BMW F3x generatie - diefstal airbag & navigatie

[Hugo330D]

Ik had ook niet zo secuur gekeken .

[BMWe90Mike]

Wat dat betreft was het in de e46 beter geregeld, Scherm voor in het dashboard en de computer achter in de kofferbak, had het dievengilde toch wat meer werk aan.

[mjw]

Wie weet er een ervaren (met de nadruk op ervaren) navirem installateur in de Randstad. Ik heb SchadeNet (er staan een aantal installatie partijen genoemd op de navirem site wo SchadeNet) verstiging Barendrecht benaderd (het dichtste bij), maar die hadden er zo te horen erg weinig ervaring mee (ik wordt nog teruggebeld of en wanneer het zou kunnen). Eventueel wat verder weg is wellicht ok. Ik heb liever geen beginners...

Volgende week komt er overigens ook een SCM-03 incl KE01 van Defa in.

[ejt]

Autoschade van Duin te Oudewater voor navirem.

[Dutch79]

incl KE01

Die moest ik ff opzoeken. Specifiek om relay atack te voorkomen dus:
https://www.klassealarm.nl/scm-ke01-key ... elset.html

[veejay]

Nou ik ga misschien ook een Defa erin laten zetten want die standaard af fabriek alarm is qua volume en geluid een lachertje, daar ga ik echt niet wakker van worden.

Ik dacht dat je met Bimmercode het geluid van europe naar USA kon zetten, de laatste klinkt beter. Ik heb alleen die optie niet kunnen vinden in Bimmercode.

[mjw]

Die moest ik ff opzoeken. Specifiek om relay atack te voorkomen dus:
https://www.klassealarm.nl/scm-ke01-key ... elset.html

BMW schijnt de sleutels ook aan te kunnen passen zodanig dat ze geen signaal meer uitzenden als ze langer dan xx minuten stil liggen oid. Zal ws een dure optie zijn. Ik ga het op deze manier aanpakken.

Autoschade van Duin te Oudewater voor navirem.

En ook met Oudewater inmiddels een afspraak gemaakt! Schadenet Barendrecht en ook nog een andere Schadenet partij met vestigingen wat meer in de buurt gaf aan dat ze Navirem eigenlijk niet zomaar los installeren -alleen na schade en op verzoek van bv lease of verzekeringsmaatschappij.

Van Duin heeft er duidelijk ervaring mee en vroeg direct "Is het voor een BMW?".

[Dutch79]

Ze zijn schadehersteller voor BMW en Mini, dus ja die komen er veel. Heb mn bumpers er opnieuw laten spuiten. Topwerk hoor!

[Arjan]

Als je als particulier besluit om een navirem te instaleren waarom zouden ze dat niet zomaar doen dan? Vreemd, ik heb het bij 2 auto's laten doen en nooit commentaar gehad van de lokale schadehersteller.

[Jeremy]

Mijne wordt in de loop van volgende week geïnstalleerd bij Van Mossel in Middelburg. Ik zal mijn ervaringen delen uiteraard.

[veejay]

De dealer vraagt rond de 350 euro voor 2 sleutels te voorzien met sensoren.

[mjw]

De dealer vraagt rond de 350 euro voor 2 sleutels te voorzien met sensoren.

Dat valt nog te overzien en vergelijkbaar met de KE01 optie.

Als je als particulier besluit om een navirem te instaleren waarom zouden ze dat niet zomaar doen dan? Vreemd, ik heb het bij 2 auto's laten doen en nooit commentaar gehad van de lokale schadehersteller.

Mijne wordt in de loop van volgende week geïnstalleerd bij Van Mossel in Middelburg. Ik zal mijn ervaringen delen uiteraard.

Wellicht een andere van Mossel dan die ik vandaag belde? Ik belde vandaag met Van Mossel (SchadeNet) Rotterdam-Waalhaven, ik vermoed dat ik een centrale aan de lijn kreeg, maar na overleg met de Waalhaven vestiging gaven ze aan dit niet te doen voor een partikulier-zonder-inbraak-schade. Vondt dat ook erg vreemd ja! Schadenet van As Barendrecht belde netjes terug, maar gaf eerlijk aan er geen ervaring mee te hebben en dat wilde ik dan weer niet.

Nou ja, iig bedankt voor de Oudewater tip! Dat is toch wel mooi van zon forum met kennis, kunde, ervaring en hulp!

[JMsterdam]

De dealer vraagt rond de 350 euro voor 2 sleutels te voorzien met sensoren.

Ik heb van bolpuntcom gewoon twee van die zakjes waar je je sleutel in kan doen. Dan is t signaal ook gewoon geblokkeerd. 22,50 euro voor 2 van Protekx.

Werkt beter dan in een blik oid want dat laat vaak gewoon nog signaal door...

[mjw]

Die zakjes heb ik ook idd en 2 zakjes van aliexpres in bestelling voor de G20. En alle zakjes liggen dan zelfs weer in een blik.

Ook vandaag het achterste deurgreepkapje LA besteld bij Breeman. Ik werd netjes gebeld (nalv mijn verzoek via hun website) omdat de chef werkplaats eraan twijfelde of het wel paste bij een F3x -had het al wel vaker toegepast op een E9x maar raadde aan het toch eerst te testen ivm de hoge (spuit)kosten van zon kapje. Dus gisteren op een droog (!) moment beide kapjes losgemaakt en het past - zoals hier al beschreven.

Twijfel alleen nog een beetje of ik het slot overzet op het blinde kapje of kapje+slot in het sleutelblik ( !) leg. Is voor beide wat te zeggen. Bij een loos kapje kan ik me zo voorstellen dat als ze dat verwijderd hebben je met een schroevedraaier ook de deur kan openen? Of is de truk dat dat juist niet kan? En bij het slot overzetten naar het dichte kapje en er verborgen in te laten: tsja die kregen ze al makkelijk open maar is wel makkelijk als je het zelf onverhoopt nodig mocht hebben.

Bij de E91 (een bekend probleem) had ik er in het begin last van dat de deurzekeringen doorbranden en dan kon je alleen nog maar met de sleutel naar binnen. Oplossing was eea te vervangen van beide voor-deurgrepen.

[mjw]

Gisteren eea geïnstalleerd. De KE01 zijn twee verbonden koperen plaatjes met aan 1 kant een paar chipjes rondom de batterij van je sleutel. Zie hier.

De inmiddels ook aangeschafte disklok stuur ik weer terug. Ondanks/dankzij? het beschermhoesje zit het toch wel erg strak om het M-stuur en dacht ik al na een paar dagen een beetje een afdruk te zien. Dat wordt dan ws de Stoplock Elite Pro of eventueel de Defa 86003.

Donderdag nog de navirem (en de M-sport interieurdelen! gekocht op Baum24.de) in Oudewater en dan zijn we weer up to date kwa beveiliging (hoop ik!).