VroemE91: Mijn F31 320i M Sport Shadow. Michelin PS4S

[RZA]

Heb precies hetzelfde - beetje de wereld op zn kop maar kan niet wachten tot garantie voorbij is (en de wagen naar BR gaat)

[VroemE91]

Moeten we ons überhaupt zorgen maken over die garantie? De LCI is al zó uitontwikkeld en bijna alle bugs zijn er uitgehaald. Maar ik deel je zorg en snap dat je nog even wacht.

[RZA]

Haha ik denk mezelf kennende ook niet dat ik het de volle 2 jaar vol ga houden en er op een gegeven moment wel voldoende vertrouwen in heb dat er niks geks gaat gebeuren, maar heb 'm pas sinds nov 2018 en garantie is natuurlijk wel gewoon in de aanschafprijs doorberekend, voelt ook beetje als geld weggooien.

Maar heb gelukkig nog genoeg upgrades op mn wensenlijst staan die niet van invloed zijn op garantie

[jackysan]

VroemE91, prachtige auto heb je!

RZA, ik ben het volledig met jou eens!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[VroemE91]

@jackysan: Thanks! Ik leer de auto steeds beter kennen en geniet elke dag weer! Zo'n rit van 1900 km vorige week door Duitsland is ook een mooie gelegenheid om de auto mee te maken op hoge snelheid. Eén keer de 225 km/u op de teller aangetikt (da's 220 echt op Flitsmeister GPS-snelheid) Dan ligt hij als een blok. Ook de lange doordraaiers op de Autobahn op snelheid geven vertrouwen.

In Sport met de Ultimate in de tank is het leuk speelgoed! Ik flipper overigens wel, vooral omdat hij (te) lang doorgaat in zijn versnellingen. En zo heb je nog iets te doen achter het stuur. Ook bij tussenacceleraties vind ik het leuk om zelf de regie over te nemen. Hij doet het prima, maar als ik zie dat ik bijna vrij baan heb, dan schakel ik handmatig terug en staat de juiste versnelling en het juiste toerental al klaar.
Met wat meer peekaa's en meer koppel zou het nóg leuker worden...

[VroemE91]

Overigens ben ik ook niet super tevreden over de remmen. Ik heb al een trilling in het pedaal (kromme schijf?) en je moet echt doortrappen om voldoende remkracht te krijgen. In het begin dacht ik dat de remmen wel genoeg remkracht gaven, maar in Duitsland merkte ik toch dat het tegenviel. Binnenkort maar eens informeren naar andere remblokken. Iets van Brembo bijvoorbeeld. Iemand nog tips?

[RZA]

Heb precies hetzelfde met de remmen, bijna iedereen zegt dat ze top zijn maar de standaard remmerij van de 320i geeft me gewoon geen vertrouwen bij sportief rijden. Je moet idd veel te ver doortrappen steeds en dat komt sportiviteit zeker niet ten goede.

Zit er zelf aan te denken om als eerste stap de standaard remleidingen te vervangen door Goodridge RVS remleidigen; kennelijk wordt de beleving daardoor in elk geval een stuk beter omdat sponzige veel minder wordt. Mogelijk dat remkracht ook iets verbetert. Zo'n setje kost ook niet veel.

Zit wel eens aan Performance remmen te denken maar of het (behalve de looks) een enorme verbetering is weet ik niet; je leest wel eens op andere BMW fora dat remgevoel zelf niet heel erg verbetert. Hou me ook aanbevolen voor tips!

[ejt]

De remmenkoning is hier.

[VroemE91]

@ejt: dan maar eens brainstormen. Probleem is echter dat de mijne een zakelijke auto is, dus ik wil er niet al te veel geld insteken. Blokken is dan de meest simpele oplossing. Leidingen zoals RZA voorstelt, zal idd veel beter pedaalgevoel geven. Maar wat voor prijskaartje hangt hieraan.
Ik ben relatief veel in Duitsland onderweg, dus ik hecht er wel waarde aan dat het beter wordt.

[RZA]

Bij Biesheuvel kost set Goodridge voor F31 Eur 120,-. Valt wel mee dus. Komt nog wel installatie bij.

Brainstorm graag mee, mijn wagen is wel privé dus wil er tzt best wat aan uitgeven.

[VroemE91]

@RZA: Dat valt mee. En ik rij binnenkort even langs bij Beek in het Forepark. Is een kwartiertje van waar mijn huis woont.

[ejt]

Ik kan alleen maar afgaan op mijn ervaringen met mijn vorige auto, de 320d, op basis van de standaard remmerij 312mm

Als je een remblok wilt die iets meer bite geeft en bijna geen stof, de Hawk HPS5.0 remblokken
Dat is uiteindelijk het beste blok voor mijn situatie geweest. Dus iets meer bite dan standaar, iets minder last van fading en bijna geen remstof.
Ik heb ook de Hawk HP+ gebrobeert, en deze is het beste in remmen, ongelooflijk wat een remkracht, maar ook veel stof en gigantisch veel remgeluid en dus ook piepen.
Heb hier wel ook staal omvlochten leidingen geplaatst.

Ik ben nu op de 370mm schijven over gestapt op Stoptech remblokken. De streetperformance. Deze is iets goedkoper dan de Hawk, iets meer stof, maar wel meer bite.

Yellowstuf geen gevoel, en de sport Brembo blokken erg last van Fading. Toen was ik klaar met geld uitgeven.

Ik ben nu heel tevreden met de bite en remstof van de Stoptech blokken.

Succes met de keuze.

[Dutch79]

Hawk HPS5.0 remblokken

Heb ik ook klaarliggen voor de 370mm set (nav jouw ervaringen), maar vraag me wel af of die bestaan voor een 320d. Zullen er niet voor alle maten/uitvoeringen zijn vermoed ik. Dus je moet ook even op zoek wat er allemaal voor die specifieke maten te krijgen is.

[ejt]

Dit zijn de blokken voor de 320i F31 uit 2015 of nieuwer. Voorzijde

https://www.hawk-remblokken.nl/hb748f-7 ... terc=24321


En onderstaand voor de Stoptech remblokken. Ik heb ze gebeld voor meer info. (dit was eigenlijk op aanraden van Dutch)

https://www.motorsportparts.nl/stoptech/

[RZA]

@ejt: Hawk link die je stuurde is volgens mij niet naar de hps 5.0 die je aanraadde maar naar de gewone hps.

Specs van die Hawk blokken zien er wel top uit. Misschien icm Goodridge best leuke upgrade.