Eensch, gaat voor mij persoonlijk ook niet om evenwijdige wheelgap maar om een perfect level auto. De combinatie van die twee is een utopie. Je wielkast achter eindigd altijd lager dan voor en heb je voor altijd iets meer wheelgap. Als je een duikende kont accepteert door de wheelgaps gelijk te maken kun je hem alleen voor inderdaad nog iets meer verlagen.F31J schreef:Ik vind die zo perfect staan. Ik begrijp nooit waarom mensen die neus abnormaal willen laten zakken. Origineel is de opening vooraan ook altijd groter dan achteraan.
Blijft een kwestie van persoonlijke smaak