Gisteren zijn wij tot aankoop overgegaan van een echte familewagen. De F kan dan weer worden alleen gebruikt door Papa. Er is nu een E voor de hele familie. Mijn vriendin reed een Opel Corsa en dat was natuurlijk een doorn in het oog bij mij op de oprit... De afgelopen tijd heb ik haar kunnen overtuigen dat "zij" aan een andere auto moet. Een veilige auto voor de kleine, voorzien van allerlei gemakken en die ook nog eens erg praktisch moet zijn omdat zij vanwege haar bedrijf nog al veel spullen van her naar der moet verslepen. En natuurlijk niet te vergeten het babyspul... want daarvoor moet je eigenlijk een aanhanger hebben. Omdat we de auto op de zaak willen hebben en niet veel aan bijtelling willen betalen hebben we gekozen voor een Youngtimer en dat kon in mijn ogen alleen maar een E39 touring worden. Ik heb er 2 nieuw gereden in het verleden en vind dit nog steeds een tijdloos design.Ik ben dus op zoek gegaan naar een mooi en betrouwbaar exemplaar en dat viel niet mee. Er wordt ongeveer 15/20.000 km per jaar meegereden dus het moest een benzine worden. Heb een behoorlijk aantal E39's voorbij zien komen. In eerste instantie gezocht naar een 520i/23i/28i. Wensen qua opties waren automaat, Leer, PDC en Xenon als must-have's, en schuifdak, stoelverwaming nice-to-have's. Er zijn heel veel goedkope exemplaren te koop, deze wil je niet hebben, 8 eigenaars of meer, veel gebruikssporen, onduidelijke historie... Voor de echt mooie exemplaren wordt in mijn ogen teveel geld gevraagd, 10 tot 12K zijn hier geen uitzonderingen, maar dan heb je het wel over bijna smetteloze exemplaren met niet veel meer dan een ton op de teller. Blijven doorzoeken dus. Enige tijd geleden vond ik een zwarte 528i in Uden met alle gewenste opties, in ook nog eens in redelijk tot goede staat, had wel echt een poetsbeurt nodig, maar geen echte beschadigingen. ook technisch zeg het er goed uit en "maar" 4 eigenaren. Ook was ie redelijk geprijsd, maar ik wilde er nog wat van af... dat ging niet echt. Ik dacht laat hem maar even een weekje rusten en toen ik na een week contact opnamen, was ie al verkocht...
Ik baalde best wel, maar het had gelukkig een reden.Vorige week kwam ik op marktplaats een nieuwe advertentie tegen, deze was zeer summier en maar 2 foto's, een zilveren E39 540i. Bij de advertentie stond bieden... ik dacht niet geschoten is altijd mis, dus ik denk ik doe een redelijk bod, wel met onderhandelingsruimte, maar zeker serieus... en ja hoor reactie. Auto bleek voorzien te zijn van alle gewenste opties en de complete onderhoudshistorie. Grootste deel bij Van Poelgeest in onderhoud geweest. Proefrit gemaakt, kon daar geen dingen vinden die de alarmbellen deed rinkelen. Enige is dat de huidige eigenaar hem maar zeer kort heeft gehad, maandje of 5. Wellicht dat er nog een aapje uit de mouw komt. Uiteindelijk zijn we er redelijk snel uitgekomen en is de aankoop een feit.
Het is dus een E39 540i Executive Touring geworden uit 1999, volledig Nederlandse auto met 3 echte eigenaren. Auto heeft 275.000km gelopen.
Vehicle information
Type code: DR61
Type: 540I (EUR)
Dev. series: E39 (2)
Line: 5
Body type: TOUR
Steering: LL
Door count: 5
Engine: M62/TU
Cubical capacity: 4.40
Power: 210 Kw
Transmision: HECK
Gearbox: AUT
Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC
Upholstery: STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Prod. date: 1999-03-16
Series options
No. Description
S202 Steptronic
S210 Dynamic stability control III
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S220 Self-levelling suspension
S227 Sport susp.+low-slung+ride-height ctrl.
S248 Steering wheel heater
S261 Side airbags for rear passengers
S265 Tyre pressure control (TPC)
S280 BMW LA wheel-spoke 176
S302 Alarm system
S386 Roof railing
S401 Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S413 Luggage compartment net
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S438 Fine wood trim
S456 Comfort seat with memory
S459 El. front seat adjustment w. memory
S473 Armrest front
S488 Lumbar support, driver and passenger
S494 Seat heating driver/passenger
S500 Headl.washer system/intensive cleaning
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog lights
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S540 Cruise control
S548 Kilometre speedo
S555 On-board computer V with remote control
S629 Car telephone (GSM) w card reader, front
S666 Radio BMW Business CD RDS
S672 CD changer for 6 CDs
S676 HiFi speaker system
S694 Provisions for BMW 6 CD changer
S785 White direction indicator lights
S863 Dealer List Europe
S877 Omission of non-combined operation
S886 Operating instructions, Dutch
en dan de foto's, ff snel gemaakt. Er maak er binnenkort meer.
aankomende mods? ja...
- ramen blinderen, i.v.m. met de kleine en om de spullen die er mee worden vervoerd aan het oog te onttrekken.
- 17" styling 66 en voor de winter styling 33 16" <- done
- Pixel laten repareren van het display. <- done
- Lci headlights
- witte knippers <- done
. Der schönste Buchstabe der Welt.
Valt hier nog echt mee te bellen zal natuurlijk een sim in moeten ??
