Eco pro, comfort of sport bij 8-traps automaat?

[ejt]

@druw, je kunt er altijd een V-booster tussen zetten.

[ErwinGSA]

Ik bezit een 320d

Ik heb de knop al verplaatst in comfort, sport en eco pro maar ik merk geen groot verschil, ook niet in verbruik. In eco pro krijg ik er ergens 4 à 5 km extra bij, dus helemaal niet zo spectaculair.

Normaal zet ik hem altijd in Eco Pro, dan vind ik het scherm wat mooier.

Als je nagenoeg geen verschil merkt tussen sport, comfort en eco pro, dan moet je eens proberen met vlotter rijden. Ik merk meteen wanneer ik switch tussen de modi.

Warm rijden doe ik in comfort stand, want in eco pro blijft het blok te laag in de toeren. Ben ik in een zuinige bui, dan rijd ik doorgaans in eco pro, anders in comfort. Soms wil ik 'm wel eens kietelen, als alles lekker warm is gereden, dan gaat ie even in sport, met de steptronic in sportstand ...

[DRuw]

Wordt jouw motor niet warm in eco modus dan?
Hij blijft op ongeveer 2000 toeren voor hij schakelt en dat is voor warmrijden prima (diesel).
mijne is met ongeveer 10 minuten op bedrijfstemperatuur.
Tot hoeveel toeren ga jij dan met koude motor?
Wel onhandig dat hij al redelijk snel de startstop aanzet terwijl hij nog niet warm genoeg is...

@EJT eco-race mode

[Ray187]

Rij een F31 320D ede.

Heb hem stanaard in comfort stand laten coderen, want wegrijden in eco pro vind ik niks. Zou ik alleen doen tijdens de koude winterdagen.

Snelweg met cc aan dan wel in eco pro. geen idee of er verschil in zit en wat het echt betekend als er 80km in het blauw op me dashboard brand van eco stand.

Rij 1:20

[Marcel72]

Hij rijdt toch altijd in comfort mode weg? Tenminste mij wel!

[Arjan]

ede is waarschijnlijk anders.

Bij mij ook standaard comfort, wel staat start/stop aan.