BMW terug in de DTM; DTM Meister 2012, 2013 en 2014?

Hier vind je het laatste nieuws over BMW.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Joop
Moderator
Moderator
Berichten: 15843
Lid geworden op: 02 jan 2009, 23:51
Type Auto: G21 330i Touring HE M-sport

Na een spannend seizoen, mag BMW zich wederom kampioen als fabrikant noemen van de DTM 2013...

...Bruno Spengler kon het geen heel jaar vol houden, terwijl Augusto Farfus de achterstand net niet kon goedmaken dit jaar, ging Mike Rockenfeller aka Rocky er dit jaar met de coureurstitel vandoor namens Audi.

Timo Glock mocht dit seizoen winnend afsluiten voor BMW...
Timo Glock Claims DTM Victory and BMW Defends Manufacturers Title at Hockenheim

Hockenheim (DE), 20th October 2013. Timo Glock (DE) was the big winner of the rain-dominated thriller that played out in the final race of the DTM season in Hockenheim (DE). Starting from fourth on the grid, the BMW Team MTEK driver produced a strong race in difficult conditions, crossing the line first after 41 laps in the DEUTSCHE POST BMW M3 DTM. In doing so, former Formula One driver Glock presented BMW Team MTEK with its maiden victory in only the team’s tenth race in the DTM. Bruno Spengler (CA) finished third in the BMW Bank M3 DTM to join Glock on the podium. Andy Priaulx (GB, Crowne Plaza Hotels BMW M3 DTM) and Dirk Werner (DE, SAMSUNG BMW M3 DTM) came home sixth and eighth to score valuable points, which ultimately propelled BMW to the top of the Manufacturers’ Championship to successfully defend the title it won on its return to the DTM in 2012. BMW ended the season with 369 points, ahead of Audi with 347. Mercedes finished third on 266 points.

Augusto Farfus (BR) was the victim of misfortune: a collision saw the BMW Team RBM driver spin on lap one, dropping him well back down the field. Despite an impressive fightback, he had to settle for 11th in the Castrol EDGE BMW M3 DTM, and so narrowly missed out on a points finish. His team-mate Joey Hand (US) crossed the finish line in 20th in his BMW M3 DTM. With both its drivers leaving Hockenheim empty-handed, BMW Team RBM ended the season second in the Team competition with 148 points. Martin Tomczyk (DE, BMW M Performance Parts M3 DTM) and Marco Wittmann (DE, Ice-Watch BMW M3 DTM) finished 19th and 21st after a difficult race.

Mike Rockenfeller (DE, Audi) had already been crowned 2013 DTM champion ahead of the final race. Farfus finished runner-up in the Drivers’ Championship with 116 points, while Spengler climbed into third (82 points) after his third place at the finale. With 49 points to his name, Wittmann ended the season as the best rookie in eighth. BMW Team Schnitzer comfortably won the competition for the fastest pit stops over the course of the season.

BMW Motorsport can look back on five race wins in its second season since returning to the DTM – more than any other manufacturer. Farfus stood on the top step of the podium on three occasions (Hockenheim I, Oschersleben, Zandvoort), while Spengler (Spielberg) and Glock (Hockenheim II) both triumphed once. The four pole positions were claimed by Spengler (Spielberg, Hockenheim II), Farfus (Nürburgring) and Wittmann (Zandvoort). BMW also set four fastest race laps, courtesy of Wittmann (Spielberg, Zandvoort), Farfus (Hockenheim I) and Hand (Oschersleben). Over the course of the season’s ten races, BMW was represented on the podium on 12 occasions.

Jens Marquardt (BMW Motorsport Director):

“That was an incredibly exciting finale to the season, with a fantastic outcome for us. We witnessed a sensational race from Timo Glock and BMW Team MTEK – it was hard to beat in terms of excitement. Timo showed his strong nerves to claim his first win and second podium of the year in his tenth DTM race: all in all it has been a great debut year for Timo. Bruno Spengler and Andy Priaulx also drove a great race, while Dirk Werner also finished in the points. Thanks to the good team performance, we also managed to win the Manufacturers’ Championship. That is a great conclusion to what has, at times, not been a particularly easy season for us. In the end we have five wins and four pole positions to our name, and have also won the Manufacturers’ Championship and finished second in the Team competition, as well as picking up the unofficial ‘Rookie of the Year’ title and the award for the fastest pit crew with BMW Team Schnitzer – we can certainly be happy with that. Furthermore, we were able to bid farewell to the BMW M3 from the DTM with the car’s 51st victory in front of a great backdrop. Despite the poor weather, there were still a lot of spectators at the track. That was very nice to see. Congratulations again to ‘Rocky’, Audi and the Phoenix team on winning the Drivers’ Championship and Team competition.”

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding


Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding


Afbeelding Afbeelding

"Well we have a straight six at the front, a manual gearbox in the middle, and drive goes to the back. That is page one, chapter one of the petrolsexual handbook." / "Page two is of course a LSD mounted between the rear axle" JC
Mikie
BMWDriversforum Freak!
BMWDriversforum Freak!
Berichten: 5795
Lid geworden op: 21 feb 2011, 23:22
Type Auto: BMW 120D
Locatie: 's-Hertogenbosch
Contacteer:

Was leuke strijd vandaag :mrgreen:
ThomV
VIP Driver
VIP Driver
Berichten: 939
Lid geworden op: 25 okt 2012, 09:27
Type Auto: F11 530D, E61 525d

Ja, was een mooie afsluiter op Hockenheim. Spannende race met veel actie (en dat is eerder uitzondering dan regel de laatste tijd) en leuk dat er ook weer eens een ex F1 coureur is die wel een DTM race weet te winnen.
Gebruikersavatar
PIR3lly
VIP Driver
VIP Driver
Berichten: 550
Lid geworden op: 28 mar 2013, 16:06
Type Auto: F82 M4 Competition
Locatie: In de lucht...

Het wordt tijd dat ze die DTM koplampen eens aan gaan bieden als performance upgrade voor de M3 :In love:
Gebruikersavatar
ibinco
BMWDriversforum Freak!
BMWDriversforum Freak!
Berichten: 3484
Lid geworden op: 15 sep 2010, 11:48
Type Auto: BMW I/\/\

Schitterend! Zed 4 powah :ja:

Afbeelding
NickB
VIP Driver
VIP Driver
Berichten: 6809
Lid geworden op: 20 mei 2011, 10:14
Locatie: NH

Was een leuke race inderdaad, wat moet Merc balen zeg, vooral hoe briljant 'volgens het boekje' Timo Glock inhaalde en verdedigde in een bocht, in een bocht doorrijden tot de AMG geen kant meer op kon en die wist niet wat die moest doen, afremmen dus. Erg leuk om te zien en een welverdiende victory dikke pluim Glock.

Farfus heeft mij net als op zandvoort erg weten te vermaken, hij is goed :shock:

Jammer van de 360 in de 1e bocht na zo'n goede start.. Wet van Murphy I guess.
Gebruikersavatar
Joop
Moderator
Moderator
Berichten: 15843
Lid geworden op: 02 jan 2009, 23:51
Type Auto: G21 330i Touring HE M-sport

Het seizoen 2014 loopt nog, maar Marco Wittman is inmiddels al DTM kampioen 2014 met zijn BMW M4 DTM op de Lauzitsring.

...we moeten nog even zien of BMW ook dit jaar als fabrikant de titel op zijn naam zet, maar team RMG gaat vooralsnog nog aan de leiding bij de teams.

Voor nu: Gratuliere Marco! :Klappen:

Afbeelding

Afbeelding
Afbeelding Afbeelding

"Well we have a straight six at the front, a manual gearbox in the middle, and drive goes to the back. That is page one, chapter one of the petrolsexual handbook." / "Page two is of course a LSD mounted between the rear axle" JC
Gebruikersavatar
BartB
Facebook moderator
Facebook moderator
Berichten: 6582
Lid geworden op: 05 apr 2011, 21:40
Type Auto: E87 130i LCI

Ik ben der bij op Zandvoort!
:Mpower: . Der schönste Buchstabe der Welt.
NickB
VIP Driver
VIP Driver
Berichten: 6809
Lid geworden op: 20 mei 2011, 10:14
Locatie: NH

Same here

2013 zou al de laatste x zijn. Maar doordat het circuit (in China geloof ik) onverwacht niet op tijd af is toch nog een keer op Zandvoort. Des te meer reden om te gaan dus. Ik heb ook niet het idee dat cpz financieel erg gezond is op dit moment.
Gebruikersavatar
BartB
Facebook moderator
Facebook moderator
Berichten: 6582
Lid geworden op: 05 apr 2011, 21:40
Type Auto: E87 130i LCI

NickB schreef:Same here

2013 zou al de laatste x zijn. Maar doordat het circuit (in China geloof ik) onverwacht niet op tijd af is toch nog een keer op Zandvoort. Des te meer reden om te gaan dus. Ik heb ook niet het idee dat cpz financieel erg gezond is op dit moment.
Cpz oogt op sommige plekken wel erg gedateerd vind ik.
hoop dat ze dat gaan aanpakken in de nabije toekomst.
:Mpower: . Der schönste Buchstabe der Welt.
Plaats reactie

Terug naar “BMW Nieuws”