Tips na inbraak F31 330D (zit alarm op)?

[Dutch79]

Ik heb dan ook geen blindplaat voor het slot.

[Darudevampire]

Dan begreep ik de term 'pas nog gehad' niet. Alleen je defecte slot pas nog gehad, niet icm je verwijzing naar een blindkapje en er niet meer in kunnen komen.

En idd, stukslaan kan een crimineel ook. Dan is het kapje alleen esthetisch

[Dutch79]

Heb net de hendel om de motorklep te openen er af gehaald zonder is het in ieder geval dan al weer veel lastiger ( ik kreeg het zonder niet voor elkaar ) om snel de motorkap te openen om de alarm sirene uit te schakelen .

Een (aftermarket) alarm heeft over t algemeen een ingebouwde noodaccu, dus die loeien dan gewoon door. Maar het alarm kan natuurlijk op andere manieren uitgschakeld zijn. De combi van bv comfort access en een OEM alarm is sowieso al geen goed idee.

[JayBe]

Als je deurslot defect raakt, kun je alleen niet meer je auto in. Pas nog gehad.
Trouwens, zit er eigenlijk een deurslot aan de passagierszijde..? Want anders zou je dus 2 blindplaten moeten plaatsen.

igv van nood kan je de slotcover kapotmaken en alsnog met je sleutel naar binnen.

Wat heeft de blindplaat dan voor nut?

Je kan via de kofferbak met je sleutel naar binnen. Gaat wel direct je alarm af en moet je wel neerklapbare achterbank hebben en dan naar binnen tijgeren (bij een Touring gaat het wel makkelijker). Verder is de vraag hoe groot - of beter: hoe klein - de kans is dat je AB het niet meer doet. Je hebt er 2 en je krijgt ruim van te voren de melding als het batterijtje leeg begint te raken. En mocht Godverhoede het dan toch gebeuren, dan wordt het rustig zagen met een ijzerzaagje en daarna een nieuwe cover bestellen - of dan toch maar via die kofferbak naar binnen .

Via (bruut) breekwerk kan je elke auto in. Allemaal. Echt. Of je nu een slotkap openbreekt, een raam inslaat, of het dak opensnijdt - als ze willen gaat dat lukken, maar kost (veel) tijd en maakt (veel) lawaai. BMW's zijn fraai, maar ook weer niet zo exclusief. De tips hier gaan er vanuit dat de meeste dieven snel, eenvoudig, met een minimum aan gereedschap en geruisloos aan je auto willen peuteren. De meest geijkte methodes daarvoor zijn Polensleutels en Comfort Access afluisteren. Als ze eenmaal binnen zijn dan willen ze vaak snel de interessante goederen hebben, navi en stuur+airbag, of ze nemen je hele auto mee omdat ze ook het startonderbrekersignaal van je sleutel hebben afgeluisterd.

Het klinkt wrang maar als de gauwdieven moeten kiezen tussen makkelijk en minder makkelijk, dan weet ik welke ze gaan inbreken.

PS: en heb je een E9x dan zou ik ook maar je OBD ontoegankelijk maken, of bv de voedingsaansluiting met een verborgen schakelaar uitschakelen. Niet alleen het alarm in dit model kent 'gaten' (geen volledige dekking, raampje inslaan en dan 'hengelen' - zoek maar op Youtube), de OBD is ook met het contact uit te bedienen. Men kan dus van een E9x in no time een nieuwe key generen en dan de auto starten. Ook op Youtube te vinden.

[RZA]

Vroeg aan de dealer om kapje van linker achterportier te bestellen als slotkap voor voorportier, maar kreeg deze reactie:

[jackysan]

Je kunt gewoon bij de dealer vragen om een Engels afdekkapje te bestellen.

[RZA]

Smart!

Of zou het probleem daarmee hetzelfde blijven? Dat dat onderdeel gelijk is aan de links achter voor LHD?

[RZA]

Dealer liet net weten dat dat onderdeel ook dat uitstekende deel heeft en dus ook niet past.

[JayBe]

Ik heb het nu op 2 BMW's (F30's) zo gedaan. Via RealOEM kan je checken of de kapjes voor en achter identiek zijn (rechterzijde dan natuurlijk hè). Zo ja, dan geldt dat ook voor de linkerzijde. Ik vermoed dat dit voor de E9x ook zo zit, maar dat kan ik verder niet checken.

Het (nieuwe) kapje linksachter wordt geleverd met een wit plastic deel erin geklikt (de rode pijl op het plaatje). Dat kan je vrij eenvoudig eruit klikken (2 lipjes). Je kan dan het witte plastic deel van het originele kapje (die van het cilinderslot dus) terugplaatsen, maar je moet dan wel eerst een klein opstaand cirkelvormig randje in het nieuwe kapje er met een puntbektangetje (vrij eenvoudig) uitbreken. Als het 'oude' witte deel dan in het 'nieuwe'kapje zit, past deze over je cilinderslot heen. Voorzichtig als je ook een lichtpakket hebt, maar alsje rustig en secuur werkt is dit in ca 15 minuten gepiept.

Dus inderdaad, sec 1:1 vervangen klopt 'technisch' niet, even het binnenwerk 'omklikken'. Succes!

PS. Ik had ter overbrugging een oud kapje gebruikt, hierbij wat fotootjes. Wellicht wordt het dan wat duidelijker:

Zo ziet een geleverd slotkapje voor een achterportier er uit (dit is een oud exemplaar welke ik tijdelijk gebruikt had):


Met deze twee clipjes zit het 'witte plastic deel' vast:


Dit is het opstaande cirkelvormige randje welke je moet verwijderen opdat je het oorspronkelijke 'witte plastic deel' van je cilinderslot terug kunt plaatsen


NOTE: je kan dit uitvogelen door zelf het huidige slotkapje van linksachter te demonteren, en dan op bovenbeschreven manier bij het cilinderslot weer te monteren. Past het, waar ik vanuit ga, dan is a) je gemoed gerustgesteld en b) weet je welk onderdeel besteld kan worden

[Hugo330D]

Korte update als topic starter: Auto is gelukkig weer netjes gerepareerd.
Nu voorzien van Stoplock elite pro, NaviRem, aftermarket klasse III alarm naast OEM klasse III alarm van BMW en smart guard hoesje voor sleutels.
Alleen dat stuurslot vind ik nog wel wat onhandig, maar het went . Voelt toch beter zo voor de nachtrust .
Nu weer tijd voor freude am fahren .

[RZA]

Fijn dat het hersteld is!

Hopelijk blijven ze nu van je wagen af, aan je voorzorgsmaatregelen zal het in elk geval niet liggen

[BMWe90Mike]

Door vakantie lees ik dit topic nu pas.
Echt klote man zo'n inbraak, bij mij in Maart ook gebeurt voor de deur, ik had de auto pas 2 weken in bezit
Bij mij waren ze niet zo netjes te werk gegaan (waarschijnlijk omdat het navigatiesysteem beveiligd was), met als gevolg veel onherstelbare schade aan het dashboard.
Alles netjes gemaakt door van Poelgeest autoschade en de auto meteen laten voorzien van een alarmklasse 3.
Ik heb nog een tijd (tussen reparatie en afspraak om alarm in te bouwen) snachts een babyfoon in de auto gehad en een ijzeren pijp bij de voordeur, eigenlijk van de zotte maar helaas moet dit tegenwoordig.

Maar fijn dat alles weer gerepareerd is dus nu weer genieten!!

[Hugo330D]

@BMWe90Mike: ja man, bij jou ook dus toen je hem net had. Helemaal klote als ze de boel ook echt gesloopt hebben. Gelukkig (zo te lezen) is het bij jou ook hersteld en ik ken het gevoel dat je tot het moment dat alles weer goed beveiligd is, 's ochtends toch snel ff uit het raam kijkt of de auto nog heel is .
Nu maar hopen dat de beveiliging ook bij jou afdoende is, dat ze je auto overslaan. Kunnen wij idd weer doen waar die bak voor bedoeld is .

[BMWe90Mike]

Ja had hem net 2 weken voor de deur staan, ging meteen denken aan iemand uit de buurt ofzo.
Haha ja dat sochtends uit het raam kijken ken ik , loop ook elke ochtend tijdens het rondje met de hond een rondje om de auto.

[Ray320]

Fijn dat het hersteld is. Wat een drama was dit zeg.