Hallo ik ben sinds kort de gelukkig eigenaar van een bmw f30 320i uit 2012. Maar nu heb ik als ik vol gas geef dan hapert hij een beetje tussen de 4/5k toeren lijkt een wel alsof hij dan een keer misfired. En als ik dan een paar keer gas heb geven en ik laat hem daarna stationair lopen dan loopt hij erg om regelmatig. En als ik hem dan uit zet en vervolgens weer start geeft hij ook altijd een misfire of iets wat er op lijkt. En dan kan ik blijkbaar om een gekke reden mijn olie niet peilen. Dan moet ik eerst heel erg rustig gaan rijden voor een tijdje en dan doet hij het wel weer.
Maar als ik gewoon normaal rij heb ik nergens last van dan loopt hij soepel en perfect stationair.
Weet iemand hoe dit zou kunnen?
Auto van slag na hard rijden
-
Dutch79
- Moderator
- Berichten: 13927
- Lid geworden op: 17 jan 2011, 23:37
- Type Auto: E90 330i en E91 335i
- Locatie: Capelle aan den IJssel
Km-stand? Bougies/bobines al een keer vervangen?
-
Hugo330D
- VIP Driver
- Berichten: 777
- Lid geworden op: 16 jun 2019, 21:27
- Type Auto: BMW 330D M Sport (F31)
Hopelijk is je ketting niet een tandje versprongen of is er iets van die plastic geleiders van je ketting afgebroken wat het proces verstoord om je oliepeil uit te lezen. Kan uiteraard ook een sensor zijn, maar omdat je ook soms lichte haperingen ervaart, zou ik er niet gerust op zijn met een N20 motor.
BMW 330D M Sport EB (F31) 
-
Dutch79
- Moderator
- Berichten: 13927
- Lid geworden op: 17 jan 2011, 23:37
- Type Auto: E90 330i en E91 335i
- Locatie: Capelle aan den IJssel
Prijzig? Injectoren zijn prijzig, maar bobines en zeker bougies hoor je dan echt wel n keer te vervangen hoor. Dat heet onderhoud 
Zeker bij tuning extra belangrijk dat je je bougies op tijd (of eigenlijk eerder nog) vernieuwd.
Zeker bij tuning extra belangrijk dat je je bougies op tijd (of eigenlijk eerder nog) vernieuwd.
-
Ingomar
- Just getting started
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 14 sep 2022, 06:53
Oké dan ga ik daar maar eens mee beginnen wat zijn de beste bobine’s en bougies voor een getunde motor ? Er zijn zo veel verschillende soorten en merken
-
Dutch79
- Moderator
- Berichten: 13927
- Lid geworden op: 17 jan 2011, 23:37
- Type Auto: E90 330i en E91 335i
- Locatie: Capelle aan den IJssel
Gewoon originele voldoet bij een Stage 1 tune.
-
Thys
- VIP Driver
- Berichten: 16598
- Lid geworden op: 15 jan 2011, 11:39
- Type Auto: F30 330d
- Locatie: Fryslân
Eerst maar even uitlezen voordat je ook maar iets doet. Als er foutcodes zijn heb je een richting. Is het misfire/ontsteking gerelateerd zou ik het zoeken in bobines/bougies. Is het brandstof gerelateerd in de injector/brandstofpomp hoek.
"He who shall be last, shall be sideways and smiling" - JC
-
Dutch79
- Moderator
- Berichten: 13927
- Lid geworden op: 17 jan 2011, 23:37
- Type Auto: E90 330i en E91 335i
- Locatie: Capelle aan den IJssel
Ja eens maar bougies zijn zoals ik t aanhoor al achterstallig onderhoud dus dan ben je eigenlijk al te laat als je issues krijgt die er aan gerelateerd (kunnen) zijn.