Experiment: Verbuikersmonitor 320d ede met 17/18/19" velgen

[robinhoed]

Hallo,

Vandaag mijn (1e) bmw opgehaald en erg happy. Deze staat nu op 16" 205 winterbanden dus opzoek naar andere velgen en zomerbanden.

Koop uiteraard niet voor niets een ede, dus denk nu aan 16" 225 of 17". Gaat me met name om voordelig rijden met woon/werk verkeer.

Maar stiekem toch wel nieuwsgierig hoeveel het nu echt scheelt een nog bredere en minder hoge band qua verbruik (laten we comfort even buiten beschouwing).

Vandaag een vrij lange afstand 100 km / uur gereden (105 op de teller, was 100 op gps) en kreeg op ritmonitor een verbruik van 1:27,1 (3,7/100).

Dus een oproep aan eigenaren van een 320ede sedan met 17", 18" en 19" die lekker op pad gaan vandaag op de nu rustige wegen...

Kunnen jullie ook een aantal km'ers cruisen op 100 en het verbruik melden , samen met velg en banden maat en soort band?

Nieuwsgierig naar de uiteindelijke verschillen


Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[Arjan]

Met verschillende auto's onder verschillende omstandigheden is het lastig om een goede vergelijking te maken ben ik bang. Er zijn teveel parameters die het verbruik beïnvloeden.

[robinhoed]

Daar heb je gelijk in, maar een vergelijk met 320d ede sedans op de snelweg bij 100km/uur zou aardig in de buurt moeten komen lijkt me zo als je een stuk pakt van minimaal 25 km.

Of wellicht heeft iemand zijn verbruik bijgehouden voor zen na zijn band/velg wissel.

En heb inderdaad geen rekening gehouden met tour vs sportievere band. Maar met vermelding moet het toch betere informatie geven dan een verbuikersmonitor op autoweek waar je velg/band maat niet weet en het een gemiddeld gebruik betreft waarbij afstand snelweg en stads verkeer onbekend is.



Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[Dutch79]

Is niet te doen. Verschillende auto, brandstof, rijstijl, merk/type band (incl leeftijd, slijtage, rolweerstand, ed), weersomstandigheden,... Dergelijke kleine verschillen vallen in de onnauwkeurigheidsmarge, dus zul je daar nooit wat zinnigs over kunnen zeggen.

[ejt]

Gooi er een set 18inch onder en je weet iets meer.
Het verschil in band is ook een punt om over na te denken. Een pilotsport 4 tegenover een soort energy band van michelin, scheelt ook zomaar 1-2 kilometer per liter.

Woont er niet een forumlid bij je in de buurt met een 18inch set? Kun je deze misschien even "lenen".
Zoveel werk is het ook niet.

[Dutch79]

Lage rolweerstand kan helpen als je nog n band moet uitkiezen. Die informatie is voor elke band beschikbaar. Ik kijk er persoonlijk totaal niet naar, omdat mijn verbruik toch al vrij hoog ligt.

[RvL]

Precies.
Setje 17 of 18" velgen die je aanstaan op de kop tikken, Michelin Primacy 4 erop, klaar.
Perfecte setup voor comfort, verbruik en goed rijden. Volgende punt...

[ErwinGSA]

Lage rolweerstand kan helpen als je nog n band moet uitkiezen. Die informatie is voor elke band beschikbaar. Ik kijk er persoonlijk totaal niet naar, omdat mijn verbruik toch al vrij hoog ligt.

Voor mij is goede grip (ook bij nat wegdek) het belangrijkste criterium voor bandenkeuze. Op de tweede plaats komt afrolgeluid (= rijcomfort). Rolweerstand is dan ondergeschikt. Ik rijd momenteel met Pirelli Cinturato P7 RFT (18").

In het verleden heb ik wel eens gekeken hoe zuinig ik kon rijden (en dan niet gemeten over een paar km maar over een hele tank), maar dan lever je wel héél veel in qua 'Freude am Fahren'. Laagste verbruik dat ik heb vastgelegd is 4,88 liter / 100 km, oftewel 1 op 20,5. (18" 225/45, 320d geen EDE).

[Dutch79]

Je doel leek vooral een laag verbruik te zijn, maar grip heb je ook nodig. Het moet uiteraard een goede balans zijn van verschillende eigenschappen.

[robinhoed]

Misschien moet ik mijn doel inderdaad een beetje loslaten, is meer dat ik met 16,5k per jaar een beetje rondom omslagpunt tov benzine zit.
Mijn woon werk verkeer is met name snelweg verkeer, vandaar de vraagstelling. Als verbuirk erg radicaal zakt had ik beter benizine kunnen nemen of op 16" blijven rijden. Uiteraard vind ik grip met name op nat wegdek veel belangrijker dan verbruik, safety first.

Op cruise control 100 km/uur (zonder afremmen) haal ik dus 1:27 en ben ik qua kosten minder kwijt dan mijn vorige auto op benzine.
Dus benieuwd wat de non rft van 18" (touring) straks voor verbruik gaat geven. Neem aan dat jouw 1:20,5 een gecombineerde meting is?

Maar goed je moet inderdaad af en toe freude am fahren hebben en het oog wilt stiekem ook wat.
Moet nog even op gang komen en wennen aan mijnm 1e bms. Niet vergeten, heb jaren in een opa auto gereden! (Peugeot 3008)

Dus moet nog even opgang komen
Over een jaar is hij waarschijnlijk gechiptuned in de sport stand met andere vering

[ErwinGSA]

Als verbuirk erg radicaal zakt had ik beter benizine kunnen nemen

Lijkt me een gepasseerd station. Geniet gewoon lekker van je diesel (en een lekker koppel). En als het al verschil maakt, dan gaat het om tientjes op jaarbasis....

Neem aan dat jouw 1:20,5 een gecombineerde meting is?

Ja, is van tankbeurt tot tankbeurt, dus alles meegenomen (koude start, korte stukken, langere stukken, bibeko/bubeko/snelweg, ...). Was leuk om te kijken wat ik kan bereiken, maar beslist niet genieten van wat de auto kan.

Dus moet nog even opgang komen
Over een jaar is hij waarschijnlijk gechiptuned in de sport stand met andere vering

Goede instelling.

[RvL]

Leuk he, zo'n echte auto waar dit soort dingen er allemaal wel toe doen...

[robinhoed]

Ga er ook zeker van genieten.

Eerst de handleiding maar eens doornemen want achterbank neerklappen is al hogere wiskunde

Maar de 18" ligt er onder , erg blij mee.
Had eigenlijk nog wel wat groter gemogen nu ik zo kijk

En omdat ik het niet kon laten uiteraard de 40 km heenweg over de A4 met exact 100km/uur gereden met verbuik van 1:27,2 met de 16" 205/60 rft

En op de terug hetzelfde gedaan met de 18" 225/45 non rft met 84 kg extra aan boord... een verbruik van 1:26,4 dus happy.

Zal beloven het verbruik niet meer op te vragen in idrive en ga gewoon lekker rijden en genieten



Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[Ray187]

Heb ook een 2.0 EDE. wel stage 1 naar 245pk en 464nm.
Die 16"gebruik ik voor de winterbanden en 18/225/45 zomer.

Verbruik is hetzelfde gebleven hier. 1:20 gemidd.