Interval vervangen V-snaar / "serpentine belt" 330d?

[Hugo330D]

In het kader van preventief onderhoud vroeg ik me af wanneer je eigenlijk die V-snaar (Engelsen noemen het serpentine of poly V belt) moet vervangen die aan de voorkant van het blok zit? Google en fora zijn er niet heel duidelijk over en wat ik lees varieert van 100.000km tot 200.000km. Geef toe dat ik nog niet bij de dealer heb geïnformeerd.

[Arjan]

Wordt normaal gesproken tijdens de onderhoudsbeurt bekeken, als er geen scheurtjes in zitten is er niks aan de hand. Preventief wisselen kan altijd. Heeft jouw auto er 1 of 2? Mijn 320d had een lange en een korte, ik heb toen meteen de spanrol mee vervangen.

[Hugo330D]

Thanks Arjan en goede vraag. Als ik de Gates-set zie lijkt het idd op in ieder geval 1 hele lange riem + enkele spanrollen/ geleiders. Zou zomaar nog een kleine bij kunnen zitten. Zit nu aan 108K kms en nader de 7 jaar...dus is meer leeftijd dan kms waarom ik het zou doen. Binnenkort maar extra inspecteren op evt (droogte)scheurtjes.

[Arjan]

Je kunt ook even onder de motorkap kijken

[Hugo330D]

Dat was ik idd van plan

[BMWcoder]

Idd ff visuele inspectie doen op scheurtjes en beschadigingen over de hele lengte.

[Dutch79]

Spanrol en omlooprol hebben ook niet t eeuwige leven, dus ik heb ze als set een paar jaar terug maar gewoon gedaan.

[Thys]

Ik zou ze ergens tussen de 100 en 150k wel meepakken als het zo uitkomt bij een beurt. Het zijn de kosten niet, maar je hebt er wel een hoop gezeik van als hij stukgaat onderweg.

Paar jaar terug was ik met de E91 320d van m'n pa bijna aan het einde vd afsluitdijk toen die riem knapte. Ding had toen 140k gedraaid.

[Hugo330D]

Ja, dat is nu ook wel mijn idee naar wat ik er zo over lees en van jullie hoor. Ik laat het bij de volgende beurt meenemen.