Interieurgeluid atmosferische vs turbo zescilinder

[jaap968]

Heb niet veel vergelijkingsmateriaal maar mijn vorige BMW was een 325i waarvan het motorgeluid binnen in de auto klonk zoals ik het zo verwachten en dan bedoel ik als een soort turbine die met het toenemen van de toeren meer uitlaatgeluid produceert maar verder altijd zeer strak/mechanisch klonk. In mijn huidige 535i (maar ook in een paar 335i waar ik een proefrit in heb gemaakt) klinkt het motorgeluid in het interieur heel anders. Met een beetje overdrijven lijkt het eigenlijk meer op een Amerikaanse V6/V8 waarbij ik bedoel dat het een soort roffel geluid is en niet meer het zeer mechanische/turbine geluid is. Is dit puur het gevolg van de turbo of is er nu iets kunstmatigs aan het BMW geluid.
De motor loopt verder wel zeer soepel en accelereert moeiteloos en natuurlijk komt het vermogen er veel eerder in dan bij de 325i

Vroeg me af of andere dit ook zo hebben ervaren.

[ejt]

Kunstmatig is hier nog niet aan de orde, volgens mij. Maar de turbo verandert erg veel.

[veejay]

Tja mijn peug 208 1.6VTI zonder turbo klinkt op volle toeren beter dan mijn f30 328i N20 met turbo.