Dinant's BMW 328i High Executive M-Sport F31 (M-Performance diffuser enz. P3)

[sbc]

Mooie auto!
Qua opties heel vergelijkbaar met die van mij en ik ben toevallig ook overgestapt van een E92 2,5 liter 6 in lijn Automaat naar deze F31 328i.
Ik mis mn Coupe nog steeds als ik eerlijk ben en niet alleen om het geluid, was echt gewoon een heerlijke motor om zowel rustig als sportief mee te rijden.
De 328i vond ik in het begin heel onrustig en moest wat rustiger met het gaspedaal omgaan dan ik gewend was.
Maar uiteraard went dat snel.
Ik weet niet of jouw auto getuned is, zoniet zou dat wel mijn advies zijn.
Ik vind het echt een hele verbetering.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Stefan94]

Mooie auto!
Qua opties heel vergelijkbaar met die van mij en ik ben toevallig ook overgestapt van een E92 2,5 liter 6 in lijn Automaat naar deze F31 328i.
Ik mis mn Coupe nog steeds als ik eerlijk ben en niet alleen om het geluid, was echt gewoon een heerlijke motor om zowel rustig als sportief mee te rijden.
De 328i vond ik in het begin heel onrustig en moest wat rustiger met het gaspedaal omgaan dan ik gewend was.
Maar uiteraard went dat snel.
Ik weet niet of jouw auto getuned is, zoniet zou dat wel mijn advies zijn.
Ik vind het echt een hele verbetering.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

@sbc . Ik kom niet uit een heerlijke 6 cilinder, maar ben ook eigenaar van een 328i. Ervaar ook enige onrust in de aandrijving, maar ook in de schakelmomenten, terugschakelen e.d. ik vind de ZF8 bak top, maar de software.... We zijn nog geen vrienden Daarnaast heb ik geen flippers waar in indd ook wel moeite mee begin te krijgen.

Misschien in de toekomst maar een keer laten flashen i.c.m. remap.

Verstuurd vanaf mijn H9436 met Tapatalk

[Stefan94]

@dinanthardeman , heb je een linkje van wat je gebruikt hebt voor je stuur? (Colourlock)
Zie meerdere soorten en sets... Thanx!

Verstuurd vanaf mijn H9436 met Tapatalk

[CornelisJ90]

Mijn ervaring met eigenlijk elke automaat is dat ze als vanzelf naar je eigen voet gaan staan. Behalve een gerobotiseerde handbak, dat went nooit.

Wanneer de bak niet lekker schakelt kan je eens proberen de adaptiewaarden op 0 te zetten (tutorial is hier afgelopen week nog ergens gepost op het forum dacht ik).

[Dutch79]

Nee, adaptiewaarden heeft geen zin. Die passen zich weer snel aan tgv evt slijtage. Niet doen dus als je niks van je automaat vervangt.

[RvL]

Eens, de adaptiewaarden resetten heeft idd geen zin.

Het gevoel van onrust is wel te verklaren denk ik. In hetzelfde snelheidsbereik schakelt een HP8 de hele tijd 2 versnellingen extra op & neer t.o.v. een HP6. Twee lijkt niet veel maar het zijn 33% meer versnellingen. Het snelheidsbereik per versnelling is gewoon korter van een HP8.

T.o.v. de vorige generatie auto's is de mapping van de bak nog meer afgestemd op laag verbruik & emissie bij een normale rijstijl. Dus meer schakelen om de motor zoveel mogelijk in z'n sweetspot te houden om dat te bereiken.

[Stefan94]

Dat klinkt aannemelijk inderdaad. Ik begrijp nu wel meer waarom mensen, buiten circuit gebruik ed, voor een handbak kiezen. Al kies ik nog wel voor een lekker lui automaatje. Zal een kwestie van wennen zijn... Dank

Verstuurd vanaf mijn H9436 met Tapatalk

[Dutch79]

Xhp al overwogen?

[Stefan94]

Zeker al e.e.a over gelezen. Ga vrijdag naar Bimmer coderen den Bosch. Daar kunnen ze de automaat flashen... Maar heb de auto nog maar vrij kort, dus heb tegen mezelf gezegd dat ik nog even wacht. Wie weet ik een gekke bui.

Verstuurd vanaf mijn H9436 met Tapatalk

[RvL]

Patrick heeft de mijne ook gecodeerd en de bak XHP geflashed. Professioneel werk, top. Doe hem de groeten.

XHP was een hele duidelijke sportieve verbetering op mijn auto. De mapping van de schakelmomenten is beter en verschillen tussen de rij-modi en het keuzehandel (pookje opzij/M) zijn ook logischer en beter. Aanrader. Maar als je de auto nog niet goed kent zullen de verbeteringen misschien wat minder duidelijk zijn.

[Stefan94]

Ik heb vorige week contact met Patrick gehad, waarin hij zei dat een 120d rijder, eveneens actief op dit forum, erg tevreden was over de flash. Gevonden

Ik zal hem de groeten doen!

[RvL]

[dinanthardeman]

Ik moet zeggen dat ik me niet erg herken in het onrustige schakelen waar het hierboven over gaat..
Natuurlijk is het even wennen, en anders dan mijn vorige automaat, maar eigenlijk alleen in positieve zin. De bak is zo veel sneller, dat vraagt een net wat andere beweging van de rechtervoet, maar ik ben er al aan gewend! Ik vind het echt geweldig schakelen, ook de karakterwijziging in sport, en dan met de flippers, heerlijk!

En aan Stefan:
Ik heb naar deze set gekeken: https://www.colourlock.nl/colourlock-le ... hwarz.html
En vervolgens onderstaande besteld:
1 x Lederreiniger Mild (grote fles, niet 30ml, want kan ik ook voor de rest gebruiken)
1 x Leder Fresh kleurhersteller 30 ml zwart
1 x Leder Verzegeling 30 ml
1 x Spons
1 x Doek

Daarnaast ook nog een borstel en een fles leder protect voor de rest van het interieur.

Oja en ook aan Stefan:
Heb je de sportautomaat al gecodeerd en de flippers geretrofit? Dat kan je helpen om sneller vrienden te worden denk ik!

[Stefan94]

Ha Dinant,

Bedankt & bedankt

Coderen komt vrijdag. Dat resultaat wacht ik eerst even af... Al verwacht ik geen grote veranderingen in rijgedrag.

Flippers mis ik ook.. Ik zei drie weken geleden niets aan te auto te gaan doen, maar dit forum heeft mij verziekt, dus die flippers wil ik mogelijk nog wel een keer gaan proberen.
Het komt ook doordat ik graag mezelf wil plezieren met de MPE. Mooiste is iets meer plofjes en roffels en meer controle over schakelen. Klinkt als Xhp stage 2 en flippers inbouwen
Maar we moeten over een jaar ook nog wat te doen hebben, daarnaast moet ik alles hier thuis ook langzaam brengen

Ik ga wel het lederen stuurwiel binnenkort even aanpakken. Bedankt voor de adviezen!

[dinanthardeman]

Ha mede BMW forummers,

Inmiddels weer een aantal kleine updates aan de auto gedaan.

De grootste update is het plaatsen van een M-performance diffuser in hoogglans zwart (past goed bij de raamlijsten).
De pasvorm was goed en ik denk dat het plaatsen niet meer dan een minuut of 10 in beslag heeft genomen. De achterkant is net wat agressiever geworden, ik ben er wel blij mee!





Al vanaf aankoop zaten er een aantal kleine probleempjes in de lak in de vorm van polijstswirls op een paar plekken en best veel lichte krasjes over de gehele auto. Deze kleur is zoals jullie weten heel gaaf in de zon, maar dan vooral als de lak in perfecte staat is en diep glanst.
Ik zat al een poosje te twijfelen om de auto weg te brengen naar een poetser, maar ik vind het eigenlijk ook wel leuk om wat zelf te proberen. Helaas kost een goede polijstmachine ook best wat, dus ik wist het niet goed..
Na een poosje vond ik een complete, 1x gebruikte DAP900 V3 inclusief toebehoren op marktplaats en die heb ik meteen gekocht.
Ik ben begonnen met de Volkswagen Kever en het resultaat was echt bizar. Deze auto heeft natuurlijk heel andere lak dan de BMW, maar het gevoel was goed en de eerste ervaring was opgedaan..



Nu dus begonnen met de BMW: wassen, drogen, kleien, drogen, polijsten, ontvetten en in de wax zetten.. Jullie kennen het wel...
Maar: het resultaat is er ook wel naar! Nagenoeg alle onvolkomenheden zijn weg, zie resultaat hieronder (is wel lastig vast te leggen...)







En als laatste nog een kleine update in de vorm van een rode startknop.. Vind het wel grappig staan!