HANKOOK Ventus S1 EVO 2 K117 (HRS)

[VossieBMW]

Je twijfelt nogal tussen 2 uiterste zeg...lekker voor Michelin gaan!

[Bonuskaart]

Hmmm.. ik testte dit gisteren door op snelheid in t (lichte) nat een bocht om te hoeken en toen door te trekken. Resultaat: veel grip en vertrouwen + een staandehouding incl aardige boete

Ouch. Altijd jammere momentjes.

[Mylife]

Je twijfelt nogal tussen 2 uiterste zeg...lekker voor Michelin gaan!

Twee uiterste? Dat valt nog wel mee toch, Hankook is tegenwoordig een 'premium' merk en geen Chinese rommel.

[Lennard18]

Dat dacht ik ook en dat is juist een rede dat ik tussen deze twee twijfel...

[VossieBMW]

Daar hebben we een meningsverschil over....dat ze een autosport evenement sponsoren maakt ze nog geen premium band...

[Mylife]

En dat het eerste montage is bij merken zoals BMW en Mercedes?

[Dutch79]

Hankook is niet eens Chinees

[ejt]

sous korea
.
.
.
even zonder dollen, er rijden genoeg mensen hier op het forum die er erg tevreden over zijn. Dat ze het afleggen t.o. de PS4S is op zich 'logisch", zijn toch EUR50-60 goedkoper per band. Ligt aan de maatvoering, maar dit is bij mij het geval.

[Mylife]

Je kunt wel zeggen dat kwaliteit en prestaties een hogere prijs rechtvaardigen, maar niet dat een duurdere band beter is. Ook zijn de kosten afhankelijk van hoe snel je ze verslijt. Als je twee jaar met een set doet maken die tientjes per band minder uit dan wanneer je elke 6 maanden nieuwe nodig hebt,

Daarnaast is het ook persoonlijk. Het zou goed kunnen dat een Bridgestone langer grip biedt, maar persoonlijk rijdt ik zelden op de limiet en is comfort voor mij belangrijk.

[ejt]

Eens, de wear van de Conti banden zijn niet heel best. Ik verwacht dat de mijne, op de teller, na 30dk op zijn. En dan heb ik ook nog met de winterbanden gereden, dus die kilometers vallen er tussen uit.

In elke test komt naar voren dat de PS4S qua wear een heel stuk beter is dan de Conti. De winst is, als je dat meeneemt, elke keer voor de Michelin.

[Mylife]

Als ik het goed zie is de PS4S alleen verkrijgbaar vanaf 19". Daaronder kom je bij de PSS welke onderpresteert op nat wegdek. Hier een leuk filmpje met de vergelijking: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Mi ... -Sport.htm

Op dezelfde website een goed stukje over aan te bevelen banden in 3 verschillende klassen:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... -Guide.htm

[ejt]

En daarom heb ik 19inch.....

[Mylife]

Als ik het goed lees zijn de Michelin PS4S en PSS bedoelt voor vrij extreme auto's zoals BMW M3, M5, Audi RS-en, Mercedes AMG enz.

De gewone PS4, zonder de extra S, is een sportive band voor de wat meer voorkomende auto's . Die is dan ook beter vergelijkbaar met de Hankook K117.

[Dutch79]

Ja, het is ook een vreemde vergelijking. Neemt niet weg dat op de meeste sportieve auto's een S1 EVO2 band prima volstaat.

[VossieBMW]

Zoals al zovaak gezegd het ligt helemaal aan je rijstijl, wensen, staat van je onderstel etc etc welke band het beste bij je auto past.
Men kijkt graag naar "gesponsorde" reviews en tests maar daar heb je geen reet aan.
Verdiep je eens in andere materie's, wat wil ik, wat ga ik ermee doen, wat voor onderstel heb ik of ga ik nemen....dan kom je meer in de buurt van de beste band voor jouw op dat moment.
Kreten als Michelins/Bridgestone's zijn duur scheelt €50 per band bla bla bla dan moet je je eens afvragen of je niet boven je stand rijdt, het is je enigste contact met de weg en ja een setje velgen kopen of een diffuser is natuurlijk vele malen belangrijker dan de band die je leven kan redden
Kwestie van prio's stellen, wensen en rijstijl en onderstel.
Ook de kreten van ik wil toch wel 30 dzd km doen met een band doen mij ...dan kan je het vaak wel af met meerdere typen banden want dan gebruik je de duurdere band toch niet waarvoor het in het algemeen bedoeld is.