Eco pro, comfort of sport bij 8-traps automaat?

[HBos]

Best lezers,

Sinds ruim een 1/2 jaar in bezit een F30 320i met een fantastische 8 traps automaat. Het knopje waar je het rijprogramma mee in kan stellen gebruikt ik weinig, welk rijprogramma gebruiken jullie?

bij mij:
- 90% van de kilometers in comfort, veel veercomfort en toch voldoende gas-respons.
- 5% van de kilometers in sport, de auto veranderd compleet, ik gebruik het alleen op vakantie in de bergen. Meer toeren, strakkere wegligging, minder overhellen dus voor de passagiers prettiger.
- 5% van de kilometers in eco pro, de auto voelt sponzig aan alleen nuttig voor koude motor, filerijden en druk stadsverkeer. De auto schakelt wat smeuïger. Verbruik bij mij nagenoeg hetzelfde als Comfort.
- 0% sport+ , want die heb ik niet.

groet, Hans

[Carl]

hoi
ik gebruikte altijd de comfort stand

echter de auto bleef te veel benzine gebruiken naar mijn mening
ik heb nu zeker een maand alleen in de eco pro stand gereden en hij gebruikt nu 5 liter minder op de 100 km
nu weet ik niet of dit door de eco stand komt of doordat ik nu meer km op de teller heb
ik heb er pas 3000 km mee gereden
grt cvb

[HBos]

Ik merk amper verschil, op de snelweg bij constante snelheid is het verbruik gelijk comfort<>eco.
Alleen bij accelereren zal eco pro iets voordeel opleveren (hang van je rijstijl af).
Laatste tankbeurt 1:17,6! (rustig rijden veelal op snelweg) lukt meestal niet zo zuinig.

[kenza750]

Ik gebruik Eco pro alleen als ik lange stukken op de snelweg rijd, en dan voornamelijk 's avonds laat als er weinig verkeer op de weg is. Ik vind namelijk dat de auto bagger traag reageert in Eco pro waardoor ik hem minder geschikt vind voor situaties waarin je regelmatig moet versnellen (inhalen, file rijden, stad rijden).

Sport gebruik ik alleen als ik, hoe zeg je dat netjes, er een wat vlottere rijstijl op na wilt houden.
(gewoon lekker blazen in het gebied van 5000-7000 rpm dus )

Rest altijd Comfort.

[makkievld]

Beste medeforum leden,

Ik ben erg nieuwsgierig wat de 320i ede verbruikt met 140 km/h op cruise control. Ik rij veel op de rijksweg in Duitsland. Momenteel rij ik een 118d en die verbruikt gemiddeld 1 op 17. Daar zitten veel rijksweg km's in met 140 km/h op cruise control. Ik rij veel km per jaar maar het lijkt erop dat vanaf volgend jaar het veel minder word. Dus ben heel erg benieuwd naar het echte verbruik want ik wil waarschijnlijk benzine gaan rijden. En zoals we allemaal weten kloppen de cijfers van Bmw niet helemaal. Zou 1 van jullie 320i rijders me misschien daarbij kunnen helpen?

Groeten,

Makkie

[HBos]

Beste medeforum leden,

Ik ben erg nieuwsgierig wat de 320i ede verbruikt met 140 km/h op cruise control. Ik rij veel op de rijksweg in Duitsland. Momenteel rij ik een 118d en die verbruikt gemiddeld 1 op 17. Daar zitten veel rijksweg km's in met 140 km/h op cruise control. Ik rij veel km per jaar maar het lijkt erop dat vanaf volgend jaar het veel minder word. Dus ben heel erg benieuwd naar het echte verbruik want ik wil waarschijnlijk benzine gaan rijden. En zoals we allemaal weten kloppen de cijfers van Bmw niet helemaal. Zou 1 van jullie 320i rijders me misschien daarbij kunnen helpen?

Groeten,

Makkie

Verbruik op lange afstand tussen 130-140 reken op ca 1:14. O ja geen EDE naar de 2.0. Hangt af van factoren zoals bv tegenwind.

[makkievld]

Dank je wel voor je antwoord. Ben erg benieuwd of er iemand is met een 320i ede i.p.v. de 320.

[Joep328i]

Eco pro alleen op vakantie gebruikt op de autosnelweg. Sloom, traag, gezapig. Ik vraag mij af of er dan in het verbruik verschil is met de Comfort stand. Die gebruik ik 85% van de tijd. Soepele versnellingen, prima acceleratie en redelijk direct kunnen sturen. Sport en Sport+ voor de momenten dat ik even lekker wil "scheuren". Met sport+ merk ik feitelijk niet veel verschil tov Sport. Direct hoger toerental, zwaarder maar met meer gevoel sturen en rauwer schakelen als ook de automaat in de sportstand staat: heerlijk. Vooral met handmatig schakelen op het stuur ben je snel weg.

[Wilcoos]

Eco pro is iets zuiniger als comfort. Bij testen kwam de eco modus bij een 328i op 6/100 en comfort op 7/100.

Zelf rij ik veel woon werk verkeer in de eco modus, anders comfort of sport. Gemiddeld sta ik qua verbruik nu 8'2/100.

[BartB]

Eigenlijk altijd comfortstand, bij sportief rijden natuurlijk in de sportstand of als de caravan er achter hangt.
Eco pro op lange afstanden icm de cruise control. Dan heeft het pas zin denk ik. Alleen ook tot 130 km/h,sneller mogen we niet van de auto al rijdt ik meestal rond de 135 140 op de snelweg. Mooie snelheid om iedereen in te halen:)

[HBos]

Ik vraag mij af of het zit heeft om op de snelweg bij constante snelheid ECOPRO in te schakelen. COMFORT is dan m.i. net zo zuinig: het vermogen wat de motor moet leveren is gelijk, het toerental ook. (of het moet de airco zijn die bij ECO wat zuiniger staat afgesteld).

[Wilcoos]

Ik vraag mij af of het zit heeft om op de snelweg bij constante snelheid ECOPRO in te schakelen. COMFORT is dan m.i. net zo zuinig: het vermogen wat de motor moet leveren is gelijk, het toerental ook. (of het moet de airco zijn die bij ECO wat zuiniger staat afgesteld).

Kan inderdaad alleen de airco zijn. Gasrespons en schakel momenten zijn alleen anders, dus op cruise snelheid in de hoogste versnelling maakt het niet uit in welke stand je rijd.

[BartB]

Veel helpt het toch niet allemaal, leuk bedacht van BMW al die standen

[Adnan]

70 % van de tijd in Sport, de rest in Comfort.
Heb een keertje van Adam naar Brussel gereden in Eco .....merkte voor mijn gevoel weinig verschil qua verbruik etc....

Verschil zal er ongetwijfeld zijn.....maar ik merkte het niet.

Greetzz
Adnan

rulezzz

[makkievld]

Wat rijden jullie gemiddeld dan op 100km met jullie auto? Ook al rijden jullie in verschillende modes?