Dinant's BMW 328i High Executive M-Sport F31 (M-Performance diffuser enz. P3)

[ejt]

neen niet noodzakelijk, maar wel puntjes op de i
ik heb de sportautomaat-pook via ebay gekocht

[Dutch79]

Wat voegt die pook dan functioneel toe tov de standaard?

[Stefan94]

Ik heb wel de sporttransmissie op 328i gecodeerd, maar niet de andere pook en flippers. Ik weet 100% zeker dat ik 10-30% alleen maar zou flipperen. Rij nu wel veel manueel met pook, maar mis flippers enorm.

Verstuurd vanaf mijn H9436 met Tapatalk

[Dutch79]

Hangt vooral af van hoe sportief je (wilt kunnen) rijden en of je maximale controle wilt over het schakelmoment. Ik gebruik m ook lang niet altijd, maar in die genoemde situaties wel een 'must'.
Moet daar overigens wel bij vermelden dat het soort automaat en het al dan niet aanwezig zijn van xhp in combinatie met of je een hoog- of laagtoerige motor hebt, wel wat verschil maakt in het gebruik / 'noodzakelijk' zijn van flippers.

[Hugo330D]

Ik vind flippers en pookje sportautomaat vooral mooier staan (sportiever en minder lompe pook), maar diesel en 8-traps automaat maakt dat ik niet zo vaak flipper als ik vooraf had gedacht. De automaat kan het in sportstand zeker zo goed. Bij een benzinemotor kan ik me het praktische nut van de flippers meer voorstellen door breder toerenbereik. Het is wel leuk dat het kan .

[Stefan94]

Dat is het precies. Gisteren met iemand een nieuwe jong gebruikte occasion opgehaald in de avond. 180 pk automaat 1.5 3 cilinder van Ford. Ik heb daarin ook proefgereden. Dat ding heeft mij echt verrast door de minimale reactietijd als je naar het gaspedaal kijkt, schiet je weg.

D.w.z. dat als de Ford ervandoor ging dat ik graag zelf in de hand wil hebben wat ik doe. Geef ik weinig gas probeert de 328 het op koppel zonder terug te schakelen te compenseren, zet ik de auto in sportstand rijdt de auto een versnelling te hoog bij rustig cruisen. Gevoelsmatig wil ik dan gewoon linkerhandje gebruiken, tik, tik doen en gaan.

Puntje bij het paaltje was ik natuurlijk stuk sneller, zeker bij langere adem.

Verstuurd vanaf mijn H9436 met Tapatalk

[dinanthardeman]

Haha ik verbaas me een beetje dat het nu ineens weer gaat over flippers wel of niet, maar dat maakt niet uit..

Ik vind het zelf in ieder geval helemaal top! Zou het niet willen missen en gebruik het vaak als ik bijvoorbeeld 's avonds laat lekker sportief op een bochtige landweg rijd, Je voorkomt zo dat de bak gaat schakelen in een bocht of op een moment dat je het niet wilt. Daarnaast is de schakeltijd het meest aggressief wanneer je de flippers gebruikt in sport of sport+. Het gaat dan nog sneller en geeft hardere klappen dan in auto met sport of sport+. Het is ook gewoon persoonlijk natuurlijk..

En back on topic over de uitlaattips in verband met de diffuser: Ik zou zelf ook graag iets grotere tips hebben... De diameter van de tips van een 328I is 65mm, en ik zag dat de 330I (LCI) 70mm tips heeft... Weet iemand of die ook zouden passen?

[Stefan94]

Ja de overgang van onderwerp was erg smooth xD
Heb zelf MPE dus dat weet ik niet. Grotere tips is een fraaie toevoeging , althans dat is een mening.

Verstuurd vanaf mijn H9436 met Tapatalk

[ejt]

Grotere tips zijn wel lastig netjes te krijgen op de uitlaat.
Als je mijn 335d showroom bekijkt, heb ik eerst via eBay.de, de tips verandert naar 76mm.
Het kan wel, maar je moet wel geduld hebben bij het plaatsen.

[JMsterdam]

Ja, maar niet als retrofit noodzakelijk neem ik aan.

Je hebt de nieuwe pook ook als retrofit, is gewoon plug and play...

[Basz0rs]

Hele mooie 328i puur genieten zo'n auto.

Ik zou bijna jaloers worden, als ik zelf niet ook een 328i had gekocht een half jaar terug