Kristian: F31 320iA M-Sport LCI 2018 Glaciersilber

Kristian · 20 aug 2022, 12:33

Bedankt. Ik ga ze in ieder geval eens vragen naar de mogelijkheden. Heb genoeg voorbeelden van slecht spuitwerk gezien dus heb er wel een eindje rijden voor over.

Kristian · 21 sep 2022, 20:19

Kleine update gedaan: Remklauwen hoogglans zwart gelakt en speciale ‘design’ veerklemmen gemonteerd. Staat weer fris.

Afbeelding

22 sep 2022, 08:06

Mooi hoor

Kristian · 22 sep 2022, 13:13

Thanks! Ben nu nog bezig om een 340i einddemper te (laten) monteren. Ziet er net wat dikker uit dan het dubbele pijpje wat er nu op zit. Laat ik denk ik door Procar doen.

Kristian · 04 dec 2022, 11:06

Winterset zit er alweer een tijdje op. Verder een beetje aan het nadenken over een opvolger of evt. wat leuke aanpassingen.
Zit wat te kijken naar een 5-serie maar die ik blijf ik wat lomp vinden en is denk ik ook niet iets teveel op comfort afgestemd. Een mooie 520i sedan met wat opties uit 2018/2019 is inmiddels wel redelijk betaalbaar. In tegenstelling tot een 3-serie G21 320i waar je minimaal 40k voor neer mag tellen.

Heb inmiddels een 335i einddemper op de kop weten te tikken. Die laat ik binnenkort monteren. Blijf bij de standaard diffuser, wel met twee openingen natuurlijk. Laat ik hoogglans zwart spuiten. Standaard antraciet past niet bij rest van auto.
Waarschijnlijk (nieuwe) zwartchromen eindstukken erop om het af te maken.

04 dec 2022, 12:07

Gaaf! Ik ben er wel uit… mijne staat te hoog wegens xdrive en de ramen moeten getint worden.

Kristian · 04 dec 2022, 13:15

Haha, en ik ben er ook wel uit dat ik in het voorjaar jouw 442M zomerset moet zien te scoren.

04 dec 2022, 19:17

Bijna goed haha. Ik heb de LCI 704M, daarvan zijn de spaken gelijk ipv asymmetrisch zoals bij de 442M.

psycholander · 04 dec 2022, 20:35

Denk dat een G30 nog wel meevalt qua comfort tov een F31 gezien de F30 de meest comfortabele 3serie is.

G20 en G30 zijn stugger dan hun voorgangers.

Eenmaal gewend aan een 5 en je zoeft lekker over lange afstanden heen…

Kristian · 27 dec 2022, 23:22

Afgelopen week een originele achterdemper laten monteren van een 435i Cabrio. Kon ik voor een geschikte prijs overnemen en heeft hetzelfde onderdeelnummer als voor de F31. BMW specialist in Zwolle heeft hem gemonteerd. Demper is iets smaller als het origineel dus de bestaande ophangbeugels passen niet 100%. Hangt dus nu iets strakker in de rubbers dan zou moeten. Is eenvoudig op te lossen met juiste beugels.
Demper heeft een klep die met een elektromotor wordt aangestuurd. Deze aansturing is niet aanwezig op mijn 320i. Garage heeft daarom de klep met een puntlas gefixeerd in standje open.
Afgelopen dagen redelijk wat km’s gemaakt en helaas is het geluid in het interieur niet acceptabel voor mij. Bij lage toerentallen een dreunend geluid wat flink irriteert.
Aan de buitenzijde is het wel een verbetering. Het ziet er mooi uit en het klinkt ook erg leuk. Een voller en zwaarder uitlaatgeluid.

Aangezien het een gezinsauto is en ik comfort belangrijk vind, ga ik er binnenkort toch maar mee terug. Ik hoop dat het (bijna) dichtzetten van de klep de irritante dreun oplost. Dan maar geen/nauwelijks rook uit het rechterpijpje en een wat minder sportief uitlaatgeluid van buiten. Wellicht gaan de andere uitlaatbeugels ook nog voor wat verbetering zorgen.
Valt het tegen dan ga ik maar weer terug naar origineel. Blij dat ik de nieuwe diffuser nog maar niet in hoogglans zwart heb laten spuiten en nieuwe blackchrome sierstukken heb gekocht. Soms zit het mee en soms een beetje tegen. Altijd het risico bij dit soort knutsel projecten.