Schroefgaten in plaatwerk!

[SeeQ]

Hallo,

Vandaag wilde ik mijn kentekenplaat - met reclame - vervangen door een neutrale plaat. Bij het verwijderen van mijn oude plaat viel mijn mond open van verbazing.. de plaat was met 4 schroeven vastgezet waarvan de buitenste 2 schroeven rechtstreeks door de lak in het plaatwerk waren geboord..




Aangezien ik de auto pas een maand heb ga ik dit wel melden bij de verkopende dealer. Maar hoe kan ik nu het beste voorkomen dat de boel gaat roesten? t Is een kwestie van tijd maar het zal zeker gaan roesten volgens mij.. Ik heb mn F31 touring vorige week laten tinten, en de tinter zei dat hij dit wel vaker zag, incl roest aan de binnenkant.

Iemand een idee? Alvast dank!

[RemcoS]

Fijn he mensen die met hun hart en respect voor andermans spullen te werk gaan

Goed in de amber tecktyl zetten, dat gebruiken wij ook als we bij nieuwe Bmw’s trekhaken inbouwen en een gat moeten boren voor de kabelboom.

[Sanders]

Beste ga je natuurlijk naar een schadehersteller.
Maar ja dat prijskaartje zal ook niet mee vallen...

Nog een optie is op zoek naar een tweedehands. Maar ook dat zal niet goedkoop zijn, wordt wel steeds aantrekkelijker naarmate het model ouder wordt maar zolang zit je natuurlijk niet te wachten.

[h3b]

Er is een periode geweest dat men de kentekenplaten vastschroefde met speciale schroeven rechstreeks in het plaatwerk ter voorkoming van diefstal. Maar als ik het goed begrijp heeft je kentekenplaat geen gaten voor de schroeven maar was de kunstof houder op die plaatsen vastgezet?! Hier zou ik ook pijn van krijgen.
Zie ook : Vastschroeven kentekenplaten

Beste, snelste en goedkoopste tip is die van RemcoS. Maar probeer het inderdaad eens bij de verkopende partij wat je daar kunt regelen.

[bullit]

Als je hem pas een maand hebt valt dat toch gewoon onder de garantie? verborgen gebreken. Weest blij dat je er zo snel achterkomt en niet nadat de garantie verlopen is en het al is gaan roesten. Ik zie dit bij kunststof bumpers wel vaker maar dan is het niet zo'n issue, maar in metaal.. De dealer moet dit herstellen. Succes!

[abynormal]

In Frankrijk is het verplicht de nummerplaat vast te verbinden dmw van popnagels om eventuele diefstal te voorkomen. Er hangt een mooie boete aan vast als met vaststelt dat het kenteken op de auto vastgeklikt is zoals bv in Duitsland de gewoonte is...Ik probeer altijd "bestaande gaten te gebruiken".