ANWB banden test

11 mei 2021, 07:43

De Pirelli's PZ4

11 mei 2021, 10:21

Jammer dat de Kumho PS91 er niet bij zit, best wel al wat positieve dingen over gelezen. Ik heb nu de PS71 op de achteras liggen, als dat een indicatie geeft over hoe de PS91 is dan zou dat een erg interessante band zijn ook mede door de prijs (ongeveer de helft van een Michelin Pilot). Valt me op dat de auto echt heel veel grip heeft, ook op vochtig/nat wegdek.

11 mei 2021, 11:00

Kumho's zijn ook lang mijn favoriet geweest, maar ik ben toen op zoek gegaan naar wat slijtvasters. Hankook, Vredestein en nu de Assy 5's.. maar maak weinig km's meer.

11 mei 2021, 12:40

Wat doet een merk als Kumho als winterband?

11 mei 2021, 12:55

Wat bedoel je? Ik had t over zomerbanden. Heb ze nooit als winterband gehad.

11 mei 2021, 13:27

Nee maar iemand anders misschien wel

11 mei 2021, 14:26

Wat ze doen? Qua prijs of prestaties? Welk type/maat?

11 mei 2021, 17:00

De standaard bmw maat 225 mm breed. Prijs van dat merk is laag dat is wel bekend, dus ja prestaties

11 mei 2021, 19:02

Midrange inderdaad, net als Hankook tot voor kort nog was. Ze maken verschillende zomerbanden die heel behoorlijk presteren in ieder geval. Maar niet echt t merk waarvan ik n winterband zou komen in eerste instantie.
Maar wat je vraag nu is, wordt me nog niet echt duidelijk.

11 mei 2021, 19:14

Volgens mij vraagt Arjan naar de prestaties van die winterband. Simpelweg, zijn ze goed; ja of nee? Zijn ze te adviseren of beter een andere zoeken?

11 mei 2021, 19:44

Spot on!

11 mei 2021, 21:09

JdBn schreef: ↑11 mei 2021, 10:21 Jammer dat de Kumho PS91 er niet bij zit, best wel al wat positieve dingen over gelezen. Ik heb nu de PS71 op de achteras liggen, als dat een indicatie geeft over hoe de PS91 is dan zou dat een erg interessante band zijn ook mede door de prijs (ongeveer de helft van een Michelin Pilot). Valt me op dat de auto echt heel veel grip heeft, ook op vochtig/nat wegdek.

Dutch79 schreef: ↑11 mei 2021, 11:00 Kumho's zijn ook lang mijn favoriet geweest, maar ik ben toen op zoek gegaan naar wat slijtvasters. Hankook, Vredestein en nu de Assy 5's.. maar maak weinig km's meer.

ik heb ze (PS91) nu nog op de vooras zitten maar ik vind ze niet super. vergeleken met bijvoorbeeld de bridgestone S001 hebben de kumho's minder grip, zeker in nat snel glijden bij hard remmen en een wat wolliger stuurgevoel. ook bij meerdere remacties na elkaar warmen ze snel op en verliezen ze sneller grip.
kan ze naast elkaar vergelijken want heb nu 2 setjes zomerbanden liggen en ben deze week gewisseld. beide 225 breed, maar de kumho's in 18" en de S001 in 17"

14 mei 2021, 11:32

Zojuist de Michelin Pilot Sport 4s op mijn 420i laten leggen, in de maten 225/40R19 en 255/35R19. Komende van RFT GoodYear Eagle F1 Asymmetric is het rijgedrag flink verbeterd. Doordat het niet-RFT zijn is de wagen comfortabeler, maar de sportieve eigenschappen van de 4s zorgen voor een net zo direct stuurgedrag. Het afrolgeluid is ook een stuk minder en de grip is ook (al) flink verbeterd. Vooral richels op snelwegen en korte hobbels in de stad worden vele malen beter weggefilterd en tijdens snelle op- of afritten merk ik dat ik minder in de bocht hoef te corrigeren. Minder gevoelig voor spoorvorming wat dan weer, ondanks het een veel sportievere band is, zorgt voor minder nervositeit tijdens het rijden. Rechtdoor is ook minder correctie nodig.

Ik heb verschillende merken banden geprobeerd (GoodYear 3x, Hankook 2x, Dunlop) maar qua zomerband kom ik toch altijd terug bij Michelin en dat voelt toch als thuiskomen. Het voelt ook alsof Michelin simpelweg de meest "ronde" banden maakt met de beste allround eigenschappen. Erg tevreden!

14 mei 2021, 11:34

Waren de eagles al versleten dan Jeremy?

14 mei 2021, 11:42

Nee, die hebben nog ruim 4-5 mm over. Ik vond ze alleen best lawaai maken en (mede) door het RFT waren ze best stug en gevoelig voor flatspots. Mijn auto staat regelmatig een week stil als ik aan het werk ben en ik merkte dan toch 50 van de 150km dat de banden niet echt rond waren. Dit reed ik er uiteindelijk wel uit maar als dat iedere keer 1/3e van je rit is is dat toch wel vervelend. Ook vond ik de GoodYears moeilijk te balanceren. Ze zijn 4x gebalanceerd en waren nu goed maar alsnog, 19", RFT, M-onderstel i.c.m. die flatspots vond ik het toch wel een beetje vervelend rijden.

Dan zul je wel denken; misschien zonde van je geld. Maar op mijn 330d had ik exact hetzelfde als bovenstaande en alles was opgelost door Michelins te plaatsen. Ik was er al een beetje bang voor toen ik zag dat de 420i vanaf fabriek op dezelfde goodyears geleverd was. Mijn Engelse collega had overigens exact hetzelfde en heeft dus ook de 4s non-rft gemonteerd en die heeft na een week stilstaan nergens last van. Als je de GoodYears dagelijks of meerdere keren per week rijd (zoals ik in mijn vakantie bijv) zijn het prima banden, maar lang stilstaan vinden ze niet prettig. Met Michelin op vorige auto's heb ik daar dan ook nooit problemen mee gehad. Daarom dus gelijk voor de "beste" gegaan en de 4s gemonteerd, aangezien de PS4 slechts €27,- goedkoper zou zijn voor 4 banden + monteren + balanceren.

Plus ja, ik vind de 4s een band die mooi "premium" staat, voor zover dat belangrijk is.