Tunex, speciale kortingen voor DriversForumleden

[Tunex]

Tunex acties 3 seriesforum.nl

Leden van dit gezellig forum krijgen bij ons een speciale korting:

25,- euro korting op de chiptuning.
Gratis sofwarematig dichtzetten EGR in combinatie met DPF off.
In combinatie met automaatbak reinigen en spoelen 50,- euro korting op de tuning.

u kunt van deze kortingen profiteren door uw account naam van 3seriesforum
op te geven bij het maken van de afspraak.


De tuning is een aanpassing van de originele motormanagement software,
deze kan men altijd 30 dagen proberen, niet tevreden is geld terug.

http://www.tunex.nl/bmw.html

http://www.youtube.com/watch?v=Xf7WYASxUM8

http://www.youtube.com/watch?v=FmFLgD_sGnc

[Egbert87]

Ik heb een vraag:

Moet na het verwijderen van het DPF de motor software matig aan gepast worden?
Of alleen de EGR klep afgestopt worden?

[Tunex]

De regeneratie moet in de software uitgeschakeld worden omdat er anders diesel in een leeg filter gespoten word wat een grote rookontwikkeling tot gevolg heeft.

De EGR moet niet per se dichtgezet worden, alleen is dit wel een aanrader omdat de EGR soms storingen veroorzaakt en het inlaattraject vervuild door de EGR, in combinatie met DPF off is dit kosteloos voor leden van dit forum.

Tevens word de variabele verstelling van de turbo aangepast in verband met de hogere uitlaatdoorstroming.

[Dejan]

Welkom op ons forum, en veel succes in 2014 met jullie producten!

[Arjan]

Welkom op het forum

[Egbert87]

De regeneratie moet in de software uitgeschakeld worden omdat er anders diesel in een leeg filter gespoten word wat een grote rookontwikkeling tot gevolg heeft.

De EGR moet niet per se dichtgezet worden, alleen is dit wel een aanrader omdat de EGR soms storingen veroorzaakt en het inlaattraject vervuild door de EGR, in combinatie met DPF off is dit kosteloos voor leden van dit forum.

Tevens word de variabele verstelling van de turbo aangepast in verband met de hogere uitlaatdoorstroming.

Oké duidelijk ! Wat zijn de kosten om alleen de software aan te passen als ik zelf het DPF verwijder?

[largeproject]

@Tunex, jullie zetten de egr toch niet 100% dicht, destijds vertelde jullie mij dat ie voor 90% dicht werd gezet, dit ivm eventuele storingen?

[largeproject]

De regeneratie moet in de software uitgeschakeld worden omdat er anders diesel in een leeg filter gespoten word wat een grote rookontwikkeling tot gevolg heeft.

De EGR moet niet per se dichtgezet worden, alleen is dit wel een aanrader omdat de EGR soms storingen veroorzaakt en het inlaattraject vervuild door de EGR, in combinatie met DPF off is dit kosteloos voor leden van dit forum.

Tevens word de variabele verstelling van de turbo aangepast in verband met de hogere uitlaatdoorstroming.

Oké duidelijk ! Wat zijn de kosten om alleen de software aan te passen als ik zelf het DPF verwijder?

Zal je niet meevallen om de dpf leeg te kloppen, ik doe veel zelf, maar dit klusje heb ik toch echt bij Tunex laten doen.

[LLNM4]

N54 335i vermogens verschil aanpassen bij stage 3. Er staat 84 ipv 144 meer pk.

En met stock turbo's?

[Roland]

Tunex.

Al contact gehad via mail met jullie. Altijd netjes te woord gestaan

Alleen de link naar jullie carparts webshop ligt er al een tijdje uit

[Miggel88]

Mooie acties voor forumleden!

[BartB]

Leuke aanbiedingen, welkom

[Tunex]

N54 335i vermogens verschil aanpassen bij stage 3. Er staat 84 ipv 144 meer pk.

En met stock turbo's?

Klopt aan de site word momenteel nog gewerkt, hier staan nog wat rekenfoutjes en onjuistheden in.
Met stock turbo's, goede uitlaat en inlaat en software komt deze dicht tegen de 400 pk.

Tunex.

Al contact gehad via mail met jullie. Altijd netjes te woord gestaan

Alleen de link naar jullie carparts webshop ligt er al een tijdje uit

Bedankt , klopt de Carparts afdeling krijgt een hele nieuwe opzet met meer onderdelen die bij de software tuning aansluiten, dit zal wegens tijdgebrek nog even op zich laten wachten.


Oké duidelijk ! Wat zijn de kosten om alleen de software aan te passen als ik zelf het DPF verwijder?[/quote]

Alleen de software aanpassing kost normaal 295,- euro, voor forumleden is dit 250,- euro.

Tunex, jullie zetten de egr toch niet 100% dicht, destijds vertelde jullie mij dat ie voor 90% dicht werd gezet, dit ivm eventuele storingen?

Als de EGR software matig dichtgezet word is dit niet 100%, pas na het afsluiten met een plaatje en na het wegschrijven van de EGR is deze 100% dicht.

[lucky]

Wat kan TUNEX betekenen voor een N55-upgrade?

[Bartholometicus]

De dpf-off met egr afdoppen staat nog op mijn lijstje

Gaat zeker nog gebeuren dit jaar dus