320i LCI M-sport Estoril blue met detail foto's

[Nouk89]

Leuk verhaal en prachtige kleur, veel plezier ermee!

[Ray187]

Thanks all en ja klopt ik grote blij .....grootste reden is dankbaarheid.

2.5 jaar geleden met ik plat gereden op de scooter door een automobbilist die 2 stoptekens negeerde. Ik kon niet meer lopen door het letsen :'( ...sterker nog, omdat een ander weer wel goed oplette leef ik nog... Dus ja ik ben erg blij dat ik weer kan en mag autorijden.

Ja bietje verhaal neer batsen is mooi

Mooie F31! Gefeliciteerd met je aankoop

Erg mooie vermogenswaardes na tuning, zou je bijna geen 6 cil meer voor hoeven te kopen.
Estoril Blau is ook mijn favoriete kleur, helaas was er niet een binnen mijn budget en rijd ik dus saai een zwarte.
Persoonlijk vind ik de velgen die er origineel onder zaten mooier staan onder jou auto dan de 397, de 397 zijn naar mijn mening mooier onder een non-M of een Luxury line.
Maar zoals hierboven ook al is aangegeven staan de 403M velgen ook super onder een F31, ik heb zelf ook de 403M velgen en raak er niet op uitgekeken.
Aangezien je raamlijsten ook zwart zijn zou ik persoonlijk voor zwarte nieren gaan, en dan de variant met de dubbele spijlen.

Vind de 403M wel mooi, maar vind de 397 mooier. Die met de zwart glans aan de zijkant van de spaken op een 397 vind ik ook erg mooi.

Nou....een 6 cylinder heeft toch mijn de voorkeur, maar die kan ik niet betalen zo'n 340i, Maar idd 300pk voor een 2.0 is erg fijn rijden . Niks mis mee en voot mij de snelste auto in bezit.
[/quote]

Leuk verhaal, grappig geschreven.

een 320i heeft toch 184pk / 270nm? Na stage 1 tuning krijg je van BR ruim 100PK erbij? Wow...

Estoril blauw, altijd goed!

Op papier ja, maar BWW staat bekend altijD wat meer vermogen te hebben dan op papier. Was met onze vorige precies hetzelfde .

Mooi auto en mooi verhaal ! Scheelt maar een paar paardjes met de 28i BR kuur Veel veilige kms gewenst!

Zit er veel verschil in 320i tov 328i qua onderdelen?

[Jimmer]

Hetzelfde blok en turbo, maar de 28i heeft volgens mij sterkere zuigers. Een van de redenen waarom ik huiverig ben om de 20i te tunen, maar goed, bij velen gaat het (lang) goed.

[Jeremy]

Fraaie auto, complimenten!

Dit is de LCI 20i met de B48 zo te zien, dus is in feite hetzelfde blok als de 30i maar dan met een net iets andere cilinder en daardoor een hogere compressie.Wel dezelfde turbo, nokkenas, brandstofpomp etc. De 20i B48 is softwarematig heel erg geknepen. Als ik het goed heb gaat bijv. de gasklep niet eens 100% open bij WOT. De 20i en ook de 28i van voor de facelift hebben de N20 en dat is een compleet ander blok. De B48 deelt ook veel onderdelen met de 40i B58 omdat dit beide modulaire blokken zijn. De B48 is even kort door de bocht 2/3e van de 40i dus er zit gewoon veel potentie in. Vandaar dat de 20i bijna naar dezelfde tuning waarden is te tillen als de 30i. De 30i kan net nog iets verder omdat de compressie lager is.

[Ray187]

Hetzelfde blok en turbo, maar de 28i heeft volgens mij sterkere zuigers. Een van de redenen waarom ik huiverig ben om de 20i te tunen, maar goed, bij velen gaat het (lang) goed.

Check. Alles kan stuk en het gaat vooral sneller stuk als er meer of grotere krachten op komen te staan. Dat is een risico. Ik ben zelf een rustige tot vlotte rijder. Ik zit vaak in de auto met mijn gezin en als ik alleen op pad ben, zit ik vrijwel altijd op tijd in de auto dus geen haast.

Onze vorige heb ik nooit de max. PKs gebruikt in die 2+ jaar.

En af e ntoe gas erop met de motorolie op temp kan die heus wel hebben. En anders pech.

Fraaie auto, complimenten!

Dit is de LCI 20i met de B48 zo te zien, dus is in feite hetzelfde blok als de 30i maar dan met een net iets andere cilinder en daardoor een hogere compressie.Wel dezelfde turbo, nokkenas, brandstofpomp etc. De 20i B48 is softwarematig heel erg geknepen. Als ik het goed heb gaat bijv. de gasklep niet eens 100% open bij WOT. De 20i en ook de 28i van voor de facelift hebben de N20 en dat is een compleet ander blok. De B48 deelt ook veel onderdelen met de 40i B58 omdat dit beide modulaire blokken zijn. De B48 is even kort door de bocht 2/3e van de 40i dus er zit gewoon veel potentie in. Vandaar dat de 20i bijna naar dezelfde tuning waarden is te tillen als de 30i. De 30i kan net nog iets verder omdat de compressie lager is.

Thx ben er ook erg blij mee.

Duidelijk, bedankt voor de uitleg. Wat ik fijn vind rijden is dat ik deze auto beter de bocht in kan hoeken dan de vorige

Net als ik op mijn R6 zit, vind ik bochten een stuk leuker dan rechtdoor.

[JMsterdam]

Over smaak valt niet te twisten maar dan misschien style 704m overwegen ipv 403m?

[ejt]

Of de 405M. 2 forum leden hebben net andere velgen gekocht, dus misschien.......

[Spollie]

Haha, ik zal mijn 405m binnenkort eens te koop zetten. Hebben wel wat liefde nodig maar daar is de prijs ook naar.

[BMWe90Mike]

Estoril is altijd een dikke

Mooie F31

[Ray187]

Toch maar besloten om de bimmercode app te gaan gebruiken, om wat opties aan te zetten. Zojuist de adaptors besteld en hopelijk vrijdag tijd om te pielen.

Ik ben ook aan het zoeken naar een goede cheat sheet voor expert mode. Zal toch wel te vinden zijn.

Verder vind ik de aut oerg fijn rijden zo. Ondanks dat ik van pre lci naar lci ben gegaan, voelt het toch echt wel als een upgrade .....en benzine rijden, ik weet nu weer waarom ik vaak zei dat ik benzine leuker vind rijden dan diesel.

Volgende week afspraak bij Fleet access voor een volledige cobra alarm, daar komt wel een extra klein kastje bij de sleutel te hangen.

En RFID sleutel hoesjes \doosje

Had wel rondgekeken naar de velgen die heir genoemd zijn. De 704m vind ik wel erg mooi, met dat zwarte erin..3500euro...

[mjw]

Zoek je nieuwe velgen of gebuikt? In dat laatste geval zou ik ook eens rondsurfen op ebay.de of ebaykleinanzeigen.de.

[RZA]

Toch maar besloten om de bimmercode app te gaan gebruiken, om wat opties aan te zetten. Zojuist de adaptors besteld en hopelijk vrijdag tijd om te pielen.

Prachtige wagen! En lekker bezig met detailen

Ik heb bij m'n vorige wagen ook Bimmercode gebruikt en ga het binnenkort ook weer doen; net nieuwe VeePeak bluetooth adapter binnen. Misschien heb je je al helemaal ingelezen maar wat tips om te voorkomen dat het misgaat (ik ben alles behalve een kenner maar heb me er wel wat in verdiept, en je leest toch wel de nodige verhalen dat de ECU in een steen verandert als het fout gaat )

- Gordel bestuurder vast klikken om te voorkomen dat auto wordt uitgeschakeld
- Device op airplane mode (als iemand bijv. gaat bellen terwijl je aan het coderen bent kan dit grote problemen geven)
- Wifi uit
- Alle overige bluetooth verbindingen verbreken
- Ook verbinding tussen je Bimmercode device en auto verbreken
- Ik ga proberen eerst een cleane backup te maken door ecu alleen te lezen met Bimmercode en dan weer uit te loggen zonder te coderen. Daarna weer inloggen en dan pas coderen. Better safe than sorry.. En na elke gecodeerde optie weer uitloggen, zodat je steeds per 'stap' een backup hebt en weet waar het eventueel mis gaat.

Hopelijk heb je er wat aan.

[Ray187]

Zoek je nieuwe velgen of gebuikt? In dat laatste geval zou ik ook eens rondsurfen op ebay.de of ebaykleinanzeigen.de.

Ik zoek niet perce, want ik vind mijn 397 erg mooi staan. Ik was alleen nieuwsgierig wat andere adviseren.

@rza,

Thanks, hier heb ik zeker wat aan. Ik ga zo aan de slag, heb net de RJ45 -> USB C adaptor binnen.

[RZA]

Top! Succes ermee, ik ga zondag maar eens aan de slag ermee. Ik laat auto overigens gewoon stationair draaien ipv aan druppellader.

[Ray187]

Alles werkt met de app. Ik be nalleen even wezen kijke nwelke opties er allemaal aan/uit kunnen.

Ik kan met de bimmercode de HU niet coderen Dat is wel jammer, al weet ik niet precies welke opties ik dan niet kan aanpassen. Ik krijg de melding dat de HU niet meer origineel is en dat klopt, want ik heb geprobeerd apple carplay en android full screen erop proberen te zetten....wat overigens niet gelukt is. Kreeg de melding dat mijn HU niet compatible is.