en ja, sorry, ik kan absoluut niet jaloers worden op andermans bezit. Ik kan het wel mooi of minder mooi vinden. Ik koop wat ik mooi vind, niet wat een ander mooi vindt. Ik ben gek op ingetogen en dat heb ik bewerkstelligd. Het maakt iemand niet meer of minder. We moeten allemaal defeceren.
Denk dat we beide dan moeten proefrijden. Is de 330i kwa vermogen voldoende voor z'n formaat/gewicht?330ig20 schreef: ↑06 sep 2020, 11:49 Ik heb beide auto’s gehad. M140i en 330i g20
Beide zijn heerlijke auto’s. De 6-cilinder in de m140i is echt erg bijzonder lekker. Klinkt goed alhoewel de vanaf 06-2018 modellen qua sound matig zijn door de filters.
De 330i is een enorm sterke motor ook vergis je niet. Zw hebben al dan. Jet kunstmatig een hele behoorlijke roffel in de motor gebracht of uitlaat qua geluid. Het is een heerlijker soepel motor. De wegligging van het m sport model is behoorlijk straf maar ik vond dat meer dan prettig. Hij is ook soepel als het moet. Je merkt aan alles ik deze auto dat het enorm doorontwikkeld is. Voelt ruim en groot en luxe en toch erg sportief.
De M140i tech is langzamerhand wat verouderd. En de 3 is gewoon een andere klasse dat merk je aan allerlei dingen.
De snelheid van de M140 is en het gevoel van vermogen doornheg enorme koppel van 500NM is andere league. Zo simpel is het. En ik denk dat je hier als je hem lang genoeg houdt op een gegeven moment niet heel veel geld op gaat verliezen want de nieuwe 1 is natuurlijk iets totaal
Anders. Smaak verschikt uiteraard maar het hele concept is gewoon weg. Dan is een mini-S wat mij betreft veel
Gaver met zelfde motoren.
Anyway zover mijn idee waar ik nu weer terug ben naar vertrouwende Audi A6
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Die is ondertussen al ingeruild, weet alleen niet hoe je dat aan moet passen via tapatalk... 
