Vierkante banden VS afgeronde banden

[Omnipresence325i]

Beste leden,

In mijn zoektoch naar de juiste spacers ben ik achtergekomen dat er achter gekomen dat er afgevlakte banden en meer vierkante bestaan. De afgevlakte banden vallen qua rij-oppervlakte kleiner uit waardoor deze minder snel de neiging hebben om aan te lopen bij gebruik van spacers en verlaging van het onderstel. Bij de vierkantere banden, zoals de Michelin Pilot Sport 4(s), is het tegenovergestelde waar waarbij rij-oppervlakte groter uitvallen en dus sneller aanlopen. Nu wil ik met deze topic een lijst maken met vierkantere banden enerzijds en anderzijds afgevlakte banden met persoonlijke ervaring bundelen.

Voor een goede vergelijking kijken we het hier alleen twee OEM velg/band opstellingen:
Opstelling I - 18inch - voor 225/40/18 ET34 - achter 255/35/18 ET37 (bv style 193M, 162, etc.)
Opstelling 2 - 19inch - voor 225/35/19 ET37 -achter 255/30/19 ET39 (bv style 313M, 225M, etc.)

Afgevlakte banden:
- Hankook Ventus Evo 2 (Dutch79)
- Michelin Pilot Sport 2
- Bridgestone Potenza RE050A runflats (rij ik zelf mee)

Spoiler

Vierkantere banden:
- Michelin Pilot Sport 4

Spoiler

http://8speed.net/golf7_diary/assets_c/ ... -29497.jpg

- Michelin Pilot Sport 3

Voel je vrij om je om je ervaring (als het kan met fotos) te delen en daarmee vergroten we ook deze lijst.

Bij voorbaat dank

[Dutch79]

Even n paar opmerkingen:
-Afgezien van hoe een bepaald merk/type band valt, maken de bandenmaten uiteraard ook uit. Je kunt alleen fastoenlijke vergelijking als je de aanbevolen bandenmaten hebt gekozen die BMW voor een bepaald model (OEM) velg adviseert.
-'Afgevlakt' of 'recht' is vrij subjectief. Je zou een lat over de velg moeten leggen en dan een duidelijke foto moeten maken of te laten zien hoe de band valt.

Zonder duidelijke foto's en alle maten erbij heeft dit topic denk ik maar n beperkt nut.
Wil best een paar goede foto's posten om m'n combi van 225M's met Hankooks te tonen.

Ps: moet V12 niet EVO2 zijn? Daar rijden de meeste hier mee rond als het Hankooks zijn volgens mij.

[Omnipresence325i]

Thanks voor de input Dutch! Ik zal mijn tekst even aanpassen

[Martin325i]

Huidige setup ziet er prima uit hoor. Zou niet te breed gaan als je van plan bent het circuit op te gaan. Het wiel moet vrij kunnen bewegen en zal in de bochten flink inveren

[Dutch79]

Er staat nu V12 EVO2, maar de V12 is een andere band dan de S1 EVO(2)

[Omnipresence325i]

Huidige setup ziet er prima uit hoor. Zou niet te breed gaan als je van plan bent het circuit op te gaan. Het wiel moet vrij kunnen bewegen en zal in de bochten flink inveren

Thanks voor het meedenken!

[Dutch79]

Foto's van m'n OEM 225M's + Hankook Ventus S1 EVO2 met de aanbevolen bandenmaten:
Voorzijde 225/35/19



Achterzijde 255/30/19



Heb hier dus een buis langs de velgrand gehouden om precies te kunnen zien hoe de wang schuin wegloopt. Dit is een redelijk gemiddeld uiterlijk denk ik voor 19".

Ik zou wel een goede, zelfde foto van de PS4 willen zien met dezelfde maten want of die nou echt zoveel vierkanter is? Alleen een detailfoto helemaal evenwijdig aan de velg met een lat/buis er langs geeft echt duidelijkheid. Valt nog tegen om dat goed op foto vast te leggen..

[Martin325i]

Ziet er normaal uit, veel vierkanter ga je het niet krijgen. Zo zien mijn Michelins er ongeveer ook uit. Het grootste verschil is dat de michelin over de velg heen vallen. Als ik een lat op dezelfde manier op het wiel zou plaatsen dan zou de lat de velg niet een raken omdat de band verder uitsteekt dan de velg. Wellicht zit het hem in wel of geen MFS (velg rand bescherming).

Overigens rij ik 'maar' op 17 inch met een 225 op een 7,5j en 245 op 8,5j (originele maten). Op de auto van mijn vriendin hankook laten monteren waarbij de achterkant vrij vierkant is vanwege 255 op 8,5j. De rand van de band valt gelijk met de velgrand. Met andere woorden, de 255 hankook is vierkanter dan mijn 245 Michelin, maar de Michelin komt verder naar buiten.

[Dutch79]

Mijn Hankooks hebben inderdaad geen velgbescherming. Dat zou inderdaad n verschil geven. Aangezien de velgbescheming meestal gewoon n hap uit t rubber betekend en alsnog schade aan de velgrand, vond ik t geen noodzaak om dit te hebben.
Mn vers gepoedercoate velgen zijn gelukkig nog steeds helemaal schadevrij. Kwestie van goed blijven opletten bij stoepranden ed.

[Omnipresence325i]

Mooie foto's Dutch!

Dat kan idd schelen zo'n velgbeschermer.