij door stof. Bij wit heb je daar geen last van omdat die minder shined.

[RZA]

Wat een fraaie wagen! Heel strak in het zwart en die velgen staan ook top. Geniet ervan!

[GeorgeBfast]

Prachtige BMW ! En ook ik kan beamen dat het Dakota Oyster leder op de sportstoelen erg fraai is om te zien , want ik heb het zelf ook in mijn 4 Gran Coupé. Het is prima te onderhouden en bij mij ziet het er na 4 jaar en ruim 100000 KM nog steeds uit als nieuw! Nog nergens beschadigingen en prima schoon te houden wat ik wel geregeld doe.

[Arjan]

Fraaie touring, dat lichte interieur is ook altijd top

Van harte!

[abynormal]

Citaat verwijderd, het is niet nodig een direct bovenstaand bericht te citeren

-Moderator Team

Haha herkenbaar. Bij mij toch maar niet voor zwart gegaan omdat wel al zwarte Ibiza hebben. En het is zo besmettelijk. Bij de Ibiza zie ik de lak na een dag alweer doffer zij door stof. Bij wit heb je daar geen last van omdat die minder shined.

Herkenbaar, auto wassen in de zon doe je beter niet want dan word je gewoon geconfronteerd met alle kleine krasjes en dergelijke. Dat probleem had ik bij de Titaan zilveren E91 niet, die was na 13 jaar nog redelijk "fris". Maar als je 2de hands koopt heb je minder keuze. Je staat op een gegeven moment voor een auto die al de opties heeft die je graag wilt en de prijs is correct maar hij is zwart, alles is zwart inclusief de lijsten...wat doe je dan? Dan zeg je tegen jezelf, het is maar een auto en de kleur daar kan ik wel met leven. Als geld geen rol speelt en je koopt nieuw dan kan je echt volledig je zin gaan, maar in mijn geval koop ik nooit nieuw en speelt geld een grote rol. +20K€ uitgeven aan een auto die al een paar jaar oud is is nuchter gezien waanzin, vergelijk je daarentegen de nieuw prijs van deze auto en hoeveel de auto aan waarde verloren heeft...tja.

[CreativeS]

Als geld geen rol speelt en je koopt nieuw dan kan je echt volledig je zin gaan, maar in mijn geval koop ik nooit nieuw en speelt geld een grote rol. +20K€ uitgeven aan een auto die al een paar jaar oud is is nuchter gezien waanzin, vergelijk je daarentegen de nieuw prijs van deze auto en hoeveel de auto aan waarde verloren heeft...tja.

Maar waar ook nog een navenant bedrag voor onderhoud bij blijft. En daar moet je toch rekening mee blijven houden, maar nog steeds geen moment spijt van onze aankopen in Titansilber en Saphirschwarz. De tijd die ik overhou bij het wassen van mijn auto, kan ik kwijt aan de Saphirschwarzer...

[VroemE91]

@abynormal: je zal verbaasd zijn wat je van een oudere auto kan maken als je gaat detailen met de juiste middelen en apparaten. Voor ca €500-600 kan je het ook laten doen. En dan evt een sealant erop.

Ik heb de Gyeon Pure klaarstaan, maar ik heb er nog geen tijd voor gehad. Zoals gezegd wel de wielen in de Rim gezet.

[abynormal]

Daar twijfel ik niet aan en mijn F31 zou dit wel kunnen gebruiken maar momenteel zijn er andere prioriteiten. Ikzelf ken er niet genoeg van om er zelf aan te beginnen, dit laat ik liever over aan de experts.

Igv heb je een mooie touring te pakken, zwart met een licht interieur is heel mooi en oogt klasse. Ook mooie velgen. Suc6 ermee gewenst!

[VroemE91]

Tijd voor een update. Gisteren een set style 415 met winterbanden opgehaald. Ze moeten er nog onder, maar wel vóór a.s. donderdag. Want dan moet ik naar Hamburg en er is sneeuw voorspeld.
En toen ik vrijdag mijn auto had gewassen, liep ik hem na met een microvezel doek. Tot mijn verbazing zag ik allemaal vetspetters op de flanken en aan de achterste randen van de wielkasten. Eerst geprobeerd om het opnieuw eraf te krijgen met washmitt, warm water en Dodo’s Shampoo. Maar het was zeer hardnekkig. Toen ben ik op zoek gegaan naar de oorzaak. En dan moet ik de dealer hartelijk bedanken voor hun “geweldige” tyredressing. Dat is dus de oorzaak. Wat een bagger! Je krijgt het er alleen af met wasbenzine. En ook al doe ik enorm mijn best met zachte MF-doeken, ik heb toch swirls gekregen. Dat wordt dus met de Flex aan de gang...

[VroemE91]

En ik heb nog een “mooi” verhaal over mijn autoverzekering via BMW. Afgelopen woensdag kwam er een brief binnen van het RDW dat ik onverzekerd rondrij. En dat al 4 weken en 3000 kilometers, waaronder een rit naar Parijs, Duinkerken en Amsterdam. Niet bepaald de twee prettigste steden om schadevrij vandaan te komen.
Maar stel dat ik een ongeval zou hebben veroorzaakt met letselschade! Bij de dealer werd de schuld bij mij neergelegd, echt bizar als je het hele verhaal kent! Ik heb nog wel mijn ongenoegen verwoord in een e-mail, maar de dealer vond het jammer dat ik “er zo in zat”. Ik ben er wel even klaar mee!

Op het RDW heeft de auto nog steeds de status: WAM verzekerd: nee. Maar ik heb een document met een voorlopige dekking.

[Piet08]

Bizar verhaal Zal je maar wat gebeuren
en dan blijk je niet verzekert te zijn

[Kingfisher]

Mooie uitvoering zo, gefeliciteerd met deze prachtige aanwinst!

[VroemE91]

Ik zit al een week in Ecuador en ik mis mijn Black Beauty! (mijn vrouw is blond...)

Van het weekend de 415's eronder zetten. Ik ben benieuwd hoe het staat! Foto's volgen, ook de foto's van de aflevering. Die had ik er nog niet op gezet.

[VroemE91]

Afgelopen week heen-en-weer geweest naar Nürnberg. En 2x aaneengesloten Aral Ultimate 102 getankt. Dat is echt Viagra voor je motor! Hij pakt veel beter op en is minder snel buiten adem bij hoge toeren. Ik had al gelezen dat de 320i er baat bij heeft, maar het is echt indrukwekkend wat voor verschil het maakt!
Toen ik mijn Golf GTI V had, kon je ook goed het verschil merken. 254 pk op Euro 95 en 274 pk op Ultimate 102. En ook het gevoel dat hij minder snel buiten adem was bij hogere toeren.

Maar ik mis koppel. De 320i heeft met automaat 270 Nm, en dat zou best wel wat meer mogen zijn. Het wordt gecompenseerd door de bak die 2 verzetten terugschakelt als je een tussenacceleratie doet. Ik zou liever op koppel willen accelereren. Toch maar eens een vitaminekuurtje overwegen.