Remblokken voor onze BMW

[ejt]

Precies zoals je zegt, Erwin.

[BartB]

Even een beetje offtopic, ik moet ook binnenkort blokken vernieuwen; achter iets eerder dan voor, maar wel beide. Moet er bij het wisselen van de blokken nog iets door de dealer worden teruggesteld of is het alleen wisselen van blokken en slijtageïndicator en reset in de boordcomputer?

Als je slijtage indicator niet versleten is en je geen melding krijgt in de idrive kun je deze zo over zetten op de nieuwe blokken.

[ErwinGSA]

Omdat mijn ervaring dat indicatie in een boordcomputer redelijk conservatief kan zijn, heb ik de status maar even met ogen aanschouwd. Dit lijkt me nog wel meet dan de aangegeven 9000 km mee te kunnen gaan.

linksachter, buitenzijde

linksachter, binnenzijde

Rechts vertoonde hetzelfde beeld.

Remschijfdikte links 19,40 mm en rechts 19,36 mm.

Ik heb de BC indicatie voor de achterremmen gereset en kijk wat deze binnenkort gaat aangeven.

[BartB]

Die berekening wordt gemaakt op jouw remgedrag. Ga maar eens een dagje flink trappen in de Eifel ofzo. Dan zul je ook zien dat hij hard daalt.

[Piet08]

Die gaan echt nog wel ff mee.
Lijkt me geen overbodige luxe om de blokken er uit te pakken
en goed schoon en stof vrij te maken.
En met een luchtspuit je de remstof uit je klauwen verwijderen.
Bij het montage de blokken opnieuw invetten met plastilube.
Kopervet word afgeraden kan storing geven aan je ABS sensoren.

[ErwinGSA]

Mooi klusje voor over een paar weken, als de zomerwielen er weer onder komen.

[Piet08]

Ja inderdaad als je de wielen toch moet wisselen
kun je dat mooi combineren.

[RemcoS]

Bij bepaalde F30/31 van tot half 2013 is er in de software van de remslijtage een fout geprogrameerd waardoor de boordcomputer een verkeerde waarde aangeeft. Ik weet nietvan wanneer jouw bmw is, maar dit zou een evt mogelijkheid kunnen zijn waardoor de gegevens niet kloppen

[ErwinGSA]

Productie februari 2013, op kenteken maart 2013.

[RemcoS]

Dan heb je inderdaad grote kans dat je remslijtage verkeerd staat geprogrammeerd. Als dit nog nirt is veranderd kun je hem in het dashboard wel resetten, maar blijft de voor geprogrameerde kilometers ( voor een set remblokken) het zelfde, maar dan begint die weer van bv 43000 km terug te tellen.

[ejt]

Gaat niet echt meer over de juiste remblokken voor een f31 320d of een f31 what so ever.
Helaas zijn er weinig die mij kunnen helpen, dus vandaar dat ik nu voor de Hawk blokken heb gekozen.

[ErwinGSA]

Ik lees graag je ervaringen, gezien ik over een poosje toch ook de blokken zal moeten vernieuwen. Had je trouwens ook TRW overwogen?

Na reset gaf de bc 120.000 km aan voor verwachte levensduur. Ik ben benieuwd hoe snel dat terugloopt.

[BartB]

Eric, ik ben ook bang dat er weinig zijn die jou kunnen helpen.
Ik herken en snap je probleem namelijk niet.
Hoe vaak komt het nou voor dat je 2x achter elkaar van 120 km/h naar 20 km/h moet remmen, en dat je daardoor het idee krijgt dat je remmen minder doen. Dat is gewoon een noodstop wat je dan maakt....

[ejt]

@Erwin, neen geen trw overwogen, ben er wel mee bezig geweest om een aantal blokken naast elkaar te leggen. Zoals gezegd, uiteindelijk gekozen voor de Hawk, omdat die naar mijn idee het beste zouden moeten zijn. Gaan we testen en ik houd jullie op de hoogte.
Het blok dat ik eigenlijk wil is de hardheid van yellowstuff met het gebruiksgemak en bite van het standaard blok. Hoop dat ik dat nu gevonden heb.

@Bart, je zou het zo kunnen zien, dat dat dus 2 noodstoppen achter elkaar waren, heb met de Yellowstuff dit ook wel eens gedaan, maar die geven dan geen krimp. Alleen dat is geen blok voor alledag of icm ate Powerdiscs.

Dit topic opgezet om informatie te vergaren omtrent remblokken, maar ik denk dat er veel met de standaard blokken rijden. Moet ook bekennen dat de lci e91 beter remde dan de f nu. Goede bite en minder last van fading.
Terwijl ik daar alleen de brakemax geperforeerde remschijven en brembo sport remblokken op had.
Heb ik ook op de f31 gehad, maar daar gingen de schijven krom binnen relatief korte tijd.

[BartB]

Yellowstuff is inderdaad een blok wat het beste werkt als er temperatuur in zit.
Veel van de straatblokken moeten vol kunnen presteren als ze koud zijn en zullen sneller mindere prestatie's hebben zodra ze warmer zijn.
Maar volgensmij is dat niks nieuws.
Ben benieuwd hoe de hawk blokken gaan bevallen.