Verschil tussen M sport remmen en Performance remmen

[Hugo330D]

@EJT: Heb je een punt. Ik verwacht dat als de remblokken voor op zijn, de schijven dat nog niet zijn en mss geef ik dan eerst de bijv. Hawk-blokken een kans. Als het dan gevoelsmatig goed remt, zouden de grotere schijven minder noodzaak zijn (iets meer slijtage ook niet door lagere vervangingskosten standaard schijven). Blijven de looks over en alsnog upgraden van remklauwen is het werk niet bij vervanging.

[ejt]

[BartB]

heb je ook in de f serie gereden??
Tuurlijk remmen ze goed, want moet aan diverse eisen voldoen, maar het verschil in bijterigheid tussen de e91 en f31 vind ik een erg groot verschil.
De e91 pakt voor mij veel lekkerder op.

E91 335D
F31 330D
F30 330E
F20 M135I
F20 M140i


Bite vind ik natuurlijk een gevoel van beter remmen. Qua remkracht is het nihiel.
Ik snap het ook wel. Maar slecht zijn de remmen dus niet.

[Dutch79]

Hier worden ook nog 'low dust' opties genoemd, maar die zijn vaak weer vooral in de US te krijgen: Cool carbon, Akebono, Centric posi quiet ceramic.... Jurid white ben ik ook ergens tegengekomen.
EBC wordt ook genoemd. Daar zou je makkelijker aan moeten kunnen komen..
https://f30.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1408597

Iemand anders ervaringen met andere pads voor de F30 M-sport/performance set (dan Hawk of Stoptech) die weinig/geen remstof geven?
Anders noteren we gewoon Brembo Street of Hawk HPS5.0 (evt EBC Redstuff)

[CreativeS]

Ik moet zeggen... de Ferodo DS Performance geeft weinig stof. Bij normaal gebruik dan hè... bij stevig rijden en remmen krijg je wel een waas over je velgen. Maar in tegenstelling tot de OEM-blokken hoef ik de velgen niet om de 3 à 4 dagen te wassen omdat ze er niet meer uitzien. Kan nu gerust 2 weken rondrijden met velgen die schoon lijken. Bij stevig rijden zie je het wel, maar een blok dat totaal niet stoft, werkt niet voldoende. Ik weet nog niet wat mijn volgende blokken worden. Het licht piepen heb ik voor lief genomen. Als iemand er last van heeft, dan is dat zijn of haar probleem. Heerlijk, dat ‘nieuwe’ loslaten

Iedereen zal natuurlijk zijn persoonlijke wens hebben, maar ik ben blij dat ik deze blokken toch een kans heb gegeven.

[Hugo330D]

[Hugo330D]

Hier nog een positieve review van de Hawk blokken:

https://f30.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1592752

[CreativeS]

Dat men positief is over de Hawk-blokken, da’s bekend. De levering van Hawk gaat niet altijd even soepel, ondanks melding van levering binnen 2 weken. Ik wilde echter niet langer wachten dan 4 weken op mijn bestelling. Zending daarna zaten ze ook nog niet bij. Volgende keer maar echt bestellen als de resterende km-stand nog boven de 10.000 staat in iDrive

[Hugo330D]

Geeft altijd goed gevoel te zoeken naar positieve berichten die een toekomstige aanschaf bijna als vanzelfsprekende keuze maken .

Maar goede tip en remblokjes liggen niet in de weg .

[Dutch79]

Even een vraagje aan de heren/dames met affabriek OEM F3X M-performance/M-Sport remmen (F3X 328 of hoger dus):
Aangezien ik onderdelen aan het zoeken ben voor deze remmen moet ik soms een geschikte VIN aanleveren.
Aan mijn eigen VIN heb ik niks, omdat dit een E90 is en deze remmen daar officieel helemaal niet bij horen natuurlijk.

Zou iemand mij een VIN kunnen aanleveren van een F3X 328i of 335i bijv? Mag per pm.

[Dutch79]

Thanks EJT!

[ejt]

[Dutch79]

Kwam nog n aardige how to tegen voor de remmerij:

[Hugo330D]

Mooi duidelijk filmpje en dat goed ontluchten is blijkbaar toch nog wel wat werk in de praktijk.

[CornelisJ90]

Door mijn garagist werd ik er op gewezen dat de rembekrachtiger ook veranderd moet worden voor de M-Sport remmen. Zijn er mensen die dat al eens gedaan hebben?