Bokkende motor

[PietPiraat]

Hallo...

heb een 320i uit 2013, heb em nu 5 maand en ellende begint nu al. Stilstaan voor stoplicht, toeren gaan wat omhoog naar 1200 toeren houd 10 sec. aan en zakt weer. De motor rammelt/bokt ook een beetje.
Zo even naar garage om uit te laten lezen.

Nu had ik dit probleem ook met mijn 1 serie, daarvan is uiteindelijk de ketting van vervangen. Omdat waarschijnlijk opgerekt en door de speling de kunstof geleiders beschadigd zijn geraakt.

Mensen bekend met dit probleem?

Gr Piet

[PietPiraat]

Electrisch gedeelte van de turbo is kapot,
Á 2000 euro...oeps..
Lichtelijk gefrustreerd over bmw motorblokken.
Andere mensen bekend mee?

Gr piet

[Sanders]

Wauw dat is een heftige.
Is het dan niet goedkoper een gebruikte vandaan dlte zoeken?

[Dutch79]

€2000,-?! En dan hebben we t over de wastegate actuator? Lijkt me beetje overdreven bedrag.

[veejay]

Kilometerstand? Nog garantie? Anders ff second opinion bij een BMW specialist..

[ejt]

Jezus Piet. Hoeveel km heb je nu eigenlijk gereden? Je bent nog weg geweest met boot. Ik zou Erik even bellen en even vragen hoe wat waar.
Succes.

[PietPiraat]

Wastegate acuator??
Heb em uit laten lezen bij een bmw dealer. Man zegt er is een mechanisch gedeelte en een electrisch gedeelte. Electrisch gedeelte werkt schijnbaar niet goed meer.
Rijd verder prima en geen vermogen tekort.
Heb em gekocht met 67000km en staat nu iets van 70000km op.
Wordt netjes meegereden en bijna 3 x per week gewassen. Hoe moet zo'n ding stuk gaan dan.

Net 2 maand uit de garantie.. Coulance regeling dat ik arbeidskosten niet hoef te betalen.

Ben ff klaar met bmw denk ik.

Gr

[ejt]

Erg vervelend dit. Kan alleen maar zeggen sterkte

[PietPiraat]

Dank u

[Dutch79]

Dat kan toch geen 2000,- kosten? Zou m in ieder geval niet bij de dealer laten maken. Zonde van het geld.
Wat zou er overblijven aan kosten zonder arbeid dan?

[NOS]

De actuator kan je niet zrlf los vv. Ding is gekalibreerd etc etc.
nier zelf vv.....overlaten aan revisie bedrijven.
Ik zie al prijzen van 850 voorbij komen btw...ipv 2000?
Zal wel oem prijs zijn uiteraard. Met olie vv en filter. En alle olieleidingen van de turbo.

[Dutch79]

Vind t al bizar dat je die actuator niet los kunt vervangen, maar goed. Moet goedkoper kunnen lijkt me. Turbo zelf is nog goed. Wellicht brengt die ook nog geld op.

[PietPiraat]

Ken ik er mischien net zo goed een dikkere turbo opzetten? Is mischien nog voordeliger ook.

Ga er toch op aansturen dat de garage houder het mischien met bmw op kan lossen.
Het zijn geen goedkope auto's en dan verwacht ik daar ook wat van.
Met de ervaring van mijn vorige bmw, wat ook een rampen bak was. Ben ik een beetje klaar met bmw...
Helaas, want het rijd natuurlijk heerlijk.

[NOS]

Vind t al bizar dat je die actuator niet los kunt vervangen, maar goed. Moet goedkoper kunnen lijkt me. Turbo zelf is nog goed. Wellicht brengt die ook nog geld op.

Bij een losse actuator (turbo regelventiel of klep oid) is daf wel zo idd. Maar bij een volledige Electronische turbo regelt dat ding het zelf. ( met uiteraard aansturing vanuit de ecu mrt behulp van parameters.).
Dingen raken ook steeds meer compact. Vrij simpel..moet overal weggewerkt kunnne worden. En de rpms gaan ook omhoog.

[barry]

Beetje jammer dat ze zeggen buiten garantie.
3000km gereden.
Zeker niet bij een dealer gekocht.