E93 335i rammeltje in linker bovenhoek voorruit

[Qositaon]

Bij mijn vorige 335i zat een rammeltje in de bovenkant van raamlijst van de voorruit. De rammel (alsof er een schroef los zit) komt opzetten bij ongeveer 120km/u en is afhankelijk van de wind die er staat. Ik dacht dat het te maken had met de leeftijd en de aantal km's van de auto en dat alles wat losser ging zitten.
Helaas heeft mijn 335i LCI uit 2011 hier ook last van alleen zit de rammel nu net in de linker bovenhoek van de voorruit en is net zoals bij mijn vorige auto afhankelijk van snelheid en de windkracht.
De rattel/rammel hoor je niet als je op de raamlijst of tegen de a-stijl tikt. Er rammelt ook niks als je over bv een klinkerweg rijdt.

Herkent iemand dit en mooier nog, is er een oplossing voor?

[Mella1979Jurgen]

Ahhhhh hier zelfde probleem rammeltje en niet weten waar t vandaan komt heel irritant. Dus volg dit ook effe totdat ik zelf misschien wat gevonden heb en het jou kan vertellen.

[BMW335dm]

Is het echt de linkerhoek dat rammeltje of is het toch beide de kieren zie onderstaande.





Ik heb het ook maar juist aan beide de kanten maar van onderaan en ik lees er veel over om deze openingen dicht te doen met gumachtig spul.

[Mella1979Jurgen]

Het is echt rete irritant want je merk het pas onder het rijden. En dan vragen aan de bijrijder of die effe wil horen. Dacht zelf ook dat het uit de gordelspanner kwam omdat die ook op oorhoogte hangt en misschien juist naar voren klinkt dat je denkt dat het bij het raam vandaan komt. Gek wordt je ervan ben blij te horen dat ik niet de enige ben met het probleem zoeken naar een rammeltje

[stef]

de lijst tussen het raam en de dakplaat die speelt door de wind onder het rijden .
ik bedoel de rubber lijst rond de voorruit, ander voorruit geplaatst , de plaatsing er van ok ?? diepte t.o.z van het dak zeerbelangrijk .
af plakken met tape en rijden als dit het probleem is het de rubberlijst die op de dakplaat moet vast geplakt worden.

[Driver70]

Bij mijn Z4 bleek het bevestigingspunt van de schokdemper te rammelen. Zat me gek te zoeken

[Mella1979Jurgen]

En dat hoor je bij je ruit

[Driver70]

Haha. Nee, ik hoorde het bij mijn b stijl.

[Qositaon]

Ik ga vanavond eens een stukje klei (die elastisch blijft) tussen het scherm stoppen. Ik laat jullie weten wat het resultaat is.

[Mella1979Jurgen]

Misschien iemand nog eat play-doh over ben ook wel benieuwd. Beetjuh spectaculaire kleur met glitters bijvoorbeeld ziet het er ook leuk uit.

[Gebakmans]

Ik heb sinds kort een 335 i e93 uit 2011 Lci versie. Ook bij mij een rammel boven de 120 km per uur. Ergens links , achter het stuur of achter de stijl. Nog tips?

[Darudevampire]

Los van de kieren tussen het spatbord kan het onderstaande ook zijn;

Klik

[Gebakmans]

Top,
Hou ons op dehoogte.
Ik ga binnenkort die kabels onder het interieur filter checken.
Ik hoop dat we er achterkunnen komen

[mp335iAheE93]

Geachte 335i e93 rijders,

Ik heb de waarschijnlijke oorzaak van het rammelen bij mijn auto gevonden.
Bij mij is het deksel van het interieur filter
huis de boosdoener. De rubbers in het deksel van het filterhuis zijn min of meer verteerd waardoor het deksel van her filterhuis tijdens het rijden vnl boven 120 km/pu en harder tegen de carrosserie aankomt/trilt .Daardoor ontstaat in het interieur in omgeving onderzijde A stijl resp achter de stuurkolom en het tellerhuis een blijvend rammelend/krakend geluid.
In beginsel heb ik nu schuimtape in de rand van het deksel laten plakken. Dit schuimtape moet voorlopig de functie van de verteerde rubbers overnemen. Op termijn overweeg ik wellicht een nieuw deksel te plaatsen.
Het is ook bij mij een hele zoek tocht geweest alvorens ik achter de oorzaak was.
Ben benieuwd of de kabels onder het filterhuis ook een rol spelen in deze problematiek .


22 Februari 2019

PUMA Melding voor spat borden E92 en E 93 modellen.

Na het vervangen van het deksel van het interieur filterhuis was de rammel in het dashboard nog steeds hoorbaar,
Ik heb eindelijk de oplossing gevonden voor het rammelende geluid vanaf ca. 120 en hoger.
De BMW dealers houden zoals u wellicht bekend PUMA meldingen bij van regelmatig voorkomende klachten.
Het rammelende geluid werd bij mijn E93 veroorzaakt doordat de plastiek binnen wielkuip tegen de carrosserie trilde
tijdens het rijden en m.n. bij snelheden vanaf 120 km/pu en hoger.
Van dit simpele en goedkoop op te lossen euvel is een PUMA melding VOORSPATBORDEN van de E92 en E93 modellen bij de dealer bekend.
Voor elke wielkuip is een modificatie set te koop met daarin 4 plak rubbers van 0,85 cent per stuk.
Deze rubbers plakt u op de door BMW aangegeven plaatsen tussen carrosserie en wielkuip .
Nadat deze rubbers bij mijn auto ertussen geplaatst zijn....een weldaad van rust aan boord van de 335i e93
Geen rammeltje meer te horen ...niet bij 120 km/pu en ook daarboven niet.
Mijn advies : koop de door BMW geleverde rubbers en u bent voor een appel en ei van dit hinderlijke geluid af....veel succes ermee,,,

Tot zover...vr gr

[Gebakmans]

Is de rammel nu echt weg? Met vervanging van dat filterhuis?