Welke velg voor de F30?

[DRuw]

Das grappig, ik had ze op mijn e91 maar dacht dat het kwam doordat ik een breedset had!
Wel ultiem stil en op droog weg prima wegligging met zeker niet veel slijtage (ondanks sportief rijden).
Ben niet merkgebonden maar wil wel stille bandjes en dat was toen de stilste die ik vinden kon.
Mijn 325 automaat is (door de automaat-ratel) wel een stukje minder stil zo te merken (iig met accelereren) maar op de snelweg is hij prima. Ik moet zeggen dat hij uberhaubt qua geluid (wind bijv) iets minder stil lijkt dan de e91 maar zal wel wennen zijn (ik kan pas 3 dagen met mijn auto rijden ).
Qua wieltjes zoek ik een 442M/437M of MAK LUFT achtige velg. dit keer wat sportiever dan de Style 162 putdeksels die ik had:)

[DRuw]

Een dergelijk als dit is ook fraai:
http://www.cmwheels.com/index.php?route ... uct_id=914
Wat ik me wel afvraag over de gunmetal/gemachineerd velgen (zoals de Luft), heo zit het met het gemachineerde deel na een of 2 jaar? is het niet erg gevoelig voor schade etc?

[Springbok]

Gerelateerde vraag.

Als je nieuwe velgen koopt met een afwijkende ET en/of breedtemaat, moet je dan ook andere wielbouten?

En bij gebruik van spacers?

[DRuw]

Nee en ja:)

[Dutch79]

Nee en Ja *)

*) Mbt de bouten bij spacers: Geldt dan alleen als je de meest gangbare spacers koopt (vulplaat).
Wanneer je voor een systeem gaat die je met extra bouten vastzet op de naaf, dan kun je de standaard wielbouten blijven gebruiken. Dit systeem gebruik je echter met name bij extremere spacers van 20mm+ per wiel.

https://eibach.com/de/en/products/stree ... escription

[DRuw]

Mocht iemand nog de gunmetal 19" 437M overwegen, hier fotos op een F31 in Glacier Silber: viewtopic.php?f=1&t=11194&p=511285&hilit=druw#p511281
geen spacers, originele bouten.