BMW x3 30d Lci - Xdrive vraag

[Techn]

Het lijkt wel of je dit voor het eerst hoort dutch ...

Als je Google gebruikt en de steekwoorden Intikt kom je wel wat tegen

Ook op diverse forums
Bmw mercedes Audi etc

Ohw ja ook op dit forum kan je wat lezen als je de zoekfunctie gebruikt.

Maar zo’n doorgewinterde forum bezoeker als jij zal dat vast al eerder voorbij hebben zien komen..

Mij is in ieder geval verteld (door een bmw dealer) dat de wielen zo kort mogelijk onder de auto moeten bij x drive
En alle gelijk van profieldiepte


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Dutch79]

Je hebt m'n vorige post waarschijnlijk niet gelezen, want er is een verschil tussen het gebruik van n breedset met nagenoeg gelijke wielomtrek op n xdrive (wat BMW zelf doet) en het niet mogen gebruiken van n breedset, wat jij suggereert.
Je profieldiepte exact gelijk houden is ook onmogelijk natuurlijk

[Techn]

Jij hebt mijn post waarschijnlijk ook niet gelezen

Ik suggereer namelijk niet dat het niet mag.

Maar dat het afgeraden wordt....

Maar nogmaals dat is de info die ik vind op meerdere forums en dus bij die dealer.

Dat bmw het af fabriek monteert vind ik ook vreemd maar het zal wel aangevinkt zijn door de koper

Edit
Ik denk dat jij best begrijpt wat ik met gelijke profieldiepte bedoel

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Dutch79]

Waarom zou je afgaan op die ene dealer als de auto er gewoon mee wordt afgeleverd? Die hebben t dan blijkbaar niet helemaal begrepen.
Het kan en mag dus gewoon met in achtneming van de wielomtrek.
Maar staat natuurlijk vrij om er zelf n keuze in te maken. Ik volg ook zeker niet blind alles wat n dealer of BMW opgeeft/aanraadt.

[Stefertje]

Ik heb duidelijk iets opgerakeld wat nogal discussies met zich mee brengt...
Ik heb ook op andere forums gelezen dat er nogal wat discussie hierover ontstaat...
Dit is hoe ik het nu interpreteer:
- Er zijn geen boekjes, waarschuwingen of iets dergelijks waarin duidelijk staat dat breedsets niet mogen ivm schade aan de Xdrive, ook staat er nergens zwart op wit dat verschil in profiel schadelijk is voor de Xdrive. Het lijkt me overigens niet het beste voor het systeem om met 1 set gladde banden voor en 1 set nieuwe banden bijv. achter te rijden.
- Sommige dealers / forum leden etc zijn zeer stellig van mening dat er altijd 4 banden vervangen moeten worden, en ook 4 banden van hetzelfde merk... Tevens komt hierbij de breedset weer om de hoek kijken....

En als laatste.. Heeft BMW niet de banden met * logo geintroduceerd zodat deze banden ten opzichte van elkaar gewoon gewisseld kunnen worden (per as, niet per wiel..)?

Misschien is er iemand die een officieel bericht van BMW heeft betrekkende Xdrive?
Ik hoor het graag!

[Stefertje]

Ik dacht, laat ik eens een op Newtis neuzen en vind daar het officiele volgende bericht:


36 12 ...Notes and specifications for tyre / wheel exchange

General:

The tyre size, manufacturer and tyre tread must be the same on one axle
To meet the BMW standards, the vehicle should be equipped with tyres from the same manufacturer and with the same tyre tread (tyres approved by BMW) on all 4 wheels
The difference in tyre tread depth on one axle must not exceed 2 mm (control quality of suspension control systems and wheel alignment requirement)
The tyres with the higher tread depths must be mounted on the rear axle
The DOT age difference must not exceed 4 years
The tyre pressure must be adjusted when the tyres are exchanged

Wheel exchange between the axles

The wheels may be exchanged between axles to achieve even abrasion. However, BMW does not recommend switching the front wheels to the rear or vice-versa.

The wheel exchange may lead to the following customer complaints:
complaints regarding acoustics
Risk of increased lane groove sensitivity

Compliance with the following requirements is required when exchanging wheels between the axles:
Assess the wear pattern
The tread difference between the front and rear wheels must not exceed a maximum of 2-3 mm

Exchange the wheels between the axles every 5000 Km



Additionally for all-wheel drive vehicles:

The tyre size, manufacturer and tyre tread must be identical on all wheels; different tyre sizes between front and rear axles are only permissible if mixed tyres are fitted.
The tyre tread difference between tyres in all wheel positions must not exceed 2 mm (normal quality of the wheel control systems and wheel alignment requirement)



Oftewel, geen ander merk band bij Xdrive, niet meer dan 2mm verschil tussen voor en achter....

[Dutch79]

Daar hebben we wat aan! Het komt in ieder geval heel kritisch blijkbaar, maar 2mm verschil zonder te mogen wisselen tussen voor en achter wil wel zeggen dat je je banden al snel weg kunt gooien
In de praktijk niet echt haalbaar zou je zeggen... En dan ging t nog niet eens over xdrive. Gaat wel erg ver dit hoor

[Techn]

Bij mij slijten ze alle 4 gelijkmatig hoor zowel zomer als winter set
Ik heb geen breedset en /of sPacers maar de standaard setup


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Dutch79]

Geen idee wat of hoe je rijdt, maar dat is niet heel gebruikelijk.

[Techn]

Nog geen 15K p/j waarvan de helft autobahn


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[ejt]

Bij mij idem. Banden voor en achter zitten op hetzelfde niveau. Dat worden dus 4 nieuwe banden op hetzelfde moment vervangen.

[Blue-Eyes]

Vergeet niet dat met de standaard maten er al verschil is tussen de set aan de voor- en achterkant. En dus de bak moet compenseren.

Op 255-35-19 / 225-40/19 is er al 0,23% verschil in wiel omtrek, en dat wordt met slijtage alleen groter of kleiner (als de achterbanden harder slijten wordt het verschil groter.....).

Ik heb ook wel gelezen dat het verschil max 1% zou mogen zijn (vuistregel).

Breedset: Het is best lastig bij custom maten DIE maten te zoeken waarbij EN de wielomtrek voor en achter zo goed als gelijk is EN ook gelijk is aan de standaard af fabriek maten (wegens ABS, snelheid, etc.).


Al heel wat configs geprobeerd, maar niet voor niets dat het volgen van de BMW maten dit veelal de beste optie is.

Optisch jammer, op een 20" set horen dan 255' er banden. Een 20" vraagt om 275' ers oid


255-35/19 vs 255-30/20 geeft 0,01% verschil!! Dus niet voor niets dat BMW ook deze maat aanbeveelt bij een 20".

[Stefertje]

Ik heropen hierbij maar weer een oud topic van mij.
Ik ben inmiddels toe aan 4 nieuwe zomerbanden op de 20 inch breedset.
Nu ben ik nog steeds niet zo tevreden over de run flat pirelli’s met BMW ster goedkeuring.
Ik heb een Michelin pilot sport 4 banden gezien, run flat, die in mijn maten beschikbaar zijn, echter hebben deze banden geen bmw ster markering.

Wat is jullie mening hierover?

[ejt]

Zo te lezen wil je graag rft banden. Of lees ik dit verkeerd?

Michelin heeft de 4s ook met stermarkering gemaakt

Een ster markerings band is door een banden-fabrikant geheel op de eisen van auto-fabrikant gemaakt.
Een filmpje van youtube staat hier al op forum.

[Joop]

Een stermarkering betekent niet automatisch dat het een RFT band is overigens…
…de PS4S banden onder de M Performance en M modellen zijn namelijk non-RFT maar hebben wel een *-markering.