Replica velgen - patent/auteursrechten

[Jeremy]

Eigenlijk iets wat ik mij al een hele lange tijd afvraag. Zoals velen weten kun je van praktisch alle BMW velgen (veel) goedkopere replica’s kopen. Zoek maar eens de CSL wielen, M-wielen van E46, E90 en F3x en 80% wat je vind zijn replica’s. Nu wil ik geen discussie starten of je hier wel of niet mee moet rijden, maar ik ben vooral benieuwd hoe dit rechtmatig zit.

Hoe kan het zijn dat bedrijven deze (vaak veel slechtere kwaliteit) wielen mogen verkopen met vaak de naam van BMW of andere merken erbij? Als autofabrikant wil je dit toch niet, dat jouw handelsnaam gebruikt wordt op velgen die snel scheuren, buigen, breken of er simpelweg niet goed uitzien?

[frankie]

Dat is simpel, dat mogen ze niet.

WSP Italy, één van de fabrikanten die goede kwaliteit replica's levert heeft daarvoor "legal info" op de website staan: https://www.wspitaly.com/en/legal-info/ Ik heb niet het idee dat de mindere Chinese replica's die moeite ook nemen

[MKL-F32]

ik weet ook niet precies hoe dit zit. Ik heb wel eens gelezen dat fabrikanten pas achter de namakers aangaan wanneer de valsspelers ook de stempels/keurmerken/merk-logo's namaken in een velg.

[Jeremy]

Toch bizar dat dat kan. Zeker vanuit China, de onwetende bestuurder zou zomaar eens met gevaarlijk spul onderweg kunnen zijn. Naja goed, dat is een andere discussie. Het enige "goede" is wellicht dat de originele velgen daardoor misschien niet nog veel duurder zijn. Maar mij niet gezien met replica velgen.

[BMWcoder]

Dat is simpel, dat mogen ze niet.

WSP Italy, één van de fabrikanten die goede kwaliteit replica's levert heeft daarvoor "legal info" op de website staan: https://www.wspitaly.com/en/legal-info/ Ik heb niet het idee dat de mindere Chinese replica's die moeite ook nemen

Dat een te snelle conclusie denk ik.
Als een oem een handelsmerk, patent of iets dergelijks heeft in de landen dat de replica’s worden verkocht dan zou het niet mogen. Maar ik heb een vermoeden dat oem’ers niet de moeite nemen om daarvoor een registratie aan te vragen, welke ook regelmatig verlengd moet worden in alle landen waar ze dat willen, dat is een dure hobby en ten voordeel van wat?
Bovendien denk ik dat de replica fabrikanten ze verkopen als vervangingsonderdeel. Daar is volgens mij niks mis mee.

[Jeremy]

Ja, goeie. Daar heb ik niet over nagedacht, dat ze het vermommen onder vervanging. Scherp!

[frankie]

Dat is simpel, dat mogen ze niet.

WSP Italy, één van de fabrikanten die goede kwaliteit replica's levert heeft daarvoor "legal info" op de website staan: https://www.wspitaly.com/en/legal-info/ Ik heb niet het idee dat de mindere Chinese replica's die moeite ook nemen

Dat een te snelle conclusie denk ik.
Als een oem een handelsmerk, patent of iets dergelijks heeft in de landen dat de replica’s worden verkocht dan zou het niet mogen. Maar ik heb een vermoeden dat oem’ers niet de moeite nemen om daarvoor een registratie aan te vragen, welke ook regelmatig verlengd moet worden in alle landen waar ze dat willen, dat is een dure hobby en ten voordeel van wat?
Bovendien denk ik dat de replica fabrikanten ze verkopen als vervangingsonderdeel. Daar is volgens mij niks mis mee.

De vraag was ook of het mocht met de merknaam BMW erop/erbij. En dat mag nooit.

Ik denk dat het lastig is een wiel ontwerp te patenteren. Daarom dat je min of meer dezelfde ontwerpen als replica kunt krijgen. WSP Italy geeft duidelijk aan dat het een vervangingsonderdeel betreft en geen OEM. Dat is volgens mij de enige juiste weg. Dat soort juridische info vind je bij de goedkope (Chinese) replica's niet.

[JdBn]

Vervangingsonderdeel met vaak een andere ET-waarde...