Goedemorgen,
Sinds een maand vallen de toeren van mijn E61 (525i Touring) weg tijdens het rijden. Het gebeurt alleen na 20-30 minuten (ik vermoed wanneer eea is opgewarmd?).
Mijn BMW monteur (specialist volgens mij) heeft verschillende pogingen gedaan, waaronder: de benzinepomp vervangen in de tank, en de nok en krukas sensoren vervangen. Inmiddels weet de monteur het ook niet meer (de storing wordt niet goed opgepakt in het systeem).
Als extra info: soms krijg ik het lampje van DSC op het dashboard, Dit is met name als ik echt even geen gas meer kan geven.
heeft iemand nog een idee wat het zou kunnen zijn? Alvast erg bedankt!
toeren vallen weg
-
Ehombie
- Being a part of it
- Berichten: 116
- Lid geworden op: 25 dec 2021, 20:14
- Type Auto: 523i e61 LCI
- Locatie: Venlo-Venray
Dat je DSC lampje (even) gaat branden is mijn inziens een goeie aanwijzing....
Dan neemt die module "de controle" over (omdat die denkt dat er slip gevaar is) en daar gaat hij op reageren met wat jij als klacht omschrijft...even simpel gezegd.
Wat het exact is... moeilijk te zeggen op afstand.
Module zelf (agv temperatuur onder motorkap) --> forceren met een föhn?
een vd abs sensor(s)
Dan neemt die module "de controle" over (omdat die denkt dat er slip gevaar is) en daar gaat hij op reageren met wat jij als klacht omschrijft...even simpel gezegd.
Wat het exact is... moeilijk te zeggen op afstand.
Module zelf (agv temperatuur onder motorkap) --> forceren met een föhn?
een vd abs sensor(s)
-
ovdschoot
- Just getting started
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 22 mar 2023, 08:56
bedankt voor je reactie!
nog even als toevoeging:
vandaag vielen de toeren twee keer kort weg. Als ik terugschakel en de flink gas geef is het daarna weer even weg. Vaak als ik de motor uitzet en 20 seconden wacht is het daarna ook weg. Ik heb geen DSC lampje gezien en meestal is dit ook niet het geval.
De DSC gaat aan als het schokken vrij heftig is en ik ook geen gas meer kan geven ( ik heb het idee dat daarna DSC dus wordt ingeschakeld, maar heb er niet super veel verstand van)
nog even als toevoeging:
vandaag vielen de toeren twee keer kort weg. Als ik terugschakel en de flink gas geef is het daarna weer even weg. Vaak als ik de motor uitzet en 20 seconden wacht is het daarna ook weg. Ik heb geen DSC lampje gezien en meestal is dit ook niet het geval.
De DSC gaat aan als het schokken vrij heftig is en ik ook geen gas meer kan geven ( ik heb het idee dat daarna DSC dus wordt ingeschakeld, maar heb er niet super veel verstand van)
-
mdlange
- VIP Driver
- Berichten: 239
- Lid geworden op: 27 feb 2016, 21:21
Op je aandrijfassen zitten sensor ringen en daar bijna tegenaan een sensor die de abs en dsc gebruiken om te zien of een wiel blokkeert, doorslipt en wat je huidige snelheid is.
Bij mijn e91 waren de aandrijfassen door roest wat dikker geworden en kwam deze sensor ring soms tegen de sensor aan.
Dat begon met ditzelfde soort vage klachten als dtc lampje, ineens gas inhouden of de snelheidsmeter die gek deed.
Je kunt die sensor er eens uithalen, dan zie je wel of hij eens heeft aangelopen en hem evt met een ringetje ertussen terugplaatsen, zodat hij geen contact meer maakt. Komt wel vrij precies, teveel afstand en dan ziet hij de ring niet meer.
Ik heb zelf gewoon 2 nieuwe aandrijfassen gemonteerd. Ik wilde toch al eens van die verroeste dingen af en maakte me al zorgen dat als ik ooit een wiellager zou moeten vervangen, ik die assen er ook uit moest slijpen en vervangen
Bij mijn e91 waren de aandrijfassen door roest wat dikker geworden en kwam deze sensor ring soms tegen de sensor aan.
Dat begon met ditzelfde soort vage klachten als dtc lampje, ineens gas inhouden of de snelheidsmeter die gek deed.
Je kunt die sensor er eens uithalen, dan zie je wel of hij eens heeft aangelopen en hem evt met een ringetje ertussen terugplaatsen, zodat hij geen contact meer maakt. Komt wel vrij precies, teveel afstand en dan ziet hij de ring niet meer.
Ik heb zelf gewoon 2 nieuwe aandrijfassen gemonteerd. Ik wilde toch al eens van die verroeste dingen af en maakte me al zorgen dat als ik ooit een wiellager zou moeten vervangen, ik die assen er ook uit moest slijpen en vervangen
-
Ehombie
- Being a part of it
- Berichten: 116
- Lid geworden op: 25 dec 2021, 20:14
- Type Auto: 523i e61 LCI
- Locatie: Venlo-Venray
Je kunt evt ook nog live data bekijken van dsc gerelateerde sensors, door grafische weer te geven...(als die de glitches opvangt)...
Maar dat moet je aan de monteur van dienst toe vertrouwen... gezien je de tools er niet voor hebt.
Je kunt evt PROBEREN om dsc manueel op niet actief te zetten (dsc knop enkele seconden in te houden) kijken of je het zelfde ervaart?
Durf even niet te zeggen hoever die e.a. uitschakelt omtrent dsc ..
succes
Maar dat moet je aan de monteur van dienst toe vertrouwen... gezien je de tools er niet voor hebt.
Je kunt evt PROBEREN om dsc manueel op niet actief te zetten (dsc knop enkele seconden in te houden) kijken of je het zelfde ervaart?
Durf even niet te zeggen hoever die e.a. uitschakelt omtrent dsc ..
succes
-
ovdschoot
- Just getting started
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 22 mar 2023, 08:56
Vandaag heb ik de motor nog een keer uit laten lezen. Alhoewel de toeren twee keer kort zijn weggevallen, is er geen motor storing lampje gaan branden.
De monteur vond ditmaal een (ik meen) ‘open circuit storing van de thermostaat van de motor’. Hij kon het zelf niet met de zekerheid zeggen maar dacht dat er een samenhang kon bestaan.
Vanuit hier nog aanvullingen naast alle mooie reacties die ik al heb gehad? Alvast bedankt!
De monteur vond ditmaal een (ik meen) ‘open circuit storing van de thermostaat van de motor’. Hij kon het zelf niet met de zekerheid zeggen maar dacht dat er een samenhang kon bestaan.
Vanuit hier nog aanvullingen naast alle mooie reacties die ik al heb gehad? Alvast bedankt!