Distributieketting gebroken

[asty]

Ik weet van een maat van mij, overigens geen BMW rijder, dat van zijn snelle Ford de distributieriem is gebroken, ondanks regulier onderhoud van de Ford dealer. Dealer vergeten de riem te vervangen -riem gebroken motor in puin.
Het heeft even geduurd met onderhandelen, ik dacht iets van 8 maanden maar Ford heeft nieuwe motor mogen betalen.

Dus mocht je de schuldvraag van dealer kunnen aantonen kan dit verhaaltje misschien helpen.

[NOS]

Idd lijkt me ook wat voorbarig. Voor mijn auto kost een kettingsetje vervangen 1475 incl set en btw

Maar dan hoeft je kop er niet vanaf. Da's best een bak werk meer...

[Edje]

Dat snap ik NOS. Het gaat hier om preventief vervangen van de ketting en rollen.

[Dutch79]

Ketting aan zijkant of achterzijde maakt wel wat uit gok ik.

[F31J]

Damn Peter, dit is heel vervelend.
Zou het te maken kunnen hebben met de getunede 500nm aan koppel?

Heel veel sterkte en hopen met een niet al te hoge kostenpost.

Extra koppel zorgt inderdaad voor extra kracht op de distributieketting.

[NOS]

Ketting aan zijkant of achterzijde maakt wel wat uit gok ik.

Zkr weten!

[NOS]

Dat snap ik NOS. Het gaat hier om preventief vervangen van de ketting en rollen.

Rollen?

Je bedoelt ketting met geleiders spanner en kettingwielen?
Want denk niet dat je nokkenaskettingwielen erbij zitten. Dan vervang je (bij een n52 tm 55 zkr) ook de vanosunits op je assen. Daar zitten je wielen op vast.
En die kosten al gauw 800 euro.
Vraag altijd wat er gedaan wirdt voor j geld. Ik zelf hief geen kettingset zonder kettingwielen...
Dat zorgt voor versnelde slijtage.

[veejay]

Damn Peter, dit is heel vervelend.
Zou het te maken kunnen hebben met de getunede 500nm aan koppel?

Heel veel sterkte en hopen met een niet al te hoge kostenpost.

Extra koppel zorgt inderdaad voor extra kracht op de distributieketting.

Alleen als het er te abrupt inkomt.

[DRuw]

Damn Peter, dit is heel vervelend.
Zou het te maken kunnen hebben met de getunede 500nm aan koppel?

Heel veel sterkte en hopen met een niet al te hoge kostenpost.

Extra koppel zorgt inderdaad voor extra kracht op de distributieketting.

Blijf zeggen.. marginaal...
Ik geloof echt niet dat het ding ervan kapot gaat

[NOS]

Damn Peter, dit is heel vervelend.
Zou het te maken kunnen hebben met de getunede 500nm aan koppel?

Heel veel sterkte en hopen met een niet al te hoge kostenpost.

Extra koppel zorgt inderdaad voor extra kracht op de distributieketting.

Alleen als het er te abrupt inkomt.

Hoe staat het met jouw 208 eigenlijk? 3 of 4 cilinder? En olieverbruik?

[F31J]

Blijf zeggen.. marginaal...
Ik geloof echt niet dat het ding ervan kapot gaat

Wat leesvoer:

[BMWcoder]

Interessant leesvoer. maar totaal niet relevant voor deze discussie. Het gaat over distributieriemen, en daarnaast wordt er niet ingegaan op waardoor het benodigde aandrijfkoppel op de nokkenas wordt veroorzaakt.

[Edje]

Dat snap ik NOS. Het gaat hier om preventief vervangen van de ketting en rollen.

Rollen?

Je bedoelt ketting met geleiders spanner en kettingwielen?
Want denk niet dat je nokkenaskettingwielen erbij zitten. Dan vervang je (bij een n52 tm 55 zkr) ook de vanosunits op je assen. Daar zitten je wielen op vast.
En die kosten al gauw 800 euro.
Vraag altijd wat er gedaan wirdt voor j geld. Ik zelf hief geen kettingset zonder kettingwielen...
Dat zorgt voor versnelde slijtage.

Gaat bij mij om een n57 diesel. Alle slijtdelen schijnen daarbij te zitten.

[NOS]

defineer slijtdeel

vraag een transparante offerte. Ipv slijtagedelen.

vw alkmaar doet bij een offerte van een d-riem biujna niet de rollen meenemen. Daardoor zijn ze altijd goedkoper dan andere. Zo haal je je klant binnne
En sta je er..dan berllen ze je op>>> rollen moeten ook. en dan in ene stukken duurder

[Edje]

Goeie tip NOS. Maar zolang de mijne super silk loopt bij koude start doe ik er nog niks mee.