Martin's E46 325Ci Tracktool

[Darudevampire]

Prima klusje om met deze temperaturen te doen

[Martin325i]

Ondanks dat de Bluetooth er nog niet is, toch maar besloten om al de aux in te bouwen. Heb de aansluiting aan de achterkant van het dashboard kastje verstopt. Alles zal weer uitgebouwd moeten worden voor de BT, maar heb het nu al 2x gedaan en het is niet echt moeilijk

[Martin325i]

Vandaag 2 nieuwe Michelin PS4 laten monteren op de vooras. De huidige PS3's hadden nog ruim profiel en waren nog niet zo heel oud maar helaas een hoogteslag met het gevolg een trillend stuur tussen 110-130km/h, niet zo fijn met deze snelheid. Achter sinds september ook PS4, dus kan er weer tegenaan

[Martin325i]

Even een kleine update. Verleden week preventief 6 nieuwe bobines gestoken. Had nog geen problemen met de huidige maar zag dat er 2 verschillende merken in zaten. Vermoedelijk waren een aantal in het verleden al kapot gegaan en aangezien ik niet weet hoe lang ze er al in zitten toch maar 6 nieuwe gestoken.

Tevens nieuwe remblokken aan de voorzijde geplaatst. De huidige, standaard brembo, zaten er nog niet zo heel lang op, maar ik wilde wat sportievers proberen en kwam uit bij de endurance blokken van pagid. Heb ze er inmiddels 250+ km opzitten dus net ingereden. Eerste indruk is goed, zo goed als dezelfde initiële bite als de standaard blokken. Verder heb ik ze nog niet intensief kunnen gebruiken, maar merk nu al dat er meer stopping power is. Als ze een klein beetje warm worden piepen ze wel met rustig remmen, maar vind het tot nu toe nog acceptabel. Remstof ook iets meer dan standaard, maar had ik niet anders verwacht. In mei ga ik een trackday doen op Assen, dus ben erg benieuwd hoe ze zich daar zullen houden. Heb er iig veel zin in

[BartB]

10 mei? Misschien kan ik die dag wel vrij krijgen. Als ik de e46 dan nog heb kan ik ook wel even een sessie rijden:)

[Martin325i]

16 mei via DrivingFun

[Thys]

Cool! Ik ga ook voor 10 mei. Een hele trackday of een hele middag vind ik net even wat te zonde voor mn auto.

[Martin325i]

Dat snap ik, mij trekt vrij rijden niet zo ivm het volk wat er op afkomt. En zeker op een vrije dag en mooi weer. Heb nooit vrij rijden gedaan dus dit is gebaseerd op vooroordelen, filmpjes en kijken. Snap ook wel dat het niet elke keer het geval is, maar toch.

Overigens wordt dit ook mijn 1e trackday, maar wat ik van heb gezien ziet het er een stuk georganiseerder uit. Maar we gaan het meemaken. Het 1e uur ga ik met een instructeur de baan verkennen vervolgens zelf een paar ‘sessies’ rijden. Ben wel blij als ik van de 4 uur 2,5 uur op de baan ben. Met een beetje beleid kan de auto dat met gemak hebben

[BartB]

Ik moet zeggen dat ik bij vrij rijden nog geen slechte ervaringen heb gehad. gewoon inschrijven in de sport klasse. Daar wordt beter gereden dan in de toer waar het ''tokkie'' spul in rijdt.

[Thys]

Valt indd erg mee bij vrijrijden. Zeker op Assen. Heb ook wel op volle baan gereden en zelfs toen geen gekkigheden.

Neem alsjeblieft wat pauzes en ga niet een uur lang je auto lopen afbeulen. Ding zit toch nog vol gewicht? Maw, niet leeggehaald?

[Martin325i]

Thys, nee auto is niet gestript. Ik ben zeker niet van plan om 'sessies' van een uur te rijden en zeker niet op volle snelheid/belasting. Eerder 20-30 minuten met pauzes van 10-15 minuten ertussen. Het is uiteraard geen circuit auto en ik moet daarna nog 175km naar huis rijden. IIg bedankt voor het meedenken

[Thys]

Dan komt het vast goed.

[NOS]

Deed bijna altijd x 3 sessies van 20 a 25 min (vd 5 sessies).
En dan alles geven in sessie 2 en 3.
Meer rijden op x concentratie vond ik niet te doen.
Erna was moi gesloopt.
Ik heb ong 100 dagen gedaan....

[FritsieBMW]

En doe je laatste rondje op een lagere snelheid waarbij je je remmen nauwelijks belast; verlaag je risico op krom getrokken remschrijven mocht je per ongeluk je rem vast houden na je sessie (wat je sowieso niet moet doen overigens). Ik heb voorlopig ook vooral positieve ervaringen met vrij rijden (toer klasse, maar ga eentje sneller rijden de komende keren).

[Martin325i]

Ik parkeer de auto in principe altijd in versnelling ipv handrem als ik van de baan kom. Vorig jaar helaas toch schijven krom gemaakt omdat er een file stond bij de uitgang van de nordschleife. Niets aan te doen

@Nos
Wow, 100 dagen, nice!