Tot afgelopen zomer de turbo de geest gaf. Deze heb ik laten vervangen en blijkbaar moest ook de kathalisator worden vervangen. Het rare is dat de garage meldde dat de oorzaak een verstopt roetfilter was. Ik was dan ook in de veronderstelling dat na de reparatie deze was vervangen/schoongemaakt. Dat bleek niet het geval, en de auto viel stil bij koude motor, trok slecht in lage versnellingen en trilt heel erg. Na 5000km met de nieuwe turbo moest de auto terug voor een na controle. Het roetfilter is toen pas schoongemaakt. Totale kosten Euro 2.900,-.
Nu valt de auto niet meer stil maar trilt nog wel heel erg stationair en bij uitschakelen met warme motor komt er een kloppend geluid uit de motor. Dat duurt niet lang ongeveer 10 seconde.
Weet iemand raad ? Wat is het kloppende geluid, waarom trilt de auto stationair zo vervelend ?
Beste,
graag jezelf voorstellen op het
forum, alvorens berichten te plaatsen.
Voorstellen kan hier: http://www.bmw3seriesforum.com/viewforum.php?f=1"
Bedankt voor de medewerking
-Moderator Team