Autoweek is niet erg nauwkeurig met de info die ze publiceren. Ik heb de info over spoorbreedte uit de gegevens van BMW zelf, gewoon de brochure van de F20 LCI in dit geval. Daar is de spoorbreedte van de 125d gelijk aan vrijwel alle andere modellen, behalve de 140i (en een paar xDrive modellen, zitten er tussenin).
Je kunt uiteraard heel veel dezelfde onderdelen vinden, maar er zitten ook heel veel verschillen in. Die geen van alle in de brochure of optielijst staan. Dit is bv. ook bij motoren waarvan vaak geroepen wordt dat 'ze toch allemaal hetzelfde zijn' (geliefd statement als het over tuning gaat). Vergelijk van een 120 & 125i maar eens de partnrs. van zuigers, drijfstangen, lagers, etc. Heel veel is anders ondanks de motoren 'hetzelfde' zijn en (vaak) ook dezelfde motorcode hebben.
Het originele punt was dat een M140i 'alleen' een lijst met M styling opties is en dat is gewoon niet zo. Dat wilde ik met een paar voorbeelden aangeven, meer niet. Ik ga er verder geen welles-nietes discussie van maken of wie het langste lijstje kan posten.
Sport Shadow 
