domme actie Carterventilatie klepje

[NOS]

I leren is wel nodig idd.
Die prijs overigens is pittig.. maar daar gaan we wel naar toe.
Passthrough heet dat. Bijna alle merken hebben dit inmiddels.
Sommige merken zijn goedkoop..sommige duurdere. Er zijn er zelfs bij waarbij je bv meer betaald voor een duurder model. Als je die kan betalen..kan je dat andere ook betalen denken ze. En ergens geef ik ze geen ongelijk. Het geld moet ergens vandaan komen.
In garages komt dit ook al meer voor. Waarom een student van 21 120 euro arbeidsloon betalen terwijl een ervaren 30er dat ook kost.?
De 1 zegt..groot gelijk..de ander niet.

Benieuwd wT jullie er van vinden?

[Jimmer]

Newtis hebben ze er ook uitgegooid zie ik net! Top weer dit!

Je kunt gratis een account aanmaken en dan werkt ‘ie weer! Kan alleen de link niet meer vinden.

[TNLB7]

Heb je een linkje waar je die account kan aanmaken? Ik kijk nu even snel op mijn telefoon en zie wel dat je kunt inloggen maar niet hoe je kunt registreren als je nog geen account hebt.

[TNLB7]

I leren is wel nodig idd.
Die prijs overigens is pittig.. maar daar gaan we wel naar toe.
Passthrough heet dat. Bijna alle merken hebben dit inmiddels.

Benieuwd wT jullie er van vinden?

Tja, ik weet het... VAG zit met ERWIN op ongeveer dezelfde prijzen. Het probleem is wat mij betreft niet om iets te betalen, maar als dit op consumenten is gericht heb ik wel een probleem met de prijs.

Stel dat €5 voor een paar uurtjes mogelijk zou zijn (of desnoods voor 24-uur) dan kan ik mij best voorstellen dat ik eens in de zoveel tijd zou betalen als ik wat wil doen aan mijn auto en de correcte torque specs wil weten etc. Maar met de minimale prijs van €30 zou ik denk ik eerder doen wat veel Volkswagen rijders ook doen: 1x €30 betalen voor 24-uur en dan alle PDF’s downloaden over mijn auto die er opstaan...

Of kijken of iemand anders dat al gedaan heeft voor mijn type auto en die downloaden, de onrealistisch hoge prijs voor doe-het-zelf gebruik werkt in mijn geval dus piracy in de hand...

[NOS]

Je kan veel meer he. Terugroepacties zien en begrijpen. Draadschema.. maar ook software ecu uploaden, sleutels inlezen etcetera etc

[Timson]

Thnx gasten kan er weer in!
Heb het even nagekeken maar kon het niet vinden van dat inleren, maar even voor de duidelijkheid heb alleen het deksel eraf gehaald meer niet. Maar als jullie zeggen dat het moet, dan ga ik dat zeker doen. Kan ik dat zelf? Heb geen Ista, is dat te koop? En kan ik ermee werken?

Daarnaast even de vraag welke bougies jullie gebruiken? Kan daar niets over vinden op Newtis welk merk ik moet hebben. Of maakt dat weinig uit?

Grtz

[Jimmer]

Die informatie vind je op RealOEM en niet op NewTis. Je bent nodig bougie OEM 12122293697. Volgens mij wordt die door Beru gemaakt, dan zou je dus ook de Beru Z332 kunnen kopen. Een Bosch of NGK zal ook wel gaan, gewoon zoeken op OEM nummer.

[Timson]

Dank voor de reactie Jimmer!!

[Timson]

Even update;
navraag gedaan bij BMW garage maar inleren hoeft niet volgens hen. Dus geen idee hoe ik dat moet gaan doen.

Daarnaast is er olie langs bobine omhoog gekomen op kleppendeksel, moest bijvullen en zag dat meteen. Ga hem dus weer wegbrengen. Tot nu toe alleen nog maar ellende gehad. Mja hopelijk snel verbetert.

[Timson]

Wederom weer even een korte update;

BMW F30 rijdt nu als een zonnetje, geen problemen meer ondervonden.
Vind wel dat als ik hem start wat geratel hoor van de ketting, maar gaat na verloop van tijd weer weg.
Tijdje terug alle oliën vervangen, mn transmissieolie en achterasolie waren erg vervuild.
Nieuwe bobines en bougies.
Hopelijk blijft hij het goed doen nu.

Had laatst wel een lekke band, maakt dat eigenlijk veel uit als er 2 verschillende banden onder liggen op 1 as? En welke merk banden hebben jullie (of advies)?
Laatste vraag; heeft iemand een adres van een BMW specialist in Limburg? Geen dealer of garage, maar echt iemand die er verstand van heeft.

Grtz Timmy

[Jimmer]

Twee verschillende banden op één as kan wel, maar zeker niet aanbevolen. Welke heb je nu gemonteerd?

[Timson]

rechtsachter: Michelin Pilot Sport 4 255/35/R18
linksachter: Bridgestone Turanza T005 255/35/R18

[Timson]

Top, daar zijn we weer, kleppendeksel van Offenga is gaan lekken. Kleppendekselpakking nu tweemaal vervangen. Offenga had me verzekerd dat het product hetzelfde zou zijn als het origineel, helaas, waarschijnlijk krom gaan trekken. Lek zit rechtsachter. Mijn advies koop altijd origineel. Weet niet of meerdere mensen ditzelfde probleem hebben ervaren. Ga nu voor het origineel en dan maar hopen dat probleem is opgelost.

Daarnaast voor mensen die ook het horten en stoten hebben met storing op VANOS, schoonmaken kan maar na een jaar krijg je toch weer opnieuw storingen. Ook hier mijn advies, vervangen en nieuwe originele magneetventielen monteren.

Grtz Timmy

[Arjan]

Goeie feedback Timmy