Remblokken voor onze BMW

[ejt]

De Hawk blokken worden vandaag geleverd, dus als ik tijd heb gaan deze er morgen over. Tezamen met de zomerbanden.

[ejt]

Een aantal kilometers verder kan ik melden dat de blokken het goed doen. Weinig tot geen remstof, nog geen fading en de bite is beter dan de Yellowstuff blokken, maar minder dan OEM. Ze zijn ook zeer stil.
Is het aanraden waard. Wel voor op straat.

[Dutch79]

Eerste stukje speciaal voor onze remblokkentester, Ejt

[ejt]

Leuk stuk, Dutch. Zo zie je maar dat het perfecte blok niet bestaat.
Had ik eerder moeten weten, nu even serieus, ik heb nu wel voor iedere situatie een remblok.

Het is jammer, maar wel begrijpelijk dat er niet voor iedere auto een separate test wordt gedaan, zodat jij als klant weet, welke je moet kopen. Is natuurlijk veels te kostbaar, maar zou wel veel duidelijkheid geven.

[JKST]

Dag allen,

Ik zag dit topic voorbij komen en ik dacht: ik stel de vraag even hier. Mijn F31 320d EDE moet binnenkort van nieuwe remblokken (voor) worden voorzien en waarschijnlijk ook nieuwe schijven. Dit is mijn eerste BMW en eerste onderhoudsactie, dus ik ben benieuwd wat ik daarvoor ongeveer kwijt zal zijn bij een BMW-dealer vs een BMW-specialist. Nieuwe blokken en schijven, red ik dat met €500 inclusief btw en arbeid bij de dealer? Of zal de rekening hoger zijn? En wat gaat dat ongeveer kosten bij een BMW-specialist?

Alvast hartelijk dank voor jullie reactie.

[Prh320]

Ben ik ook wel benieuwd naar. Moet alle blokken en remvloeistof vervangen binnenkort

[CreativeS]

Mail of bel gewoon diverse dealers en/of specialisten? Weet je het antwoord ook gelijk...
Als ik wil weten wat iets kost... dan mail ik Rap en negen van de tien keer nog dezelfde dag antwoord.
Kom, beetje proactiviteit

[Ray187]

Dag allen,

Ik zag dit topic voorbij komen en ik dacht: ik stel de vraag even hier. Mijn F31 320d EDE moet binnenkort van nieuwe remblokken (voor) worden voorzien en waarschijnlijk ook nieuwe schijven. Dit is mijn eerste BMW en eerste onderhoudsactie, dus ik ben benieuwd wat ik daarvoor ongeveer kwijt zal zijn bij een BMW-dealer vs een BMW-specialist. Nieuwe blokken en schijven, red ik dat met €500 inclusief btw en arbeid bij de dealer? Of zal de rekening hoger zijn? En wat gaat dat ongeveer kosten bij een BMW-specialist?

Alvast hartelijk dank voor jullie reactie.

Een reactie op een odue post, maar wil dit toch even hier neerzetten, misschien dat een ander er wat aan heeft.

Ik heb ook een F31 320D EDE. Ik doe wat ik kan lekker zelf thuis voor de deur. Vind ik gewoon leuk om te doen, ik bepaal wat er onder of in komt te zitten qua merk en kwaliteit en het belangrijkste ik weet 100% dat het vervangen is.....prijs is ook niet onbelangrijk.

Merken remschijven en blokjes zijn er zat. Ik heb voorheen elke x die van Bosh eronder geplaatst en dit keer die van Zimmermann. Ik merk tot op heden geen verschil met de OEM blokjes/schijven.

BMW heeft het voor de Fx het enormmmmm makkelijk gemaakt om de schijven te vervangen. Wiel eraf (als je dat niet kan doen, laat het dan AUB doen in een garage). De remklauw zit vast met 2 inbus achter de klauw onder zwarte dopjes, die haal je er zo af. Er zit weinig ruimte, maar met een ratel, dop en inbus kon ik er prima bij. Die twee bouten eruit en de remblokjes een beetje terug duwen( Ik haal ook ff de dop van de remvloeistof reservoir er af) . Dan doe ik met een schroevendraaien voorzichtig.Dan schuif je zo de klauw eraf. Ff voorzichtig de sensor eraf halen, zodat je die niet hoeft te vervangen. Blokjes eruit halen en de remklauw bij de schokdemper hangen.
Remschijf 1 centreep pen wat je met een inbus en ratel los haalt. Dan haal je zo de schijf eruit.

Ff staalborstel alles ff schoonmaken bij de naaf. De nieuwe remschijf vetvrij maken met bv remreiniger.

NIeuwe schijf terug zetten en met een momentsleutel vastzetten en gewoon goed handvast. En alles weer terug zetten. max 45 min werk per wiel.

Ik was uur en een kwartier bezig en was voor mij de eerste x schijven vervangen.

Kosten vbij AutoDoc

ZImermann schijven 65e p/st
Zimmermann blokjes 35e set

Bij de euromaster remvloeistof vervangen 55e

Dealer rekend sowieso dubbele kosten voor alleen het materiaal.

Let wel op de EDE heeft 300mm schijven voor en niet 312mm.

Mijn EDE heeft sinds enkele weken 245pk en remt goed

[scarcry]

Een aantal kilometers verder kan ik melden dat de blokken het goed doen. Weinig tot geen remstof, nog geen fading en de bite is beter dan de Yellowstuff blokken, maar minder dan OEM. Ze zijn ook zeer stil.
Is het aanraden waard. Wel voor op straat.

Hoi ejt, na het lezen van je vraag en onderzoek naar blokken met een betere bite en een harder pedaal heb ik vandaag ook de HPS 5.0 blokken voor m'n 320i besteld.
Morgen ophalen in Almere
Ik vind de standaard Brembo blokken kwa bite ook niet okee .. sponzig wil ik het pedaal nog net niet noemen maar ik verwacht meer van een auto van dit gewicht.
Nu het meer dan een jaar geleden is dat je de blokken hebt aangeschaft zou ik graag van je horen of je er al die tijd mee bent blijven rijden en of je uiteraard tevreden bent

[Dutch79]

Hij heeft inmiddels Stoptech Street (sportief straatblok) onder een andere auto, maar veel verschil zal er niet tussen zitten.
De korte ervaring die ik met de Hawk HPS 5.0 heb, is sowieso dat ze vrijwel geen remstof geven. Dat is al een groot pluspunt voor wie z'n velgen graag schoon houdt. Qua bite ed kan ik moeilijk wat zeggen, omdat ik geen F3X heb (en ook een remupgrade heb). Ze zijn iig wel stil.

[ejt]

Zoals dutch al aangeeft ben ik voor een ander merk gegaan. Dit om ook deze blokken nog even te proberen.
De Hawk blokken zijn duurder dan de Stoptech blokken, en zouden minder bite geven dan de Stoptech blokken.
Maar nu toch al een aantal duizend kilometer verder (met de stoptech blokken) kan ik melden dat er weinig verschil is, behalve dan de kosten (blokken stoptech goedkoper) en de remstof (minder bij de Hawk blokken). Fading bij de Stoptech blokken nog niet waar genomen, dit wel gehad bij de Hawk blokken.

Dat zijn dan ongeveer de verschillen tussen deze blokken.

Op de 320d met 312mm remschijven vond ik de Hawk blokken het goed doen. Niet speciaal, maar gewoon goed. Wel een gigantisch verschil met de standaard brembo blokken is de remstof. Of beter gezegd het niet hebben van remstof.

[Dutch79]

Prijsverschil voor de F3X M-performance remmen heb ik amper gezien tussen beiden merken. 5 euro oid (Hardeman of FinelineImports).
Scheelt misschien wat meer voor andere remmen?

[scarcry]

Zoals dutch al aangeeft ben ik voor een ander merk gegaan. Dit om ook deze blokken nog even te proberen.
De Hawk blokken zijn duurder dan de Stoptech blokken, en zouden minder bite geven dan de Stoptech blokken.
Maar nu toch al een aantal duizend kilometer verder (met de stoptech blokken) kan ik melden dat er weinig verschil is, behalve dan de kosten (blokken stoptech goedkoper) en de remstof (minder bij de Hawk blokken). Fading bij de Stoptech blokken nog niet waar genomen, dit wel gehad bij de Hawk blokken.

Dat zijn dan ongeveer de verschillen tussen deze blokken.

Op de 320d met 312mm remschijven vond ik de Hawk blokken het goed doen. Niet speciaal, maar gewoon goed. Wel een gigantisch verschil met de standaard brembo blokken is de remstof. Of beter gezegd het niet hebben van remstof.

Bedankt voor de feedback beide! Ik plan zo een afspraak in voor de montage van de nieuwe cquence schijven en Hawk blokken.

https://www.cquence.net/bmw-320i-2015-p ... otors.html

Goed om te horen dat je over het algemeen dus tevreden bent/was met de Hawk blokken
Welke Stoptech blokken zijn het uiteindelijk geworden?

[ejt]

Ik dacht dat ze toen een paar tientjes goedkoper waren voor de gehele set, maar dat was niet de rede. Volgens Stoptech (Hardeman) zouden de streetPerformance blokken meer bite hebben dan de Hawk HPS blokken.

[Ray320]

In combinatie met welk merk schijven gebruik je de Stoptech blokken, en destijds de Hawk blokken?